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油價(jià)今日24點(diǎn)將迎來下調(diào)窗口 93#汽油有望重回5元時(shí)代

2015-01-12 21:17:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京1月12日消息(記者 高敏)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,因?yàn)閲H原油跌勢不減,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)成品油將在今天24點(diǎn),也就是零點(diǎn),迎來2015年首個(gè)“窗口期”,預(yù)計(jì)每噸降350元,折合每升約0.26-0.3元。

  最近的國際油價(jià),可以說是“跌跌不休”,僅2014年下半年時(shí)間,原油價(jià)格就遭到“腰斬”,從6月的每桶115美元跳水到55美元,“三位數(shù)”油價(jià)的時(shí)代似乎已經(jīng)宣告終結(jié)。經(jīng)歷了2014年下半年的持續(xù)下跌,國際油價(jià)并沒有在新的一年迎來曙光,反而還一舉跌破了50美元一桶。

  從去年6月底以來,國內(nèi)油價(jià)也迎來了史無前例的“十一連跌”,對(duì)于2015年國內(nèi)油價(jià)的首次下調(diào),開車出行的人肯定很期待。不過,想到之前兩次油價(jià)下跌也伴隨著成品油消費(fèi)稅的增加,還是不免有些擔(dān)憂。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)倒覺得,這次順便調(diào)稅的可能性比較小。

  林伯強(qiáng):最近跌了不少,雖然說當(dāng)中也稍稍反彈,但是反彈的幅度還是比較小,再下調(diào)一次應(yīng)該是確定的,而且這回下調(diào)的幅度可能會(huì)相對(duì)會(huì)大一點(diǎn)。有關(guān)消費(fèi)稅的問題,我覺得政府已經(jīng)連續(xù)調(diào)了兩回了,目前有百分之四十,就說占油價(jià)的百分之四十這么一個(gè)比例,調(diào)的可能性應(yīng)該比較小。政府其實(shí)調(diào)稅是沒有問題的,但是還是建議不要跟這個(gè)成品油價(jià)格機(jī)制的下調(diào)同時(shí)進(jìn)行。

  很多網(wǎng)友評(píng)價(jià),雖然國內(nèi)油價(jià)也在下跌,但相比國際油價(jià)的下跌,國內(nèi)下降的幅度似乎小得多。林伯強(qiáng)認(rèn)為,這是種誤解。

  林伯強(qiáng):這個(gè)誤解其實(shí)也是可以理解的。你說那邊下了百分之五十,這邊只下了百分之二十多,這么比較的確不成比例。但是大家應(yīng)該想到,那個(gè)成品油價(jià)格從原油進(jìn)來最終到消費(fèi)者那邊去,當(dāng)中他其實(shí)是個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。目前我覺得真正便宜下來是原油便宜下來,就是上段便宜下來了,中間這個(gè)煉油、銷售并沒有。這跟上調(diào)兩次消費(fèi)稅肯定有關(guān)系。

  回想去年年初的時(shí)候,93號(hào)汽油還維持在8元時(shí)代,而今天,北京的最新報(bào)價(jià)已經(jīng)是每升6.21元。如果今天零點(diǎn)出現(xiàn)下調(diào),全國大部分省市93號(hào)汽油將在時(shí)隔5年多后再次步入“5元時(shí)代”,您期待嗎?要是油價(jià)下了,稅漲了,就沒什么勁了。

  國際油價(jià)的暴跌,正在產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng),有能源企業(yè)已經(jīng)陷入了債務(wù)麻煩。

  據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,由于借款方拒絕提供更多的資金,美國德克薩斯州的一家石油公司W(wǎng)BH能源,已經(jīng)在1月4日向法院申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù),負(fù)債額在1000萬-5000萬美元間。不過對(duì)于依賴石油進(jìn)口的中國來說,發(fā)改委原副主任張曉強(qiáng)直言,能源價(jià)格下跌總體來看利大于弊。

  張曉強(qiáng):去年國際原油市場價(jià)格6月份到了頂峰,106美元一桶,成品油價(jià)格從去年連續(xù)下調(diào)了十次,對(duì)廣大消費(fèi)者肯定是減輕了負(fù)擔(dān)。對(duì)物流企業(yè)肯定是有利的,鋼鐵的鐵礦石的價(jià)格降低對(duì)他是好的,民航企業(yè)燃油成本占到35%,僅僅燃油價(jià)格的下降,可以使利潤增加100億,總體來看利大于弊。

  廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)也表示,對(duì)于私家車主、航空企業(yè)等很多個(gè)人和企業(yè)來說,是利好。

  林伯強(qiáng):咱們是一個(gè)進(jìn)口國,油價(jià)每下跌一個(gè)美元就等于人家那一美元給你花了,就整個(gè)中國而言肯定是一個(gè)受益者。國內(nèi)這個(gè)人群的話,到底誰受損失誰得利比較多,凡使用石油進(jìn)行消費(fèi)的肯定得到好處,用石油來作為原料來生產(chǎn)東西的,如果它終端價(jià)格不變的話,肯定也有好處。比如說航運(yùn),比如說交通。另外一個(gè),我覺得中石油、中石化跟中海油在不同程度上都受一定的負(fù)面影響,當(dāng)然也有人有不同的看法,覺得油價(jià)大幅下跌,促進(jìn)消費(fèi),他們可能又會(huì)得到一些好處。

  發(fā)改委原副主任張曉強(qiáng)預(yù)計(jì),今年,這種能源價(jià)格的下降應(yīng)該也會(huì)持續(xù)下去。

  張曉強(qiáng):我自己的判斷今年上半年可能還會(huì)進(jìn)一步降低,1月6日已經(jīng)跌破50美元一桶,這幾天是在48美元左右在拉鋸,所以我認(rèn)為大概在45美元有一個(gè)支撐,不會(huì)再跌破40美元,可能呈現(xiàn)一個(gè)前低后高,總體看應(yīng)該比去年的水平肯定是要再低一些。

  曾經(jīng)在金融危機(jī)期間利用油價(jià)波動(dòng)賺足1億美元的傳奇石油交易員安德魯?郝認(rèn)為,40美元絕對(duì)是這一階段石油價(jià)格的底線,目前的油價(jià)長期來看不具備可持續(xù)性,油價(jià)在下半年會(huì)出現(xiàn)一些反彈。俄羅斯能源政策研究所所長米洛夫日前則表示,長期需求還在,油價(jià)肯定不會(huì)長期低迷。

  米洛夫:油價(jià)會(huì)回升的,可能到每桶60-80美元的通道,我不認(rèn)為油價(jià)能低到30-40美元,并保持在那里。

 

編輯:趙瑩作者:

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