央廣網(wǎng)北京4月28日消息 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，隨著國(guó)家層面對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量猛增，然而車(chē)主在安裝充電樁的環(huán)節(jié)卻遇到了麻煩。近日，廣東車(chē)主姜先生在央視頻“天天315”賬號(hào)的爆料頁(yè)面留言問(wèn)：“家庭充電樁進(jìn)小區(qū)怎么還是這么難？”

《天天315》欄目記者26日和姜先生取得聯(lián)系。姜先生告訴記者，他的新能源汽車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了兩個(gè)多月了。因?yàn)槲飿I(yè)不能出具“同意安裝充電樁”的證明，他到現(xiàn)在依然沒(méi)有安裝上家庭充電樁。姜先生說(shuō)：“購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)前，我曾問(wèn)過(guò)小區(qū)物業(yè)，能否在固定車(chē)位安裝私人充電樁，當(dāng)時(shí)物業(yè)口頭答復(fù)可以安裝。但買(mǎi)了車(chē)之后，真要安裝了，物業(yè)卻以存在安全隱患為由，拒絕出具書(shū)面證明，導(dǎo)致供電部門(mén)無(wú)法安裝充電樁�！�

姜先生介紹，關(guān)于申請(qǐng)安裝充電樁一事，物業(yè)公司管理處最終的回復(fù)是這樣的：1.因?yàn)樾�區(qū)建于2011年，當(dāng)時(shí)的建筑設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮新能源車(chē)的充電問(wèn)題，地下車(chē)庫(kù)的消防設(shè)施沒(méi)有達(dá)到安裝充電樁的消防要求；2.新能源車(chē)和燃油車(chē)必須按區(qū)域分開(kāi)停放和充電，但是目前小區(qū)并沒(méi)有區(qū)分停放區(qū)域。綜合上述兩點(diǎn)，管理處暫時(shí)不能出具相關(guān)證明。

姜先生認(rèn)為，物業(yè)出于安全考量有些顧慮，可以理解，但是小區(qū)地下車(chē)庫(kù)是否達(dá)到安裝新能源車(chē)充電樁的消防要求，沒(méi)有區(qū)分停放區(qū)域是否就不能安裝充電樁，這些問(wèn)題不應(yīng)該由物業(yè)說(shuō)了算。姜先生說(shuō)：“我也咨詢(xún)了律師，他說(shuō)這個(gè)是誰(shuí)主張誰(shuí)舉證，你不能讓我買(mǎi)新能源車(chē)的人去讓消防部門(mén)出個(gè)能否安裝的證明。我也跟他講了，物業(yè)可以聯(lián)系消防部門(mén)，并出具相關(guān)的證明。如果消防部門(mén)不讓裝，就不裝了，但物業(yè)不同意�！�

姜先生家住廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)陽(yáng)光園小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)有固定車(chē)位。對(duì)于有固定車(chē)位，也不能安裝家庭充電樁的具體原因，記者26日以業(yè)主的身份撥通了廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)陽(yáng)光園小區(qū)的物業(yè)公司——深圳市核電物業(yè)有限公司陽(yáng)江服務(wù)中心的聯(lián)系電話(huà)。物業(yè)公司的工作人員答復(fù)：“很多業(yè)主反映，要安裝充電樁。但是我們現(xiàn)在這個(gè)小區(qū)規(guī)劃建造的時(shí)候沒(méi)有規(guī)劃到這一塊，沒(méi)有預(yù)留這個(gè)空間。因?yàn)樯婕跋�防安全，所以現(xiàn)在沒(méi)辦法幫你裝充電樁。要改造的話(huà)，要向消防部門(mén)申請(qǐng)，我們這邊是沒(méi)辦法改造。這個(gè)問(wèn)題是你要自己去解決。”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近兩年，家庭充電樁難進(jìn)小區(qū)的情況時(shí)有發(fā)生。不少車(chē)主都和姜先生的遭遇相似，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)后，因?yàn)槌潆姌栋惭b問(wèn)題，走上和物業(yè)交涉的漫長(zhǎng)道路。

家庭充電樁為什么難進(jìn)小區(qū)？物業(yè)維權(quán)專(zhuān)家陳鳳山認(rèn)為，物業(yè)方不愿支持配合的主要原因是：安裝家庭充電樁，對(duì)于物業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有盈利，還要增加工作量，所以大多物業(yè)都存在“多一事不如少一事”的心態(tài)。陳鳳山認(rèn)為，要解決充電樁難進(jìn)小區(qū)的問(wèn)題，首先應(yīng)該將充電樁安裝使用的各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任厘清，從而降低物業(yè)方的顧慮。

陳鳳山說(shuō)：“在安裝充電樁過(guò)程中，需要物業(yè)公司出具一個(gè)證明蓋章。如果業(yè)主是產(chǎn)權(quán)車(chē)位，他安裝充電樁，物業(yè)公司給他開(kāi)具證明，等于物業(yè)公司增加了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，增加了一份管理責(zé)任；如果業(yè)主是租用的小區(qū)共有車(chē)位或是業(yè)主的地面車(chē)位，若沒(méi)有業(yè)主大會(huì)的同意，物業(yè)公司原則上來(lái)說(shuō)是沒(méi)有權(quán)利允許安裝充電樁的，那么物業(yè)公司可能需要業(yè)主提供一個(gè)業(yè)主大會(huì)允許安裝充電樁，或者業(yè)委會(huì)出一個(gè)證明。物業(yè)要把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去，而業(yè)主在提交安裝充電樁申請(qǐng)的時(shí)候，往往提交不了相關(guān)的許可，所以物業(yè)公司就可以名正言順地拒絕配合。但是對(duì)于需要安裝充電樁的業(yè)主來(lái)說(shuō)，就覺(jué)得非常難以理解了。從法律法規(guī)的角度上來(lái)說(shuō)，雖然一方面國(guó)家政策支持安裝充電樁，但同時(shí)對(duì)于安裝充電樁的詳細(xì)流程規(guī)范，以及這里邊的相應(yīng)法律責(zé)任，包括產(chǎn)權(quán)人因安裝充電樁所形成的法律責(zé)任到底由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，現(xiàn)在還沒(méi)有完全細(xì)化�！�