1月21日上午，衡陽縣向陽大橋正式通車儀式現(xiàn)場（張興宇 攝）

“我宣布，衡陽縣向陽大橋正式通車！”1月21日上午，在湖南省衡陽縣向陽大橋維修加固工程竣工通車儀式上，隨著衡陽市副市長、衡陽縣委書記曾建華一聲號令，衡陽縣向陽大橋正式通車。衡陽縣委副書記、縣長孫浩，中交第三航務工程局有限公司第八工程（湖南）有限公司黨委書記、總經(jīng)理李浩，衡陽縣委副書記、縣委宣傳部部長劉洋，縣人大常委會主任葉強，縣政協(xié)主席方云耕等出席。

衡陽縣向陽大橋南接保安路，北接向陽路，由南往北上跨蒸水河，全長225米，橋面寬14米，是連接西渡主城區(qū)與保安片區(qū)的重要交通要道，于1993年建成通車。由于建設時間較早，使用年限較長，大橋橋面多處出現(xiàn)中梁開裂、人行道板露筋及支座缺損等情況，經(jīng)檢測被評定為D級危橋。為保障市民安全出行，衡陽縣委、縣政府決定，從2023年12月30日開始，對向陽大橋實行全面封禁，并在大橋上下游建設兩座臨時棧橋供居民通行。2024年7月31日，由中交第三航務工程局有限公司承建的衡陽縣向陽大橋維修加固工程正式開工建設。

經(jīng)過173天的緊張施工，如期優(yōu)質完成了項目建設任務，刷新了衡陽縣橋梁建設新紀錄，見證了“衡陽縣速度”，創(chuàng)造了“衡陽縣奇跡”。維修加固后的向陽大橋全長225米，橋面寬14米，建設總投資4465萬元。

改建后的衡陽縣向陽大橋（張興宇 攝）

據(jù)悉，在向陽大橋改建過程中，對橋面、橋梁、蓋梁、橋臺等均應用了新材料、新產(chǎn)品、新技術及新工藝。其中，大橋建設設計采用了新型超高性能混凝土UHPC；大橋橋梁采用了鋼板+混凝土組合梁；首次將UHPC超高性能混凝土應用于大橋墩柱外包加固，大橋蓋梁、橋臺采用了預應力混凝土技術；對大橋UHPC的墩柱、組合梁及蓋梁采用混凝土蒸養(yǎng)工藝，同時采用大型架橋機進行施工。這樣一來，建成后的向陽大橋既美觀實用，又提升了向陽大橋的承載能力和通行效率。

通車儀式結束后，市民們紛紛走上大橋，以踩橋、直播、拍照、打卡等方式表達心中喜悅，共慶美好時刻。（王勤 鄒健 王佩璐）