央廣網(wǎng)蘭州2月10日消息 春節(jié)前最后一次成品油調(diào)價(jià)的靴子終于落地。昨日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和280元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別提高0.21元和0.24元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為2月9日24時(shí)。調(diào)價(jià)后蘭州93號(hào)汽油上調(diào)至5.77元/升；蘭州97號(hào)汽油上調(diào)至6.17元/升；0號(hào)柴油上調(diào)至5.39

　　蘭州93號(hào)汽油每升漲了0.23元

　　本計(jì)價(jià)周期是2015年成品油市場(chǎng)的第三個(gè)計(jì)價(jià)周期，卻是今年發(fā)改委對(duì)成品油價(jià)格的首次上調(diào)，更是自2014年6月23日24時(shí)上調(diào)之后，國內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”后的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。和上個(gè)調(diào)價(jià)窗口相比，蘭州93號(hào)汽油從5.54元/升上調(diào)至5.77元/升，漲了0.23元/升；97號(hào)汽油從5.92元/升上調(diào)至6.17元/升，漲了0.25元/升；0號(hào)柴油從5.15元/升上調(diào)至5.39元/升，漲了0.24元/升。

　　而本次調(diào)價(jià)雖為上調(diào)，但由于前期跌幅過大，即使加上柴油升級(jí)國四標(biāo)準(zhǔn)所帶來的價(jià)格上漲，相比去年同期，目前國內(nèi)90號(hào)汽油限價(jià)仍偏低2050元/噸，折合90號(hào)汽油1.49元/升，93號(hào)汽油1.57元/升；0號(hào)柴油整體偏低1860元/噸，折合1.59元/升。

　　油價(jià)轉(zhuǎn)跌為漲 燃油附加費(fèi)何去何從？

　　目前國際油價(jià)開始震蕩上行，國內(nèi)成品油價(jià)格也由跌轉(zhuǎn)漲，剛剛下調(diào)或者停收的燃油附加費(fèi)又該何去何從呢？卓創(chuàng)資訊成品油分析師謝萌萌介紹稱，原本燃油附加費(fèi)就是國際油價(jià)大漲，國內(nèi)運(yùn)輸成本增加的前提下，國家各相關(guān)部門出臺(tái)的扶持運(yùn)輸行業(yè)的措施，因此跟原油價(jià)格必然是密切相關(guān)的。

　　目前來看，國際原油市場(chǎng)即將迎來傳統(tǒng)的需求淡季，低迷的需求氛圍仍然沒有實(shí)質(zhì)改觀，另外，無論是歐佩克、俄羅斯還是美國，產(chǎn)量均沒有出現(xiàn)明顯降低，因此油價(jià)中長(zhǎng)期來看仍然偏空。雖然此次成品油價(jià)格上調(diào)了，但是長(zhǎng)期來看，上半年出現(xiàn)瘋漲的可能性依然較小。因此對(duì)于整個(gè)用油市場(chǎng)來說，刨去用油成本所占比重，單從油品價(jià)格方面來考慮，利潤(rùn)增長(zhǎng)還是可以保證的。不過，目前停止征收的燃油附加費(fèi)是跟航煤價(jià)格相聯(lián)動(dòng)的，出租車燃油附加費(fèi)是跟成品油價(jià)格密切相關(guān)的，停止收取并不代表著取消這一制度。因此，當(dāng)原油價(jià)格再度大漲造成運(yùn)輸成本激增的時(shí)候，燃油附加費(fèi)必將繼續(xù)征收。(記者 熊園)

　　原文標(biāo)題：“十三連降”后成品油迎首次上漲——

　　蘭州97號(hào)汽油漲至6.17元/升

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