南方網(wǎng)訊 香港回歸20年來,京九、廣九和滬九直通車,飛馳在廣深鐵路和廣深港高鐵(廣深段)的動車組列車,把香港與祖國內(nèi)地緊緊連在一起。20年間,連接粵港兩地的鐵路共運客約10億人次。鐵路交通大大加劇了祖國內(nèi)地和香港間的人員流動和經(jīng)濟交往,助推香港經(jīng)濟社會快速發(fā)展。
血脈相連“親情線”
廣九鐵路于1911年10月建成通車,在省港大罷工后期和日本侵華期間數(shù)度停運。新中國的成立帶來了中華民族的崛起,也促進(jìn)了香港與祖國內(nèi)地之間鐵路交通的不斷發(fā)展。
1979年4月,廣九直通車重新開行,每日僅1對。
1997年香港回歸祖國時,廣九直通車每日開行6對,到目前增至每日開行12對。
1997年5月,北京、上海分別開行了直達(dá)香港九龍的京九、滬九直通車,香港與北上廣三大一線城市聯(lián)系日益緊密。2011年12月26日,作為粵港間第二條鐵路客運大通道的廣深港高鐵廣深段通車運營。香港段預(yù)計到2018年完工通車。鐵路部門預(yù)測,到2020年廣深港高鐵年均客流量將達(dá)5000萬人次,相當(dāng)于把廣州、深圳和香港三大城市常住人口移動兩次,將成為粵港新一代“超級直通車”。
作為廣東和香港市民最喜愛乘坐、運輸量最大的交通工具,廣九直通車自1979年恢復(fù)通車38年以來,累計運客已達(dá)8300萬人次。廣九直通車年客流量從最初30多萬增加到現(xiàn)在的260多萬,增長了8倍多。廣鐵集團(tuán)統(tǒng)計,香港回歸20年,連接粵港兩地的鐵路共運客約10億人次。
數(shù)字折射出粵港人員流通日益頻繁,以及香港與內(nèi)地聯(lián)系日益緊密。
經(jīng)濟發(fā)展“黃金路”
作為首條直通香港與內(nèi)地的鐵路交通大動脈,廣九鐵路恢復(fù)通車38年來,大批香港人乘坐直通車返鄉(xiāng)拜親祭祖、投資興業(yè)。廣九鐵路日益成為粵港地區(qū)經(jīng)濟融合發(fā)展的“黃金線”。
1979年廣九直通車恢復(fù)運行初期,客流幾乎全是香港同胞,以及從香港口岸進(jìn)來的外賓、華僑、澳門和臺灣同胞。上世紀(jì)80年代末90年代初開始,許多經(jīng)由香港的境外資金不斷涌入珠三角,香港傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)紛紛北上,促使廣東省GDP長期領(lǐng)跑全國。而廣九直通車的開行的作用明顯,大大加速了粵港兩地的人員流動和經(jīng)濟交往。
如今,廣九直通車旅客組成已轉(zhuǎn)變?yōu)橐詢?nèi)地出境游客及商務(wù)人士為主,特別是自2003年起實施CEPA及開放個人赴港澳游等政策后,赴港旅游購物和從事公務(wù)商務(wù)活動的內(nèi)地客流飆升,高峰時比例達(dá)八成。
建設(shè)100多年的廣九鐵路和開通5年多的廣深港高鐵(廣深段),已成為香港與內(nèi)地之間經(jīng)濟互動、密切交往的橋梁和紐帶。日益發(fā)達(dá)的鐵路交通大大加速人流,帶動物流、信息流、資金流,不斷提升香港這顆“東方明珠”的影響力和核心競爭力,促進(jìn)了香港經(jīng)濟社會發(fā)展。
延伸
粵供港食品合格率 保持99.9%以上
“我們供港食品、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保持歷年來保持99.9%以上的合格率!29日,廣東檢驗檢疫局舉辦發(fā)布會介紹“保障供港食品農(nóng)產(chǎn)品20年質(zhì)量安全工作情況”,筆者從該發(fā)布會上獲悉,香港市場70%的生鮮食品、農(nóng)產(chǎn)品來自廣東。目前,廣東轄區(qū)(除深圳、珠海外)每天供港冰鮮冷凍家禽、水產(chǎn)品、鮮奶、蔬菜、活豬、活水生動物以及包括數(shù)十個品種的深加工食品,年均批次達(dá)27萬批,重量150多萬噸,貨值近23億美元。20年來,供港食品、農(nóng)產(chǎn)品沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的食品安全事件。
據(jù)介紹,廣東轄區(qū)是供港食品的主要來源地,各類鮮活食品農(nóng)產(chǎn)品約占內(nèi)地供港比例的60%—90%。其中,鮮奶占全國供港份額的100%,冰鮮禽肉約占80%、冰鮮豬肉約占80%、冰鮮水產(chǎn)品約占75%、蔬菜約占65%、活豬約占70%、活禽約占90%、活水生動物約占90%以上。
粵港澳大灣區(qū)研究院成立
發(fā)布首部粵港澳大灣區(qū)研究報告
29日,由省發(fā)展改革委、省港澳辦、省社科院和南方財經(jīng)全媒體集團(tuán)共同發(fā)起組建的粵港澳大灣區(qū)研究院在廣州成立,首部大灣區(qū)研究報告同時發(fā)布。省委常委、宣傳部部長慎海雄出席成立儀式。
作為國內(nèi)首家專注于大灣區(qū)研究的高端智庫機構(gòu),粵港澳大灣區(qū)研究院匯聚了廣東省和北京、上海、香港、澳門等地的近百位專家學(xué)者;浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略,為粵港澳參與全球競爭,打造具有全球影響力競爭力的灣區(qū)提供了難得機遇;浉郯拇鬄硡^(qū)研究院將通過“政府+媒體+金融+智庫”的方式深化粵港澳合作,為大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供智力支持,助推我省構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制。研究院將聯(lián)合粵港澳地區(qū)及世界知名高校、科研機構(gòu)、專家團(tuán)隊,以政府、企業(yè)、金融機構(gòu)、投資者、研究機構(gòu)等為主要服務(wù)對象,打造國際知名、國內(nèi)一流的高端智庫,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供政府決策咨詢服務(wù);打造權(quán)威指數(shù)和數(shù)據(jù)發(fā)布平臺,構(gòu)建高端論壇體系,提升粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟話語權(quán)和國際影響力。
成立儀式上,由粵港澳大灣區(qū)研究院獨立完成的首部《粵港澳大灣區(qū)研究報告(之一)》正式發(fā)布。