央廣網(wǎng)?1月20日消息(記者 蔡文娟)2025年春運啟動以來,瓊州海峽累計運輸出島旅客28萬人次,日均4.6萬人次,是平峰時段的3倍;累計運輸出島車輛7.7萬輛次,日均1.3萬輛次,是平峰時段的2倍。這是記者從1月20日召開的海口—湛江瓊州海峽春運服務(wù)保障新聞發(fā)布會(第二場)上了解到的。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場(央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝)

據(jù)介紹,春運以來,?谑懈鞲劭谲囕v和旅客出島秩序總體平穩(wěn)。在港口船舶方面,隨著秀英港16號泊位應(yīng)急投產(chǎn),秀英港運輸能力較往年提升了20%,船舶作業(yè)效率明顯提升。在進港交通組織方面,今年出島小客車、貨車分別通過專用通道進港,較往年更加便捷順暢。在服務(wù)保障方面,在車輛待渡區(qū)域、過海通道增設(shè)4個車客服務(wù)點,累計投入工作人員共1200余人次,為待渡旅客司機提供問詢、引導(dǎo)和秩序維持服務(wù)。

后續(xù),預(yù)計春節(jié)前出島方向的車客高峰將出現(xiàn)在1月23日至27日,最高峰單日出島車輛將可能超2萬輛次、出島旅客將可能超10萬人次。針對節(jié)前出島高峰,?谑蟹e極采取多項措施保障港口高效運轉(zhuǎn),做好服務(wù)保障和應(yīng)急處置工作,想方設(shè)法讓旅客平安順利過海。

此外,每年春運恰逢海南冬季瓜菜外銷島外高峰,運輸冬季瓜菜的貨車出島需求較大。為保障今年春運期間貨車出島順暢,?谑袑⒉扇∫韵卤U洗胧

一是繼續(xù)嚴格執(zhí)行貨車預(yù)約過海機制。加強貨車預(yù)約宣傳,鼓勵貨車提前預(yù)約登記,引導(dǎo)貨車有序待渡,降低貨車集中到港瞬時車流聚集的風險。

二是動態(tài)增開貨車專班。不斷優(yōu)化綠通貨車運輸機制,按照實際運輸需求動態(tài)增開貨車專班,高峰期每日安排至少20個出島貨車專班,盡可能安排更多運能運輸貨車。持續(xù)優(yōu)化港內(nèi)貨車安檢過磅程序,提高常規(guī)航班貨車配載比例,最大限度減少貨車待渡時間。

三是優(yōu)化調(diào)整出島貨車進港路線。明天將開通G15沈海高速長榮互通,該互通通車后,出島貨車可全程經(jīng)高速公路直接聯(lián)通新海片區(qū)貨車待渡場貫通進港,讓進港通道更加順暢,提升出島貨車進港效率和過海體驗感。

四是加強瓊州海峽兩岸協(xié)同。海口將繼續(xù)加強瓊州海峽南北兩岸聯(lián)動協(xié)調(diào),充分發(fā)揮瓊州海峽港航一體化優(yōu)勢,確保運輸重點物資貨車優(yōu)先過海。

編輯:索迪
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