廣東自貿試驗區(qū)迎來國際航運新政“大禮包”。日前召開的國務院常務會議，決定在廣東自貿試驗區(qū)部分地方推廣實行國際航運相關稅收優(yōu)惠政策，推動更高水平對外開放。

　　作為全面深化改革和擴大開放的“試驗田”，廣東自貿試驗區(qū)設立5年來，在優(yōu)化營商環(huán)境、投資貿易便利化、粵港澳合作、金融業(yè)開放等領域加快制度創(chuàng)新，打造高水平對外開放門戶樞紐、粵港澳大灣區(qū)核心引擎。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年，廣東自貿試驗區(qū)GDP達1288億元，稅收達799億元，固定資產投資累計超6000億元，各項指標居全國自貿試驗區(qū)前列。今年以來，面對新冠肺炎疫情帶來的影響，廣東自貿試驗區(qū)仍實現(xiàn)逆勢增長，1—8月各項指標均居全國自貿試驗區(qū)前列——新設企業(yè)1.9萬家，其中外資企業(yè)2083家;實際利用外資43.8億美元，占全省29.1%;稅收達771.4億元，同比增長27.2%。

　　對接國際高標準規(guī)則營造公平透明營商環(huán)境

　　日前，美贊臣跨境可追溯中心落地南沙片區(qū)。“這是對當前營商環(huán)境和形勢的積極回應，也充分表明我們對廣州和中國市場充滿信心�！泵蕾澇即笾腥A區(qū)首席執(zhí)行官睿恩達說，美贊臣將引入更多創(chuàng)新產品到中國，在中國開發(fā)更多創(chuàng)新產品，為世界帶來福祉。

　　掛牌5年來，廣東自貿試驗區(qū)對接國際高標準規(guī)則，營造穩(wěn)定公平透明和可預期的營商環(huán)境。

　　以“負面清單”管理為突破口大幅放寬市場準入。目前，廣東自貿試驗區(qū)實施全國最短外商投資負面清單，率先在現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)領域大幅放開外資準入，設立了全國首家外資控股證券和基金公司、外商獨資船舶管理公司、外資相互保險社、外資大宗商品交易平臺。而在實現(xiàn)“證照分離”全覆蓋基礎上，廣東自貿試驗區(qū)通過實施分類改革，為企業(yè)和群眾辦事減免或取消各種不必要的證明，打造“無證明自貿區(qū)”。

　　對標國際通行規(guī)則全面推進政府職能轉變。以世界銀行營商環(huán)境評價指標為參照，廣東自貿試驗區(qū)聚焦工程建設項目審批、用電審批、不動產登記、納稅等企業(yè)經營痛點難點問題，大幅提高辦事效率、降低制度性成本。目前，企業(yè)從取得用地到辦理施工許可最快15個工作日完成，帶規(guī)劃設計方案出讓土地項目“交地即開工”，用電報裝壓縮到10天內，不動產登記平均用時2.5小時，高信用企業(yè)增值稅退稅1天辦結、出口退稅3天辦結。

　　創(chuàng)新綜合治理模式，構建多元化糾紛解決機制。廣東自貿試驗區(qū)率先成立綜合執(zhí)法局，構建“一支隊伍管執(zhí)法，一個標準走流程，一個平臺辦案件”集中統(tǒng)一執(zhí)法體系。同時，推進司法體制綜合配套改革，實行港籍專家陪審員制度，前海法院探索適用域外法審理涉外商事案件。此外，推動仲裁機構國際化，自貿試驗區(qū)仲裁機構港澳臺及國外仲裁員超過40%，設立知識產權等專業(yè)性審判、仲裁機構，在前海建設法律查明中心。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年，廣東自貿試驗區(qū)實際利用外資73.38億美元，占全省32.86%;77個世界五百強企業(yè)在此投資設立388家企業(yè)，為持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境投下信心之票。

　　暢通出海大道提升貿易門戶樞紐功能

　　10月6日，首批21個來自中亞班列的集裝箱從廣州港南沙港區(qū)二期碼頭裝船出海，發(fā)往印度尼西亞。廣東中亞班列首次以“鐵路—駁船運輸—海運”的鐵水聯(lián)運方式走出國門，打通“中亞—廣州—東南亞”出海物流通道，實現(xiàn)了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的無縫聯(lián)運。

　　在業(yè)界看來，中亞班列貨物的成功運輸，疊加歐亞大陸橋運輸快速便捷和自貿試驗區(qū)內南沙港區(qū)航線豐富的優(yōu)勢，為國內企業(yè)“走出去”提供了穩(wěn)定的國際物流出海大通道。

　　掛牌5年來，廣東自貿試驗區(qū)不斷推進大灣區(qū)海陸空鐵互聯(lián)互通，探索模式創(chuàng)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新。

　　在完善海陸空鐵多式聯(lián)運網絡方面，廣東自貿試驗區(qū)推動建設深中通道、前海媽灣跨海通道，推動澳門輕軌延伸至橫琴，初步形成連通珠江口東西兩岸、對接港澳的高速交通網絡。加強國際海關合作，開啟南沙港與德國漢堡港之間安全智能貿易航線，啟動“陸鐵聯(lián)運”對接“中歐班列”。

　　在推進國際貿易通關智能化方面，廣東自貿試驗區(qū)聚焦“減環(huán)節(jié)、壓時間、降成本、優(yōu)服務”，推行國際貿易“單一窗口”，經驗成果向全國復制推廣。建立“提前申報、隨機布控、貨到驗放”等快速驗放機制，進、出口整體通關時間壓縮超過1/2。實施“多證合一”簡化進出口單證，進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件從86種壓縮到46種，申報無紙化率達到99.56%。

　　為順應新業(yè)態(tài)發(fā)展、加快貿易監(jiān)管模式轉型，廣東自貿試驗區(qū)推出“先入?yún)^(qū)后報關”“兩步申報、兩段準入”“貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”等便利化措施，并創(chuàng)建“全球報關服務系統(tǒng)”，提供跨多國海關的一站式報關服務。此外，推進“跨境電商保稅備貨”“保稅+實體新零售”等舉措，有力促進跨境電商、市場采購、汽車平行進口、融資租賃等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　海陸空鐵互聯(lián)互通，推動廣東自貿試驗區(qū)進一步對外開放。2019年，廣東自貿試驗區(qū)外貿進出口11535.35億元，占全省16.15%;開通250條國際航線，集裝箱吞吐量2818萬標箱，占全省1/3。

　　完善跨境投融資服務體系創(chuàng)新金融監(jiān)管模式

　　9月10日，弘毅大廈暨全球私募中心在前海桂灣片區(qū)落成，預計未來10年內將吸引不少于30家境內外知名股權投資基金管理機構及上下游企業(yè)進駐該項目，入駐機構管理基金規(guī)模不低于5000億元人民幣，打造全球有影響力、輻射能力強的機構總部集聚圈。目前，前海蛇口片區(qū)已是全國基金聚集密度最高的區(qū)域。

　　掛牌5年來，廣東自貿試驗區(qū)不斷完善跨境投融資服務體系，創(chuàng)新金融監(jiān)管模式，打造金融對外開放試驗示范窗口。

　　在深化外匯管理體制改革方面，廣東自貿試驗區(qū)率先開展跨境人民幣貸款、全口徑跨境融資宏觀審慎管理、跨境資金池等改革試點。同時，拓寬跨境投融資渠道，率先實施全口徑跨境融資宏觀審慎管理，拓展自貿試驗區(qū)個人直接投資和其他經常性項目業(yè)務，允許境外機構投資者參與境內碳排放權交易，啟動合格境內投資企業(yè)(QDIE)和合格境外有限合伙人(QFLP)試點。

　　在開展跨境金融業(yè)務創(chuàng)新方面，廣東自貿試驗區(qū)在全國率先實現(xiàn)跨境人民幣貸款、跨境雙向發(fā)債、跨境雙向人民幣資金池、跨境雙向股權投資、跨境資產轉讓、跨境金融基礎設施等“六個跨境”業(yè)務，并獲批設立自由貿易賬戶體系(FT賬戶體系)。此外，還促進與境外資本市場互聯(lián)互通，成功在香港發(fā)行首單離岸人民幣債券(點心債)、首單境外機構人民幣債券(熊貓債)和首單雙幣種國際綠色債券。

　　完善金融風險防控體系也極為重要。廣東自貿試驗區(qū)推動供應鏈金融業(yè)務創(chuàng)新，上線跨境金融區(qū)塊鏈服務平臺，并落地全國首單區(qū)塊鏈跨境支付業(yè)務，探索開展金融監(jiān)管沙盒試點，探索完善適應金融科技發(fā)展趨勢的新型監(jiān)管模式。同時，建立廣東省地方金融風險監(jiān)測防控平臺，率先運用國家互聯(lián)網金融風險防范技術進行全天候風險實時監(jiān)測。

　　探索與港澳制度規(guī)則機制對接

　　8月18日，橫琴口岸新旅檢通道正式開通，采用“合作查驗、一次放行”的新型通關查驗模式，珠海到澳門通關歷時最快僅需30秒。在提升口岸通關能力和效率的同時，進一步為兩地交通運輸、人員往來和經貿活動提供便利。

　　掛牌5年來，廣東自貿試驗區(qū)探索與港澳制度規(guī)則機制對接，進一步促進資源要素自由流動。

　　為深化粵港澳服務貿易自由化改革，廣東自貿試驗區(qū)不斷推動與港澳“機構互設、資金互通、市場互連”。比如，率先放開港澳金融機構持股比例，設立粵澳合作發(fā)展基金，推動香港錢包互聯(lián)互通，開展粵港電子支票聯(lián)合結算、粵澳同城清算系統(tǒng)對接、跨境支付、跨境車險等。

　　在推進港澳居民就業(yè)創(chuàng)業(yè)便利化改革方面，廣東自貿試驗區(qū)推進南沙粵港深度合作產業(yè)園和橫琴粵澳合作產業(yè)園建設，并探索通過資質認可、合伙聯(lián)營、項目試點、執(zhí)業(yè)備案等特殊機制，推動港澳金融、會計、法律、建筑、導游、專利代理等20多類專業(yè)人士在區(qū)內執(zhí)業(yè)，率先實施臺港澳人士免辦就業(yè)許可證。同時，試點澳門企業(yè)到橫琴跨境辦公，開通對澳跨境直達通勤專線，試行澳門居民享受珠�；�本醫(yī)療保險。

　　為加快三地口岸合作監(jiān)管模式創(chuàng)新，廣東自貿試驗區(qū)從車輛備案、駕駛證互認、海關通關等作出制度性安排，便利澳門單牌車出入橫琴。開展粵港澳游艇自由行，推動港澳游艇出入境口岸、停泊碼頭、活動水域、游艇證書互認。此外，建立跨境貨物無縫連接通道，將香港機場進入?yún)^(qū)內貨物查驗從口岸后移到自貿試驗區(qū)，實現(xiàn)一站式空陸聯(lián)運。

　　下一步，廣東自貿試驗區(qū)將密切對接粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設，繼續(xù)推動試點改革任務落地，在CEPA框架下擴大與港澳專業(yè)服務合作領域，推動與海南自由貿易港在貿易、航運、金融、旅游等方面的務實合作，高水平建設南沙科學城、前海城市新中心、“琴澳新街坊”等重大項目，瞄準人工智能、生物醫(yī)藥、數(shù)字經濟等新興產業(yè)和高端制造業(yè)，提升廣東自貿試驗區(qū)產業(yè)發(fā)展能級。