隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)對(duì)道路測(cè)試和示范應(yīng)用的需求愈發(fā)迫切。

近日,安徽省工業(yè)和信息化廳、安徽省公安廳、安徽省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》),推動(dòng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理。

應(yīng)具備人工自動(dòng)兩種模式

《細(xì)則》明確,申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車輛、商用車輛和專用作業(yè)車輛,不包括低速汽車、摩托車。

車輛應(yīng)滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求,具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式,且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示,保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。

按照要求,道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”或“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”等字樣(如開展夜間道路測(cè)試或示范應(yīng)用,還應(yīng)設(shè)置車頂標(biāo)識(shí)燈具),提醒周邊車輛及其他道路使用者注意,但不應(yīng)對(duì)周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾。

《細(xì)則》還明確,長(zhǎng)三角內(nèi)道路測(cè)試實(shí)行互認(rèn)機(jī)制,持長(zhǎng)三角內(nèi)其他省、市核發(fā)臨時(shí)行駛號(hào)牌的測(cè)試主體在按規(guī)定提交相關(guān)材料后,可以在我省進(jìn)行道路測(cè)試。

首次示范運(yùn)營(yíng)不超過5輛

對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用車輛,《細(xì)則》要求,應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試,在測(cè)試期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

《細(xì)則》還規(guī)范了首次申請(qǐng)車輛數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。示范應(yīng)用主體可以開展示范運(yùn)營(yíng),首次開展示范運(yùn)營(yíng)的車輛數(shù)量不超過5輛。

申請(qǐng)智能公交示范運(yùn)營(yíng)的主體,在開放道路測(cè)試階段自動(dòng)駕駛累計(jì)里程不少于1.5萬公里,且單車自動(dòng)駕駛里程不少于3000公里。在擬示范運(yùn)營(yíng)線路上完成隨機(jī)指定和監(jiān)督的10次以上載客示范應(yīng)用,且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無交通違法行為。

編輯:鮑玉嬋
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