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鄭州市黃河路下穿隧道月底將通車

2014-12-26 08:25:00  來源:河南商報(bào)  說兩句  分享到:

今天就能開車來隧道體驗(yàn)了

  黃河路下穿鐵路編組站隧道月底通車,通車后黃河路直通嵩山路,今天咱就能去體驗(yàn)

  因地鐵5號(hào)線施工,進(jìn)出隧道要走4年半的保通路下穿二期工程完工后,西站路或成“黃河西路”

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 870米長(zhǎng)、雙向六車道設(shè)置的鄭州市黃河路下穿鐵路編組站隧道月底通車。記者了解到,因?yàn)樗淼罇|西兩側(cè)各有一個(gè)地鐵5號(hào)線盾構(gòu)井,市民進(jìn)出隧道需要走4年半的保通路。

  消息

  可沿黃河路直達(dá)嵩山路

  昨天,記者從鄭州市建委了解到,黃河路下穿鐵路編組站隧道月底通車,市民可以沿著黃河路直達(dá)嵩山路。

  黃河路下穿隧道工程?hào)|起沙口路,下穿大小6座箱橋上的19條鐵路軌道,直達(dá)嵩山北路與二環(huán)支路交叉口,全長(zhǎng)870米。隧道單幅凈寬17米,雙向六車道,中間有硬隔離分開,兩側(cè)各有一條3.5米寬的行人、非機(jī)動(dòng)車通道及0.5米寬的護(hù)欄。

  現(xiàn)場(chǎng),河南商報(bào)記者看到,保通路已經(jīng)修建完畢,部分路面上還覆蓋著墊子。一些施工人員在安裝護(hù)欄,還有人在給隧道頂部安裝路燈。涵洞已經(jīng)粉刷完畢。

  現(xiàn)場(chǎng)一名施工負(fù)責(zé)人說,按照工程進(jìn)度,隧道頂部的路燈要在今天安裝完,機(jī)動(dòng)車道上的設(shè)施也要全部移走,市民今天就可以開車到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

  遺憾

  要走4年半保通路

  昨天,在施工現(xiàn)場(chǎng),河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),在黃河路與京廣快速路一層交叉口、黃河路與嵩山路交叉口這兩個(gè)出入口處,均有一堵混凝土防撞墻。

  防撞墻兩側(cè)各有一條兩車道水泥路。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說,由于寬度不夠,他們會(huì)將保通路隔離開,一個(gè)車道走機(jī)動(dòng)車,另外一個(gè)車道作為行人、非機(jī)動(dòng)車通道。

  項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說,黃河路下穿鐵路編組站隧道工程與地鐵5號(hào)線施工交叉重合,地鐵5號(hào)線工程在下穿隧道兩端均有一個(gè)盾構(gòu)井。根據(jù)地鐵施工安排,盾構(gòu)井施工結(jié)束大概在4年半之后。這也意味著,市民通過黃河路下穿鐵路編組站隧道,需要走長(zhǎng)達(dá)4年半的“長(zhǎng)期性保通路”。

  此外,他說,月底通車的這一段黃河路下穿鐵路編組站隧道是黃河路下穿的一期,二期還要往西繼續(xù)下穿至金水西路,也就是現(xiàn)在的西站路。未來,西站路可能會(huì)變成“黃河西路”。不過對(duì)二期開工時(shí)間,該負(fù)責(zé)人說“目前還未確定”。 記者 李恒 鄧萬里

編輯:牛閃閃作者:

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