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90后快遞員:盼望雙11 月薪能輕松過萬
2014-10-26 09:28:00 來源:北京青年報(bào) 說兩句 分享到:
蘇寧快遞員陳建平
京東快遞員李澤生
離雙11不到一周的時(shí)間,天貓、京東、蘇寧等各大電商都爭(zhēng)先展開預(yù)售活動(dòng)。面對(duì)即將到來的“送貨高峰”,多家快遞公司開始“招兵買馬”,并打出了月薪萬元的招聘口號(hào)。而為了“搶”到腿腳麻利的快遞員,他們甚至爭(zhēng)相標(biāo)價(jià)——這邊喊到一萬,那邊就敢喊一萬二,更牛的快遞公司甚至給出了一萬五。對(duì)此,辦公室的白領(lǐng)們各種“羨慕嫉妒恨”?爝f員的工資真的有這么高?他們一個(gè)月到底能掙多少錢?北京青年報(bào)記者近日對(duì)此進(jìn)行了深入調(diào)查。
90后快遞員:雙11 月薪能輕松過萬
李澤生,90后,高中畢業(yè),是京東花園路配送站的一名年輕快遞員!皠e看我只做了一年快遞員,咱也是經(jīng)歷過雙11和6.18大戰(zhàn),經(jīng)得起考驗(yàn),大戰(zhàn)面前從不畏懼”。小李對(duì)即將到來的雙11非常期待,“雙11是累點(diǎn),但掙得也多呀,當(dāng)月工資能輕松過萬的。”
今年雙11,天貓和京東都投入了大量資源來爭(zhēng)奪“剁手族”,各種商品的預(yù)售活動(dòng)已經(jīng)開動(dòng),快遞員們也是馬不停蹄,小李好不容易“擠”出半個(gè)小時(shí)接受北京青年報(bào)記者的見面采訪,回答問題簡(jiǎn)單利索,恨不得馬上回到自己的崗位上。對(duì)于快遞員們來說,時(shí)間是絕對(duì)的“真金白銀”,他們的工資來自每個(gè)快件的提成,送的快件越多,當(dāng)月工資也越多。
月薪構(gòu)成:底薪+送件提成
離雙11還有一周的時(shí)間,小李已經(jīng)迫不及待,他告訴北青報(bào)記者:“快遞員的工資,是底薪+送件提成,也就是說送的件數(shù)越多,工資越高。雙11期間,京東也會(huì)搞大規(guī)模的促銷活動(dòng),訂單一般都會(huì)翻倍,我們的工資也最高,能輕松過萬,所以大家都很期待!
做快遞員這行,年輕體力好很占優(yōu)勢(shì),小李也算“快槍手”,如果是普通居民樓,每個(gè)小時(shí)可以送出15-20個(gè)件;如果是寫字樓,因?yàn)槭占讼鄬?duì)集中,同樣的時(shí)間里送的快件多一些,每小時(shí)可以送到20-30個(gè)!斑@些都是平時(shí)的送件量,要是到了雙11,可以多送30%,這樣當(dāng)月工資自然也高不少!
“除此之外,京東在雙11和6.18期間,送件數(shù)量排在前幾名的快遞員還可以得到額外的獎(jiǎng)金,比如今年6.18,獎(jiǎng)金就有618元”,小李說:“所以雙11期間,很多剁手族買得開心,我們送得也十分開心!
不過,小李也坦陳,雙11期間確實(shí)很辛苦。平時(shí)7點(diǎn)打卡,如果早點(diǎn)送完貨晚7點(diǎn)差不多就能回家了,而雙11期間,早上6點(diǎn)就要打卡,緊接著要馬上分揀貨物,開始一天的忙碌,除了中午吃飯之外,一直要干到夜里11點(diǎn)。
“當(dāng)然要想當(dāng)月工資高,送件數(shù)量是考核的一個(gè)方面,我們對(duì)客戶的服務(wù)態(tài)度,也很重要,如果有客戶給我們好評(píng),我們會(huì)有加分,這樣在工資里也會(huì)體現(xiàn)”,小李舉了個(gè)例子,每次送件的時(shí)候,如果遇到客戶家門口放著垃圾,都會(huì)隨手幫著帶到樓下,這已經(jīng)成為他的一種工作習(xí)慣,希望給客戶留個(gè)好印象。
京東快遞月薪平均七八千
盡管雙11期間月收入能過萬,但每天將近十多個(gè)小時(shí)的“飛奔”和一堆堆等待派送的快件,都讓快遞員的工作顯得有些“沉重”。意外的是,采訪中,小李談到自己的快遞員經(jīng)歷卻非常開心,他說:“這是畢業(yè)后最為正確的職業(yè)選擇”。
小李來北京后的第一份工作是在一家餐廳做服務(wù)員,每天工作時(shí)間很長(zhǎng),也非常累,每月工資也就一千多塊錢。沒干多久,老鄉(xiāng)建議他做快遞員,“京東快遞員工資高,月平均工資都在7000元-8000元,還有五險(xiǎn)一金,比你現(xiàn)在強(qiáng)多了。你在這小餐館掙得少不說,誰給你上保險(xiǎn)?你老了怎么辦?”經(jīng)過老鄉(xiāng)這么一“鼓動(dòng)”,小李果斷去應(yīng)聘京東快遞員。
“京東快遞員的面試有要求,比如高中畢業(yè),年齡在20歲-40歲之間等。面試通過以后,也不一定能行——要經(jīng)過三天的試用,三天里就‘實(shí)戰(zhàn)’去做一名快遞員,公司會(huì)考驗(yàn)他面對(duì)用戶隨機(jī)應(yīng)變的能力!毙±钫f,“我很幸運(yùn)通過了面試和試用,上班了以后,我才知道京東快遞員的工資和福利在行業(yè)里都是非常好的,很多其他快遞公司的人都跳來我們這兒,現(xiàn)在干了一年了,心里一直很感謝鼓動(dòng)我來京東的老鄉(xiāng)”。
年節(jié)工資高快遞員搶著加班
快遞員的工作雖然掙得不少,但也非常辛苦,一年到頭,都會(huì)在街上或樓道門口見到他們飛奔的身影。很多人都奇怪他們會(huì)有假期嗎?
“說心里話,過年過節(jié)的,我們這行都不愿意休,因?yàn)橛龅侥旯?jié),京東給三倍的工資,所以大家都搶著加班!毙±罡嬖V北青報(bào)記者,“不過,你別以為我們是鐵人,一年到頭連個(gè)假都沒有,我們都有正常的休假,只不過不像其他行業(yè)會(huì)有正常假期,我們一般都是倒休,這樣不影響送貨,大家也都能休息一下!
不過,快遞員畢竟是個(gè)體力活,如果年齡大了,以后怎么辦?小李說:“我們這里有很通常的上升通道,如果干得好,也會(huì)提拔成管理人員,就不用天天送件了”,小李指著坐在一旁的京東學(xué)知園配送站站長(zhǎng)助理小張說。(記者 吳琳琳)
蘇寧快遞員:熟練老手最高月入15000
今年29歲的陳建平已經(jīng)加入蘇寧的快遞隊(duì)伍整三個(gè)年頭了,他現(xiàn)在是蘇寧金融大街配送網(wǎng)點(diǎn)的一名快遞員,他所在的這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)擔(dān)負(fù)著金融街周邊5公里范圍內(nèi)的小件商品配送和自提服務(wù),像他這樣的快遞員目前這里一共有8名。
平時(shí)月入4500到7000元
說到收入,陳建平和他的同事們都感到比較滿意,“雖然付出很多但也確實(shí)能得到很多,比社會(huì)上很多工薪族的收入都不低,甚至超過了很多白領(lǐng)!睂(duì)于社會(huì)上流傳的“快遞員月薪上萬”,陳建平告訴北青報(bào)記者,“確實(shí)會(huì)出現(xiàn),當(dāng)然也要看時(shí)機(jī),通常有大型促銷時(shí)送貨量就會(huì)爆發(fā),收入自然也就高了!
據(jù)了解,蘇寧的快遞員工資是底薪加提成,快遞員每送一件快遞可以獲得一定金額的提成,如果是貨到付款的話提成還會(huì)增加。陳建平告訴北青報(bào)記者,他們平時(shí)的薪資水平基本上在4500元至7000元之間,“但如果趕上像今年蘇寧易購(gòu)‘818大促’時(shí),靠近中關(guān)村這種業(yè)務(wù)繁忙地區(qū)的不少快遞員月薪都能過萬,而一些業(yè)務(wù)熟練的老快遞員甚至能達(dá)到15000元以上!”
每天送單接近百單
不過在這種不低的收入背后則是快遞員們超乎其他工作的額外辛勞。陳建平和他的同事們每天早上7點(diǎn)之前就要到達(dá)快遞點(diǎn)了,這顯然就要比做其他工作“早起很多”。早點(diǎn)開工分揀完貨物,就可以在很多單位8點(diǎn)一上班就開始投遞了。
他告訴北青報(bào)記者,在蘇寧干快遞三年來最明顯的感受就是淡旺季區(qū)分不再是那么明顯了,似乎天天工作都安排的滿滿當(dāng)當(dāng)。他介紹,當(dāng)初剛來工作時(shí),能夠感受到很明顯的淡旺季,往往周一周二業(yè)務(wù)多,一方面是周末擠壓下來的貨,還有就是很多人喜歡周末宅在家里網(wǎng)購(gòu);還有就是搞大型促銷活動(dòng)時(shí)要忙翻了天,此外的其他時(shí)候則相對(duì)輕松一些。不過現(xiàn)在可不一樣了,平時(shí)的訂單量就很大相當(dāng)忙,到了促銷季就更別提了。陳建平告訴北青報(bào)記者,他平時(shí)每天的工作量都是接近百單,如果蘇寧易購(gòu)有大活動(dòng)的話,每人每天的工作量都要漲2倍以上,他和同事們?cè)缟?點(diǎn)就得趕到快遞點(diǎn)揀貨。
這樣一天下來,陳建平和他的同事們通常都得晚上七八點(diǎn)才能下班。從早上領(lǐng)取工單到晚上結(jié)束工作,工作時(shí)間一般都要12個(gè)小時(shí)左右,貨物多的時(shí)候他們就在店里找個(gè)地方將就一宿。目前他們一般一周只能休息一天,趕到大忙的時(shí)候,甚至一個(gè)月都不能休息。這些多出來的加班時(shí)間就都只能等到淡季時(shí)再補(bǔ)休了。
快遞不只是體力活
據(jù)了解,現(xiàn)在蘇寧執(zhí)行的是“一日三送”和“次日達(dá)”,一般來說,每天的早上7點(diǎn)、11點(diǎn)和15點(diǎn)中心倉(cāng)的調(diào)撥車都會(huì)送一批貨過來,而中午這個(gè)時(shí)間段的貨物比早上和下午要多。而且中午的時(shí)間比較特殊,有人會(huì)外出吃飯或者午休,他們就只能在樓下等著。“如果不是這些問題,中午這撥兩小時(shí)就能送完,但往往因?yàn)榈群驎r(shí)間較長(zhǎng)還會(huì)影響下一家的配送,甚至連午飯都耽誤了。
據(jù)陳建平介紹,他們干這一行最基本的技能就是要對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的每條街道、每個(gè)大廈都很熟悉,每個(gè)快遞員都要根據(jù)路程遠(yuǎn)近和配單量來規(guī)劃自己的配送路線,越是熟練的員工路線就越合理、配送效率就越快。隨著工作有了經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在金融街周邊各個(gè)寫字樓里的不同單位哪家是8點(diǎn)上班、哪家8:30、哪家9點(diǎn),陳建平他們都已經(jīng)門清,然后再合理安排出最佳的送貨線路。
陳建平告訴北青報(bào)記者,快遞不僅是體力活,也要求快遞員細(xì)心、有耐心。顧客的支付方式一般為直接網(wǎng)上支付或者貨到付款。而選擇貨到付款的顧客有可能刷卡,也有可能直接支付現(xiàn)金。這時(shí),他們就需要仔細(xì)清點(diǎn)貨款,回到快遞點(diǎn)完成銷單之后再統(tǒng)一清點(diǎn)上交門店財(cái)務(wù)。所以,他們的工作其實(shí)是非常具有挑戰(zhàn)性的,不僅要確保配送效率,在商品保護(hù)、開箱驗(yàn)機(jī)、貨款收取等方面也不能馬虎大意,只有顧客確認(rèn)無誤之后才可以完成這單配送。
據(jù)北京蘇寧區(qū)域物流中心總監(jiān)胡潘向北青報(bào)記者介紹,蘇寧的物流配送基本都靠自己的快遞隊(duì)伍完成而不外包,從而能實(shí)現(xiàn)以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)完成服務(wù),目前蘇寧已在北京及環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈有100多家這樣的快遞點(diǎn),快遞員數(shù)量超過千人。(記者 張欽)
熱點(diǎn)關(guān)注
“你在找工作嗎?會(huì)不會(huì)考慮當(dāng)快遞員呢?月薪萬元不是夢(mèng)!北M管快遞行業(yè)這樣的攬人廣告很吸引人,但調(diào)查顯示,很多人在找工作時(shí)還是會(huì)在快遞門檻前猶豫,辛苦是一方面,人員的流動(dòng)性以及收入的不穩(wěn)定也是他們關(guān)注的焦點(diǎn)問題。據(jù)了解,包括美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家快遞員很多都有長(zhǎng)期的雇傭關(guān)系,這種穩(wěn)定的雇傭關(guān)系會(huì)影響到快遞服務(wù)的服務(wù)能力、態(tài)度和品質(zhì)。對(duì)比之下,目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)看上去在從業(yè)人員薪酬上有了不斷的改善,但仍面臨著諸如暴飲暴食式的市場(chǎng)波動(dòng)、員工漂流式的職業(yè)變動(dòng)等現(xiàn)象。
熱點(diǎn)1
快遞員漂流式
職業(yè)變動(dòng)值得關(guān)注
一家招聘網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)顯示,快遞從業(yè)人員尤其是一線快遞員的收入,自2007年以來上漲幅度平均超過20%,一度成為國(guó)內(nèi)除月嫂之外加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。與之形成反差的是,快遞基層操作人員的流動(dòng)性一直不小!拔覀兛吹降暮芏嘟y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是70%-80%,但是實(shí)際的情況可能比這還要嚴(yán)重,有快遞企業(yè)老板就親口說過,自己公司的快遞員流失率在100%,一年內(nèi)有些站點(diǎn)的快遞員幾乎換了一個(gè)遍!币晃毁Y深行業(yè)人士告訴北青報(bào)記者。
國(guó)際上多個(gè)國(guó)家的數(shù)據(jù)證明,藍(lán)領(lǐng)收入超過白領(lǐng)不是夢(mèng)想而是可能的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,在英國(guó),擁有國(guó)家職業(yè)資格證書三級(jí)的技術(shù)工人,平均年薪可以達(dá)到2萬4千英鎊到2萬6千英鎊,而英國(guó)大學(xué)本科畢業(yè)生平均不到2萬5千英鎊的起薪;在澳大利亞,一些藍(lán)領(lǐng)工人平均周薪達(dá)到1229澳元,而一些行業(yè)白領(lǐng)平均周薪只有1085澳元!耙幻幸患贾L(zhǎng)并且具有不可替代性的藍(lán)領(lǐng)工人在美國(guó)可以生活得很好!庇袑<冶硎,藍(lán)領(lǐng)之所以能夠取得高收入,有些甚至超過白領(lǐng),正是基于他們聚焦專業(yè)的服務(wù)技能和經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)比之下,目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)仍面臨著諸如暴飲暴食式的市場(chǎng)波動(dòng)、員工漂流式的職業(yè)變動(dòng)等現(xiàn)象。資深物流業(yè)觀察家楊達(dá)卿認(rèn)為,這對(duì)行業(yè)的發(fā)展其實(shí)影響很大,非常值得關(guān)注。
熱點(diǎn)2
快遞員高收入背后
暗藏不可持續(xù)
楊達(dá)卿表示,快遞從業(yè)者都是采用計(jì)件取酬,多勞多得的收入模式,收入差異較大,好的商務(wù)區(qū)或者高峰時(shí)段業(yè)務(wù)量大收入就高;相反,相對(duì)邊緣的區(qū)域業(yè)務(wù)量低收入就低。他認(rèn)為,盡管有些快遞員看起來收入不少,甚至能拿到1萬,但從整體行業(yè)看這樣的“高收入”中較大一部分有著不可持續(xù)性和不穩(wěn)定性。
楊達(dá)卿認(rèn)為,電商造節(jié),吸引來的是“暴飲暴食”式的消費(fèi)高峰。近年來的網(wǎng)購(gòu)盛宴,中國(guó)創(chuàng)下單日網(wǎng)購(gòu)最高量的世界紀(jì)錄,“這在一定程度上也反映出社會(huì)流通體系不夠健全,才帶來大家(集中在特定時(shí)間)到網(wǎng)上找便宜的現(xiàn)象。電商的商業(yè)模式迎合了消費(fèi)者的‘暴飲暴食式’消費(fèi)。但這樣的銷售方式(所需要的服務(wù))最終要轉(zhuǎn)嫁給快遞服務(wù)企業(yè)”。根據(jù)近年的經(jīng)驗(yàn),雙11帶來的快遞壓力有時(shí)需要快遞企業(yè)半個(gè)月甚至更長(zhǎng)的周期才能完全化解,需要快遞員連續(xù)數(shù)周的加班加點(diǎn)。而階段性的高峰之后,行業(yè)整體來看并不景氣。
楊達(dá)卿認(rèn)為,從發(fā)展來看,這樣的消費(fèi)模式和行業(yè)應(yīng)急機(jī)制并不理性,應(yīng)當(dāng)呼吁從上游消費(fèi)到渠道建設(shè)再到下游的聯(lián)動(dòng)共生協(xié)同發(fā)展,不再延續(xù)不可持續(xù)的模式。(記者 任笑元)
財(cái)經(jīng)觀察
合理薪酬加職業(yè)培養(yǎng) 才是“職業(yè)收入”最大價(jià)值
楊達(dá)卿認(rèn)為,在所謂高收入的薪水背后,更應(yīng)該關(guān)注快遞人員的“職業(yè)疲勞”現(xiàn)象和行業(yè)人才培養(yǎng)!跋啾饶1萬甚至兩萬,如果企業(yè)通過合法而穩(wěn)定的雇傭關(guān)系,也許8000或者7000的薪水,配合必要的職業(yè)教育、再培訓(xùn),其實(shí)對(duì)員工而言,價(jià)值更大”。
他認(rèn)為,整體來看,快遞行業(yè)屬于透支性經(jīng)營(yíng)。去年網(wǎng)購(gòu)高峰,曾有快遞員累死的一例個(gè)案發(fā)生,楊達(dá)卿介紹,又一季網(wǎng)購(gòu)高峰在即,已有快遞企業(yè)曝出員工出現(xiàn)為此離職的苗頭,“這是今年的一個(gè)新的跡象”。楊達(dá)卿認(rèn)為,對(duì)此,行業(yè)應(yīng)當(dāng)給予高度關(guān)注,“職業(yè)疲勞,看上去對(duì)行業(yè)和企業(yè)傷害并不明顯,但對(duì)人的傷害是很大的。它會(huì)帶來人才的不穩(wěn)定性,人才培養(yǎng)的不可持續(xù)性!睏钸_(dá)卿表示,包括美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家快遞員很多都有長(zhǎng)期的雇傭關(guān)系,這種穩(wěn)定的雇傭關(guān)系會(huì)影響到快遞服務(wù)的服務(wù)能力、態(tài)度和品質(zhì)。(記者 任笑元)
編輯:王天怡
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