央廣網(wǎng)南京8月28日消息(記者楊守華 江蘇臺(tái)記者施憶)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,南京市交通運(yùn)輸局?jǐn)M對(duì)南京長(zhǎng)江二橋、三橋、四橋和南京揚(yáng)子江隧道、南京長(zhǎng)江隧道進(jìn)行改名,更名方案23日起已向公眾公開征集意見,到后天結(jié)束公示。更名公示發(fā)布后,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。超過(guò)半數(shù)的網(wǎng)友表示反對(duì),也有31%的網(wǎng)友贊成改名。
公示指出,已建成的跨江橋梁二橋、三橋、四橋均未正式申報(bào)命名,該使用名存在方位、次序的紊亂,且缺乏指位性、文化性及地域特色。
記者在“南京市已通車過(guò)江橋隧命名更名方案”中看到,南京長(zhǎng)江第二大橋擬更名為八卦洲長(zhǎng)江公路大橋,南京長(zhǎng)江第三大橋擬更名為大勝關(guān)長(zhǎng)江公路大橋、南京長(zhǎng)江第四大橋擬更名為棲霞山長(zhǎng)江公路大橋,南京揚(yáng)子江隧道擬更名為定淮門長(zhǎng)江隧道,南京長(zhǎng)江隧道擬更名為應(yīng)天大街長(zhǎng)江隧道。
南京市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)薛海表示,橋梁命名一般遵循三個(gè)原則:“一是對(duì)跨越洲島命名,二是對(duì)連接道路進(jìn)行命名,三是根據(jù)當(dāng)?shù)氐奈幕厣M(jìn)行命名,我們請(qǐng)了9位專家進(jìn)行系統(tǒng)研究,這次更名主要是突出指向性和文化內(nèi)涵的體現(xiàn)!
記者了解到,南京長(zhǎng)江第四大橋通車前,就引起過(guò)關(guān)于橋梁命名的討論。自“南京長(zhǎng)江大橋”這一名稱對(duì)外使用以來(lái),國(guó)內(nèi)外影響很大,因此,南京長(zhǎng)江二橋、三橋、四橋均延續(xù)了南京長(zhǎng)江大橋的命名習(xí)慣,也就是以修建的時(shí)間而編號(hào)命名。江蘇省地名專家薛光表示,從地理位置上看,這三座橋梁分布確實(shí)容易引起混淆,缺乏指位性。薛光說(shuō):“二橋在大橋的下游,按道理三橋應(yīng)該在二橋的下游,偏偏三橋在大橋的上游,四橋又在二橋的下游。作為本地人還不容易搞錯(cuò),但是外地人的想法應(yīng)該是一二三四順序排列!
另外,單純使用數(shù)字進(jìn)行命名,也無(wú)法凸顯南京的文化底蘊(yùn)。薛光表示,定淮門、棲霞山、大勝關(guān)、應(yīng)天都是古地名,通過(guò)更名,可以激活“老地名”!翱缃髽蚧蚩缃淼酪援(dāng)?shù)氐闹鞯孛麃?lái)命名,以二橋?yàn)槔䴓蚴菣M跨八卦洲的,改名為八卦洲大橋肯定是在八卦洲,指位性就出來(lái)了。三橋更名為大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋,大勝關(guān)是個(gè)古地名,明朝就有,有歷史底蘊(yùn),等于恢復(fù)了一條老地名,指位性也很強(qiáng)。還有南京揚(yáng)子江隧道,歷史上真正的揚(yáng)子江段不在南京,在下游的儀征到揚(yáng)州,所以用揚(yáng)子江隧道是名不副實(shí)的。這個(gè)隧道出來(lái)以后通往定淮門大橋,定淮門作為明城墻內(nèi)十三城墻之一,這樣激活了一條南京老地名!
更名公示發(fā)布后,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。網(wǎng)絡(luò)上多個(gè)投票結(jié)果顯示,超過(guò)半數(shù)的網(wǎng)友表示反對(duì),也有31%的網(wǎng)友贊成改名,還有9.1%的網(wǎng)友認(rèn)為,名字還可以再斟酌。反對(duì)的網(wǎng)友更多的是從出行習(xí)慣角度出發(fā);不過(guò)也有市民認(rèn)為,過(guò)江通道有必要改一個(gè)有辨識(shí)度的南京范兒的名字。
記者了解到,截至目前,已經(jīng)有近百位市民通過(guò)電話、傳真、郵件等方式反饋了意見。薛海說(shuō),交通部門會(huì)將市民意見收集起來(lái)進(jìn)行匯總,雖然8月30日公示期結(jié)束,不過(guò),市民還可以繼續(xù)向交通部門提意見。薛海表示:“我們將把搜集的資料進(jìn)行匯總完善、提煉,通過(guò)專家委員會(huì)的形式進(jìn)行評(píng)審。”
據(jù)介紹,公示期結(jié)束后,如果確定更名,交通部門會(huì)在指示路牌上采用新舊名稱共存的方式進(jìn)行過(guò)度,以免駕乘人員混淆。