央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 記者昨日從經(jīng)開區(qū)中鐵裝備集團了解到,該集團近日正式中標深圳市春風隧道工程盾構(gòu)采購項目。本次中標的設(shè)備為一臺泥水平衡盾構(gòu)機,開挖直徑約15.8米,整機約4300噸,長約140米,這將是迄今為止我國自主設(shè)計制造的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機,將打破國外品牌多年來一統(tǒng)全球超大直徑盾構(gòu)的局面,標志著中國盾構(gòu)機的設(shè)計制造邁向高端化,正在全面搶占世界掘進機技術(shù)制高點。

　　據(jù)了解,超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機具有對周邊環(huán)境影響小、工廠化作業(yè)程度高等特點,在我國一系列的跨江越海隧道施工中有著獨特優(yōu)勢,是“中國制造2025”規(guī)劃中重點發(fā)展的高端裝備。此前,超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機的核心技術(shù)一直被少數(shù)發(fā)達國家壟斷,為了改變這種局面,中鐵裝備組織優(yōu)勢研發(fā)團隊,攻關(guān)突破多項核心技術(shù)。這臺設(shè)備集合了超高承壓能力系統(tǒng)集成設(shè)計、常壓換刀刀盤技術(shù)、伸縮擺動式主驅(qū)動技術(shù)、雙氣路壓力控制技術(shù)、智能化程度高等五大創(chuàng)新點,填補了國內(nèi)關(guān)于超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機研制的空白。

　　春風隧道工程是深圳市“東進戰(zhàn)略”重大交通項目之一。項目施工方為中鐵隧道局集團,隧道將跨越深圳市福田、羅湖兩區(qū),全長約5078千米,其中盾構(gòu)段全長3583千米。(記者 張倩)