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沒(méi)有包容審慎就沒(méi)有下一個(gè)“微信”

2017-06-23 15:49:00來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

  原標(biāo)題:沒(méi)有包容審慎就沒(méi)有下一個(gè)“微信”

  “幾年前微信剛出現(xiàn)的時(shí)候,相關(guān)方面不贊成的聲音也很大,但我們還是頂住了這種聲音,決定先‘看一看’再規(guī)范。如果仍沿用老辦法去管制,就可能沒(méi)有今天的微信了!”6月21日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,李克強(qiáng)總理舉此例,要求政府部門(mén)對(duì)待各類(lèi)新業(yè)態(tài)、新模式要有“包容審慎”的態(tài)度。

  如今,以微信、支付寶等為代表的新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了公眾生活的剛需。但只要稍稍將時(shí)鐘撥回到三五年前,恐怕很多人都想不到這些新模式、新業(yè)態(tài)會(huì)有如此巨大的潛力。新生事物的成長(zhǎng)總是充滿不確定性和各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)就是其中之一!叭绻赜美限k法管制,今天可能就沒(méi)有微信了”,這一說(shuō)法并非杞人憂天,而揭示了一個(gè)監(jiān)管如何與創(chuàng)新形成良性共振的深刻命題。

  任何新生事物在剛剛出現(xiàn)的時(shí)候都不可能是完美的,甚至在其發(fā)展過(guò)程中也隨時(shí)可能帶來(lái)新的問(wèn)題,這是客觀事實(shí)。比如紅火的共享單車(chē),在給公眾帶來(lái)了巨大便利的同時(shí),也帶來(lái)了亂停放、行駛安全隱患、押金管理不規(guī)范等等難題;比如網(wǎng)貸降低了個(gè)人和企業(yè)借款融資的成本,但也出現(xiàn)了違規(guī)網(wǎng)貸平臺(tái)“跑路”、校園貸對(duì)大學(xué)生消費(fèi)觀念造成沖擊等新問(wèn)題;再如無(wú)人機(jī)創(chuàng)造了新的就業(yè)崗位,給傳媒、農(nóng)業(yè)、氣象、測(cè)繪等行業(yè)帶來(lái)了革新,但同樣有“黑飛”擾亂航班、偷拍侵犯?jìng)(gè)人隱私等問(wèn)題出現(xiàn)。

  盡管這些新業(yè)態(tài)、新模式存在這樣那樣的問(wèn)題,但創(chuàng)新代表著未來(lái)的大勢(shì)所趨,也是社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力所在。如果監(jiān)管部門(mén)還抱著“一刀切”的態(tài)度,把創(chuàng)新都“管死”了,自然不會(huì)再有問(wèn)題出現(xiàn),但同樣社會(huì)也會(huì)因此停滯不前:共享單車(chē)沒(méi)了,亂停亂放不見(jiàn)了,但解決“最后一公里”得靠腿;無(wú)人機(jī)沒(méi)了,不會(huì)再有“黑飛”侵?jǐn)_,但航拍依舊只是少數(shù)人的玩法……算大賬、算長(zhǎng)遠(yuǎn)賬、算公共利益賬,監(jiān)管力量面對(duì)新生事物的第一反應(yīng)應(yīng)當(dāng)是包容——先有了這個(gè)思維轉(zhuǎn)變的“1”,后面規(guī)范創(chuàng)新發(fā)展、釋放創(chuàng)新力量的無(wú)數(shù)個(gè)“0”才有意義。

  監(jiān)管要與創(chuàng)新形成良性共振,一方面要有“包容審慎”的態(tài)度,這并不是撒手不管,而是要分清利害,有所為有所不為。比如在共享單車(chē)方面,很多城市出臺(tái)了管理規(guī)范,不僅明確禁止亂停放、劃定12歲以下不得使用的紅線,還建設(shè)更多停車(chē)樁便利大眾;在發(fā)展網(wǎng)貸方面,在鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)金融倒逼傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)改革同時(shí),也及時(shí)叫停校園貸、打擊“裸貸”等不正之風(fēng)。實(shí)踐證明,適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管不僅維護(hù)社會(huì)秩序,更有利于創(chuàng)新在規(guī)范的軌道上走得更遠(yuǎn)。

  另一方面,則是要培養(yǎng)共管共治的監(jiān)管新思維。隨著科技創(chuàng)新深入社會(huì)每一個(gè)層面,很多時(shí)候單憑監(jiān)管部門(mén)的一己之力只會(huì)力不從心,只有積極引入社會(huì)力量共管共治,才能達(dá)到監(jiān)管目的。比如在無(wú)人機(jī)管理方面,很多企業(yè)為新產(chǎn)品配備了基于電子圍欄系統(tǒng)的禁飛區(qū)識(shí)別裝置,可自動(dòng)限制產(chǎn)品進(jìn)入機(jī)場(chǎng)附近區(qū)域。試想,假如要政府部門(mén)自己開(kāi)發(fā)出這些管理技術(shù),該投入多少人力物力?但借助有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)平臺(tái),落實(shí)監(jiān)管就容易多了。

  創(chuàng)新從來(lái)不只是創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家、科學(xué)家的事,而需要全社會(huì)打造出鼓勵(lì)創(chuàng)新、呵護(hù)創(chuàng)新的社會(huì)氛圍與監(jiān)管機(jī)制。只有懷著包容審慎的監(jiān)管態(tài)度,才能讓新業(yè)態(tài)、新模式放下包袱大膽嘗試,讓創(chuàng)新成為社會(huì)進(jìn)步的不竭動(dòng)力。

編輯: 葉遠(yuǎn)
關(guān)鍵詞: 微信;押金管理;支付寶;電子圍欄;大學(xué)生消費(fèi)

沒(méi)有包容審慎就沒(méi)有下一個(gè)“微信”

“幾年前微信剛出現(xiàn)的時(shí)候,相關(guān)方面不贊成的聲音也很大,但我們還是頂住了這種聲音,決定先‘看一看’再規(guī)范。只有懷著包容審慎的監(jiān)管態(tài)度,才能讓新業(yè)態(tài)、新模式放下包袱大膽嘗試,讓創(chuàng)新成為社會(huì)進(jìn)步的不竭動(dòng)力。