當(dāng)今世界,人工智能勢不可擋。根據(jù)權(quán)威預(yù)測,到2020年全球人工智能市場將突破萬億規(guī)模。
科技部高新司副司長梅建平介紹,中國人工智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快車道,截至2018年底,全國超過20個省市發(fā)布了30余項有關(guān)人工智能專項指導(dǎo)意見和扶持政策,已形成了頭部區(qū)域牽引、百花齊放的發(fā)展格局。
在此之前,中國“AI先生”李彥宏就坦言,未來沒有一家企業(yè)可以聲稱與人工智能無關(guān),揭示了人工智能作為底層基礎(chǔ)技術(shù)的顛覆性意義,以及對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的所具備的強(qiáng)大包容性和創(chuàng)新能力。目前,在人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),中國均有企業(yè)布局,下一步,有望進(jìn)入人工智能應(yīng)用大規(guī)模落地的關(guān)鍵階段。
“錦上添花易,雪中送炭難。人工智能為解決人類煩惱而生,是數(shù)字中國的‘活雷鋒’,”深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋指出,打造智慧城市、建設(shè)數(shù)字中國是現(xiàn)代社會的一大主題,利用人工智能等現(xiàn)代科技,解決城市發(fā)展痛點(diǎn),滿足社會民生需求,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)新增長極,已經(jīng)成為普遍共識。然而,人工智能真正走進(jìn)尋常百姓家,還需要進(jìn)一步與實(shí)際場景相結(jié)合,尤其是在公共服務(wù)領(lǐng)域,人工智能將碰撞出智慧火花。
2018年7月,全球首個人工智能共享停車試點(diǎn)正式落戶深圳大鵬新區(qū),該項目整體解決方案由迪蒙智慧交通提供,涵蓋了“AI高位視頻+智慧停車云平臺+掌停車APP”三位一體停車管理模式,真正做到無感出入、無感支付和無人值守,實(shí)現(xiàn)城市一張網(wǎng)、一個平臺、一體化停車管理和車位共享、平臺共享、數(shù)據(jù)共享,在林林總總的城市人工智能解決方案中脫穎而出,被聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織盛贊為“全球停車領(lǐng)域的一場革命”。
說起停車這件事,用網(wǎng)絡(luò)流行語“男默女淚”來形容甚是貼切,近十年來,隨著汽車保有量不斷攀升,各地關(guān)于“停車難”的新聞?chuàng)涿娑鴣,?jīng)營者不作為、亂收費(fèi),車主違停、逃費(fèi),價格飛上天、天價車位供不應(yīng)求,搶奪車位起沖突、警情激增影響交通運(yùn)行……“龐大的行業(yè)數(shù)據(jù)、激烈的矛盾沖突,以及用戶安全需求,決定了人工智能在停車領(lǐng)域有施展拳腳的廣闊空間,加上5G、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)作支撐,人工智能共享停車將陸續(xù)走進(jìn)各大城市,走向世界舞臺!毕螂h說。