4月15日是武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航30周年的日子。當(dāng)日9時(shí)18分,由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的南航CZ5770航班,從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,于10時(shí)46分平穩(wěn)降落在天河機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著國(guó)航、東航、南航等三大航均在武漢開通由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的航線,在中部地區(qū)尚屬首個(gè)。
去年11月13日和12月4日,國(guó)航和東航C919分別在武漢開通至北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直飛航線。三大航的國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)C909,此前也齊聚武漢。
南航湖北分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南航C919未來(lái)將投入“武廣快線”運(yùn)營(yíng)。“武廣快線”是南航重點(diǎn)打造的快線之一。今年夏秋航季,“武廣快線”計(jì)劃在兩地之間日均往返18個(gè)航班。4月底開始,南航將安排C919常態(tài)化執(zhí)飛每天兩個(gè)往返。
第一班去程航班號(hào)為CZ3348,11時(shí)30分從廣州起飛,13時(shí)25分抵達(dá)武漢;回程航班號(hào)為CZ3445,14時(shí)整從武漢起飛,15時(shí)55分抵達(dá)廣州。
第二班去程航班號(hào)為CZ3346,17時(shí)整從廣州起飛,18時(shí)45分抵達(dá)武漢;回程航班號(hào)為CZ3447,19時(shí)30分從武漢起飛,21時(shí)25分抵達(dá)廣州。
“選擇4月15日將C919加入‘武廣快線’運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì),既是給天河機(jī)場(chǎng)慶生,也是積極響應(yīng)更多旅客乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的需求!蹦虾胶狈止居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
南航是天河機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展的見證者和參與者,在武漢民航發(fā)展史上創(chuàng)造了多項(xiàng)“首個(gè)”。
1995年4月15日8時(shí),南航湖北分公司一架波音737飛機(jī)從武漢起飛前往寧波,成為天河機(jī)場(chǎng)投用后發(fā)出的首趟航班。
2024年,南航湖北分公司累計(jì)運(yùn)輸旅客超過(guò)1億人次,成為武漢首個(gè)旅客運(yùn)輸量破億的基地航司。
巧合的是,4月15日7時(shí)46分,武漢出發(fā)首趟前往寧波的航班也是由南航執(zhí)飛的,承運(yùn)機(jī)型同樣是波音737。(記者李源、通訊員馬威)

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