央廣網(wǎng)三明1月20日消息（記者萬存靈）今年是鐵路部門“電子客票”投入使用的第一個春運，永安車務(wù)段所轄8個客運站全面實行電子客票“一刷到底”。

　　今年春運初期，學(xué)生流與務(wù)工返鄉(xiāng)流重疊，如何引導(dǎo)他們不取票直接進站，成為首日以來這8個車站工作人員和春運志愿服務(wù)者首要工作。就拿學(xué)生客流來說，先引導(dǎo)學(xué)生在自助售取票機上進行“優(yōu)惠資質(zhì)綁定”，根據(jù)系統(tǒng)提示依次放置學(xué)生證優(yōu)惠卡和本人身份證件即可完成核驗，隨后就可以刷證進站乘車。

　　為了讓學(xué)生更快掌握和進行驗證，永安車務(wù)段積極聯(lián)系屬地各大高校，進行送教上門服務(wù)，現(xiàn)場指導(dǎo)學(xué)生進行學(xué)生證資質(zhì)核驗。針對務(wù)工客流，屬地的車站進入工廠，指導(dǎo)工廠負責(zé)人網(wǎng)絡(luò)購票時留下每位工人自己的電話號碼，這樣工人就可以接收到鐵路發(fā)送的購票乘車信息，他們就可以直接刷票進站了。8個車站的“人臉識別閘機”每分鐘可以通過35人,大大提升了旅客進站效率;新安設(shè)的小區(qū)廣播,實現(xiàn)客運管理網(wǎng)格化,確保運輸平穩(wěn)有序;站臺兩端新添置的行人防侵入裝置,一旦有人闖入,設(shè)備便會大聲報警,站臺客運人員可安心組織旅客乘降,不用再分心去觀察站臺兩端的行人侵入情況。　　

　　“2020年春運,是我參加的第31個春運了,感覺現(xiàn)在春運越來越智能化,再不學(xué)習(xí)我們都要跟不上時代了�！痹邡棌B線上工作多年的客運值班員江道生曾經(jīng)是普速線上的多面手、“老司機”，參加三明站春運,他有了特別強烈的本領(lǐng)恐慌，為了更好的服務(wù)旅客,春運前他利用休班時間學(xué)習(xí)和體驗新科技的操作和維修技能,如今他也已經(jīng)成為這些黑科技的運用達人。