央廣網(wǎng)北京12月15日消息（記者 王進文）12月15日，北京地鐵12號線開通試運營。為進一步豐富乘客的出行體驗，12號線以蘇州橋為主會場，安華橋和三元橋為分會場，開展“筑夢為橋”開通活動，設置創(chuàng)意車廂造型，展示視頻和照片，開展微笑打卡活動。

12號線蘇州橋站（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

“筑夢為橋”開通活動吸引市民排隊參加（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

活動贈送創(chuàng)意禮品（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

乘客打卡拍照（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

創(chuàng)意車廂造型（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

車站內(nèi)充滿蘇州元素（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

站內(nèi)墻面上的蘇州建筑主題繪畫（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

記者了解到，地鐵12號線采用4編組運行，實施工作日最小間隔4分鐘、雙休日最小間隔5分鐘運行圖。其中，東壩北站首班車時間為5時23分，末班車時間為22時30分；四季青橋站首班車時間為5時52分，末班車時間為23時25分。

12號線列車（央廣網(wǎng)發(fā) 北京地鐵供圖）

外觀設計上，12號線列車采用微笑的“京劇臉譜”設計手法進行涂裝，以“京味兒”元素展現(xiàn)城市魅力，車身整體以銀黑色與細致的線條交融呈現(xiàn)。

一屏盡覽乘運信息（央廣網(wǎng)記者 王進文 攝）

北京地鐵運營四分公司薊門橋站站長趙鑫璐介紹，12號線換乘車站多、車站結構復雜、與既有路網(wǎng)聯(lián)系緊密，北京地鐵根據(jù)換乘距離和換乘通道合理設置換乘方式，在規(guī)范安裝路網(wǎng)統(tǒng)一標志的同時，增加6000余塊導向標志，并合理放大標志尺寸，確保整潔清晰、醒目美觀。

新線配備的半自動售票機，乘客顯示屏尺寸增大，對老年乘客而言更加友好。相較于以往線路所采用的掛式電子票價牌，新線安裝的立式電子票價牌，其大屏幕、近距離顯示票價信息讓乘客能夠更加清晰查看票價信息。

此外，新線各站都單獨設立母嬰室與第三衛(wèi)生間完全分開，更加干凈衛(wèi)生，私密性也更強。男衛(wèi)、女衛(wèi)、第三衛(wèi)生間的總體面積更大、坑位面積更大。

“12011車作為12號線主題專列，車上內(nèi)飾融入沿線人民大學站、大鐘寺站、安華橋站、三元橋站周邊標志性建筑物元素，用表現(xiàn)力和藝術感染力較強的手繪方式，讓乘客通過流動專列感受一場視覺上的‘City walk’�！壁w鑫璐說道。