正月初五至初七，北京地區(qū)各重點場站將迎來返程高峰，客流最高峰預(yù)計出現(xiàn)在正月初七，七大火車站到發(fā)旅客約137.56萬人次，其中北京南站當(dāng)日客流量最大，將達44.6萬人次。北京市重點站區(qū)管委會聯(lián)手市交通委、國鐵北京局集團公司，提供多樣化運力接駁保障措施，“一站一策”“一時一策”接旅客返程、回家。

返程高峰開行14條夜間擺渡線路

根據(jù)火車站、機場客流情況，市交通委適時啟動地鐵運力提級保障機制，10條地鐵線路延長運營時間或提前開門。

2月2日、3日、5日，地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、14號線、大興機場線延時運營至凌晨1時，19號線聯(lián)動延時運營至1時30分；2月4日，地鐵3號線、大興機場線延時運營至凌晨1時，19號線延時運營至1時30分，2號線、4號線、7號線、14號線延時運營至2時；2月5日，地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線提前至5時開門運營。

各大火車站公交運行匹配地鐵延時運營情況，動態(tài)調(diào)整公交車次和發(fā)車間隔，延長日班線路運營時間，加密夜班線路運營間隔，增加夜班運力。在返程高峰階段，備班應(yīng)急擺渡車43輛，開行14條夜間免費擺渡線路，助力旅客快速離站。航空旅客兜底保障則由機場巴士負責(zé)，夜間增加76輛運力儲備，并視情況開行免費擺渡巴士。

調(diào)派3000輛出租車支援“七站兩場”

除公共交通外，出租車加強夜間“保點”和調(diào)度，高峰日調(diào)派超過3000輛“保點”巡游車支援“七站兩場”地區(qū)。同時，協(xié)調(diào)滴滴平臺調(diào)派630輛網(wǎng)約車組建保障車隊，專項用于春運返程大客流應(yīng)急和兜底保障。隨著清河站地區(qū)網(wǎng)約車接駁區(qū)正式啟用，北京市內(nèi)重點火車站地區(qū)均設(shè)有網(wǎng)約車運營專區(qū)，通過電子信息提示屏、人工引導(dǎo)等方式，方便司乘點對點更快碰面，提高網(wǎng)約接駁效率。

客流量最大的北京南站，在北樞紐公交場站D設(shè)置了滴滴站點巴士，專線發(fā)往朝陽區(qū)望京南，途經(jīng)劉家窯、雙井、國貿(mào)、三元橋等站點，全程優(yōu)惠票價均為6.6元/座，旅客可現(xiàn)場掃碼或者通過滴滴App購票。1月27日至2月16日，滴滴站點巴士延長運營時間至次日1時59分。

北京西站地區(qū)為方便旅客在停車場內(nèi)快速辨別方位，以顏色分區(qū)，增加地標引導(dǎo)，優(yōu)化出站口引導(dǎo)標識，并注明步行距離。在P1、P3、P5停車場內(nèi)，增設(shè)燈箱、懸掛式指示牌、柱面標識、地面標識等94處，讓接站車輛與到站旅客信息對接更精準。

北京朝陽站地區(qū)協(xié)調(diào)高德公司投放總價值超1000萬元的朝陽站專屬打車出行優(yōu)惠券包，從朝陽站出發(fā)的旅客可通過站內(nèi)設(shè)立的指引立牌掃碼領(lǐng)�。淮送鈪f(xié)調(diào)滴滴公司組織春運保障車隊，在春運到發(fā)高峰期緊盯23時后時段進行深夜保點。春運返程期間，在下午至夜間配置司機獎勵，多接單多獎勵，滿足場站旅客到達高峰期打車需求。

火車站開放夜間候車區(qū)或不完全閉站

春運期間，市重點站區(qū)管委會面向全社會發(fā)布“旅客身邊人”志愿服務(wù)品牌，發(fā)布六大志愿服務(wù)計劃，在春運返程高峰階段組織各方志愿服務(wù)力量，打造“到站即到家”的暖心服務(wù)氛圍。

據(jù)了解，七大火車站地區(qū)共設(shè)志愿服務(wù)崗17處、旅客服務(wù)中心11處。在調(diào)度站等旅客集中等候區(qū)，工作人員發(fā)放暖心姜湯，保潔車輛變身流動服務(wù)站，保安、保潔等一線工作人員化身“指路通”。同時，“的士之家”“出租車隊工作站”為站區(qū)運營的出租車司機提供多方保障。

考慮到夜間到發(fā)、中轉(zhuǎn)等旅客需求，重點站區(qū)管委會協(xié)調(diào)國鐵北京局各站，于站內(nèi)開放夜間候車區(qū)域或?qū)嵭幸归g不完全閉站，有需要的旅客可聯(lián)系鐵路工作人員在站內(nèi)休息。