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福州鼓山下院廣場提升改造 將與地鐵2號線出入口相接

2018-06-27 14:19:00來源:福州日報(bào)

鼓山下院廣場提升改造 將與地鐵2號線出入口相接

  鼓山下院廣場提升改造后的效果圖。

  記者26日從市建委獲悉,鼓山下院入口廣場提升改造工程27日起正式動建,圍繞打造獨(dú)特廣場風(fēng)景的目標(biāo),將新建改造游客中心、地下停車場、地下商業(yè)區(qū)、公交場站等服務(wù)設(shè)施,擦亮福州“名片”。整個改造工程計(jì)劃2020年4月底建成開放。

  改造計(jì)劃分兩期進(jìn)行

  據(jù)建設(shè)單位市城投建筑該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人方文新介紹,鼓山下院廣場是國家4A級旅游景區(qū)即鼓山風(fēng)景區(qū)最主要的出入口之一,目前“短板”較為突出。

  據(jù)了解,目前鼓嶺旅游度假區(qū)正按《福州市“十三五”旅游業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》和國家級旅游度假區(qū)標(biāo)準(zhǔn)開展提升改造工作,而此次啟動的鼓山下院入口廣場提升改造工程,正是2018年鼓嶺旅游度假區(qū)全面提升重點(diǎn)啟動的項(xiàng)目之一。

  方文新介紹,廣場提升改造工程圍繞目前存在的方方面面問題,力求實(shí)現(xiàn)全方位升級。新建改造項(xiàng)目主要包括游客服務(wù)中心、調(diào)度室、地下車庫、地下商業(yè)區(qū)及相關(guān)配套服務(wù)用房,總用地面積52611.93平方米,總建筑面積35529.57平方米。

  據(jù)了解,入口廣場提升改造工程計(jì)劃分兩期進(jìn)行,其中一期工程計(jì)劃今年底完工,整個改造提升工程力爭在2020年4月底建成開放。

  此次改造將新建一座面積3000平方米的游客服務(wù)中心及近1000平方米的公交場站!俺F(xiàn)有地上廣場,改造還會深入地下,新建30000平方米的地下空間。”方文新說,地下部分共2層,分為地下商業(yè)區(qū)及地下停車場,還有各類管理用房等,滿足游客的休閑需求。

  考慮到鼓山人氣很旺,為滿足各類游客的停車需求,保證停靠有序,停車區(qū)也分為地上及地下。記者了解到,地上部分主要供旅游大巴、觀光車、出租車、非機(jī)動車等?,私家車則被引導(dǎo)至地下。其中,廣場總機(jī)動車泊位設(shè)置754個,地上泊位64個(旅游大巴、觀光車),地下泊車位690個,非機(jī)動車停車位330個。

  今后,這些車將在廣場上專屬停車場?浚S后游客可換乘景區(qū)內(nèi)的環(huán)保車上山觀光。

  與地鐵2號線出入口相接

  除新建各類人性化的場所、公建設(shè)施,為實(shí)現(xiàn)各類功能的有機(jī)結(jié)合,此次廣場升級改造堅(jiān)持節(jié)能節(jié)地和環(huán)保的核心理念,綠化率將超過30%。在建設(shè)大片綠地、提升景觀效果的同時,各類設(shè)施布置也會不斷優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)可達(dá)性和可留性,變身市民喜愛的休閑廣場。

  在交通銜接上,該廣場地下負(fù)1層將和地鐵2號線鼓山站北側(cè)出入口相接,為確保2號線開通后市民出行順暢,該出入口將在今年底建成。以地鐵站點(diǎn)和福馬路提升改造為契機(jī),場內(nèi)入口交通也全面優(yōu)化。

  為打造亮眼的榕城名片,景觀提升自然也是亮點(diǎn)之一。記者了解到,廣場將承繼歷史文脈,配合景區(qū)建筑藝術(shù)特色,采用鼓嶺青石材為主要裝飾材料,把具有鼓山地域風(fēng)格元素合理地應(yīng)用到建筑設(shè)計(jì)中,打造一個自然生態(tài)、富有閩都山水、鼓山文化韻味的國家級風(fēng)景名勝區(qū)入口廣場。(記者孫漫/文 葉義斌/攝)

編輯: 鄭睿

福州鼓山下院廣場提升改造 將與地鐵2號線出入口相接

記者26日從市建委獲悉,鼓山下院入口廣場提升改造工程27日起正式動建,圍繞打造獨(dú)特廣場風(fēng)景的目標(biāo),將新建改造游客中心、地下停車場、地下商業(yè)區(qū)、公交場站等服務(wù)設(shè)施,擦亮福州“名片”。整個改造工程計(jì)劃2020年4月底建成開放。