央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 自2013年12月28日1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)客開(kāi)始，截至4月2日，鄭州地鐵線網(wǎng)總運(yùn)客量已突破6億人次。記者昨日從市軌道公司運(yùn)營(yíng)分公司獲悉，最早投入運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線電客車已開(kāi)始進(jìn)行首次“架修”保養(yǎng)。

　　所謂“架修”保養(yǎng)，即對(duì)地鐵電客車9大系統(tǒng)重要部件進(jìn)行分解、清洗、檢查、探傷，修復(fù)受損零部件，讓電客車全身以“健康”狀態(tài)再出發(fā)，確保運(yùn)客安全。

　　最早服役的首批地鐵1號(hào)線電客車目前已連續(xù)載客運(yùn)營(yíng)4年零3個(gè)月，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)53萬(wàn)公里，加上前期的測(cè)試及試運(yùn)行時(shí)間，最早一列電客車從上月開(kāi)始，進(jìn)入了規(guī)定“架修”時(shí)序，預(yù)計(jì)需耗時(shí)3個(gè)月左右。

　　據(jù)悉，地鐵1號(hào)線目前運(yùn)營(yíng)車數(shù)42列，將根據(jù)投入運(yùn)行時(shí)間順序，依次進(jìn)行“架修”。單次最多有兩列車同時(shí)進(jìn)行“架修”，其他車則繼續(xù)在線上使用。全部車輛“架修”完成一遍后，地鐵1號(hào)線電客車將以嶄新面貌繼續(xù)服務(wù)綠城百姓出行。（記者 黃永東 通訊員 劉晨）