原標(biāo)題：我省加大政府投入加速建設(shè)“交通強(qiáng)省”

去年共籌措財(cái)政資金200億元，為有史以來(lái)第二高

近日，我省多個(gè)在建高速公路項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)復(fù)工。高速路建設(shè)加速度，離不開(kāi)近年來(lái)我省聚焦“交通強(qiáng)省”建設(shè)，加大資金投入的支持。2月15日，省財(cái)政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年，省財(cái)政籌措200億元完善交通運(yùn)輸體系，為有史以來(lái)第二高。

交通，是實(shí)現(xiàn)全面振興新突破的“開(kāi)路先鋒”。去年，我省共實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目430個(gè)，完成投資621億元，同比增長(zhǎng)15%，創(chuàng)6年來(lái)新高，交通運(yùn)輸體系“主動(dòng)脈”更加完善、“微循環(huán)”更加暢通。

綜合立體交通體系建設(shè)，為“暢聯(lián)遼寧”提供了保障。2024年，我省共實(shí)施高速公路建設(shè)9條，總里程達(dá)1045公里。其中，省財(cái)政廳籌措的61.4億元資金，支持了京哈高速公路改擴(kuò)建及本桓、凌綏高速公路建設(shè)等。公路建設(shè)方面，省財(cái)政廳籌措了71.6億元用于實(shí)施1.4萬(wàn)公里國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)，建設(shè)改造普通干線公路1200公里。同時(shí)，籌措的民航發(fā)展基金3.5億元，為地方機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了支持。

交通民生工程，是解決群眾急難愁盼問(wèn)題的大事。2024年，省財(cái)政廳籌措了23.7億元，支持我省建設(shè)改造農(nóng)村公路5200公里，創(chuàng)建美麗農(nóng)村路2000公里，建設(shè)改造公路危舊橋梁300座，實(shí)施水毀道路設(shè)施恢復(fù)工程1000項(xiàng)。此外，2.5億元支持界河橋梁航道維護(hù)、客貨場(chǎng)站建設(shè)及水運(yùn)管理，發(fā)放農(nóng)村客運(yùn)和出租車燃油補(bǔ)貼資金3.1億元，補(bǔ)貼公交車運(yùn)營(yíng)1.5億元。

在政策和資金的雙輪驅(qū)動(dòng)下，全省交通“綠意更濃”。去年，我省爭(zhēng)取到國(guó)家超長(zhǎng)期特別國(guó)債9.6億元，為交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新和以舊換新提供了強(qiáng)有力支撐，全省更新新能源公交車2165臺(tái)、新能源出租車6463臺(tái)，報(bào)廢更新老舊營(yíng)運(yùn)貨車10603輛。為用好國(guó)家“兩新”等政策，我省還籌措6.2億元，推動(dòng)全省出租汽車電動(dòng)化、新能源城市公交車更新購(gòu)置、新能源公交場(chǎng)站建設(shè)。此外，新賓、桓仁、建平三縣成功獲批國(guó)家首批縣域充換電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板競(jìng)爭(zhēng)立項(xiàng)，獲得獎(jiǎng)勵(lì)資金1.2億元。

作為全國(guó)重要的工業(yè)基地，對(duì)我省而言，多式聯(lián)運(yùn)對(duì)提質(zhì)、降本、增效意義突出。去年，我省籌措6.7億元，啟動(dòng)大連—沈陽(yáng)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程，預(yù)計(jì)吸引社會(huì)投資超過(guò)200億元；籌措8.7億元，支持中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心建設(shè)；安排5000萬(wàn)元，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)示范工程予以獎(jiǎng)補(bǔ)。做好資金保障的前提下，去年，我省鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比達(dá)23.4%，高出全國(guó)平均9.3個(gè)百分點(diǎn)。完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量180萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15%，居全國(guó)前列。

下達(dá)資金，關(guān)鍵是管好用好。為此，我省創(chuàng)新多項(xiàng)資金監(jiān)管機(jī)制，如修訂完善農(nóng)村公路及燃油補(bǔ)貼等資金管理辦法、出臺(tái)遼寧國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理細(xì)則、建立工程類項(xiàng)目實(shí)施和預(yù)算執(zhí)行對(duì)賬機(jī)制、將縣域交通資金直撥到縣等，有力推動(dòng)了資金使用提質(zhì)增效。