央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 從鄭徐高鐵開通運營到鄭濟高鐵鄭州至濮陽段的開工建設，不僅描實了河南米字形快速鐵路網(wǎng)從“四面”到“八方”的輪廓，而且提升了中原在中國快速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中的樞紐地位。

　　按照國家發(fā)改委、交通部、中國鐵路總公司印發(fā)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，2020年我國快速鐵路運營里程將突破3萬公里，基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市。屆時，河南米字形快速鐵路網(wǎng)也將集結成網(wǎng)，以鄭州為中心實現(xiàn)在全國快速鐵路網(wǎng)上的四通八達。

　　一個時空觀念的轉變，跨區(qū)域“同城生活”

　　遼闊的中原大地，將被米字形快速鐵路網(wǎng)壓縮成1小時生活圈。

　　居住在開封、工作在鄭州，幾乎每隔一兩天，趙鵬飛都會在下班后從鄭州東站乘坐G1880次高鐵到開封北站，兩個城市之間的距離在他眼中就是20分鐘的車程。“自從有了高鐵，我可以在家與單位之間自由切換！”他的臉上洋溢著燦爛的笑容。

　　自鄭徐高鐵開通運營以來，旅客累計發(fā)送量逐月攀升，從2016年9月開通運營初期的53.83萬人增至2017年7月的99.99萬人，增長85.75%，相當于每月將一個中等城市的人口整體遷徙一次。與此同時，米字形快速鐵路網(wǎng)帶來的全新速度，讓原本并不遙遠的兩座城市變成了一個“社區(qū)”，開封成為鄭州的“后花園”，越來越多的鄭州人在開封居住。

　　這種“兩城一家親”的跨區(qū)域“同城生活”，不僅僅只發(fā)生在鄭汴之間。2016年10月29日，“上撇”連接東北的鄭濟高鐵鄭州至濮陽段開工建設，沿線設置鄭州東、平原新區(qū)站、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南站、滑縣�？h站、內黃站和濮陽東站，讓濮陽人東西“握手”、南北“串門”、說走就走的夢想照進了現(xiàn)實。

　　縱覽《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，河南米字形高速鐵路網(wǎng)連通全省、覆蓋中部、輻射全國，京廣和徐蘭“十”字形骨架貫通南北，連接東西，鄭萬高鐵可延伸至重慶、昆明，鄭合高鐵可延伸至杭州、福州，鄭太高鐵可延伸至銀川、呼和浩特，鄭濟高鐵可延伸至青島、哈爾濱。米字形高速鐵路網(wǎng)構建連通全省的1小時經濟圈、覆蓋中部地區(qū)的3小時經濟圈、輻射全國主要大中城市的8小時經濟圈。

　　一場經濟地理的革命，優(yōu)化生產力布局

　　“火車一響，黃金萬兩�！辫F路對于一個地方經濟社會發(fā)展的巨大促進作用有目共睹，快速鐵路給一個國家或地區(qū)帶來的發(fā)展機遇更是不可估量。

　　高鐵貫通后，鶴壁市商務局京津招商辦事處主任周衛(wèi)東招商引資的路途顯得輕松了許多�！叭ヌ吮本┎挥迷偻�安陽跑，也不用再去鄭州新鄭機場等客商了，在家門口就能坐上高鐵，實在是太方便了�！敝苄l(wèi)東說，“坐高鐵從北京到鶴壁只需要兩個半小時，和客商談起鶴壁來也不顯得離北京很遠，他們笑稱‘鶴壁是北京的南八環(huán)’，所以邀請他們來考察也容易多了，考察后的合作意向也比以前要強烈�！�

　　“以前根本想象不到，蘭考縣也能和大城市一樣，共享高鐵帶來的發(fā)展機遇�！闭驹谔m考高鐵南站，焦裕祿干部學院的教師郭黎陽頗有感觸地說。這座高鐵站正好處于蘭考縣產業(yè)集聚區(qū)內，恒大集團正是看中了這里的區(qū)位優(yōu)勢，斥資100億元在此興建家居聯(lián)盟產業(yè)園。

　　要想富，先修路。我省有37個國家級貧困縣、15個省級貧困縣。米字形高速鐵路網(wǎng)建成后，將改善沿線平頂山、南陽等豫西南地區(qū)2000多萬群眾出行條件，促進周口和許昌東部傳統(tǒng)農區(qū)的開放發(fā)展，帶動濮陽市的濮陽縣、范縣和臺前縣等地1000多萬革命老區(qū)群眾脫貧致富，對促進全國區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展、優(yōu)化生產力布局具有重要戰(zhàn)略意義。

　　“十三五”是全面建成小康社會的關鍵時期，也是我省推進“三區(qū)一群”重大戰(zhàn)略實施的關鍵時期。中國鐵路總公司將進一步支持河南米字形高速鐵路網(wǎng)建設，加快推進鄭萬、鄭阜、太焦、鄭濟、商合杭、蒙華、雄商鐵路等項目建設，進一步鞏固提升河南在全國發(fā)展大局中的地位和作用。