央廣網(wǎng)北京8月2日消息（記者王晶 實(shí)習(xí)記者趙潤艾）7月28日，錦州地區(qū)最高氣溫達(dá)32℃，在中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司錦州站客場線路上，上水員張志宏像往常一樣，在烈日下拽著20多斤重的上水管，在不時(shí)�？康牧熊囬g奔忙著。

錦州站需要上水的�？苛熊嚬灿�16列，每次上水時(shí)，上水員接到廣播室通知上水列車預(yù)告后，就要整備齊全地列隊(duì)出務(wù)，到達(dá)所負(fù)責(zé)的上水列車車廂處，迎接列車進(jìn)站，待列車停穩(wěn)后，迅速將上水管插入列車上水管內(nèi)，開栓上水。

途經(jīng)錦州站大部分列車停車時(shí)間短，但考慮到夏季列車用水需求大，上水員們都是盡最大力量多上水，滿足車上旅客用水需求。雖然每次上水列車作業(yè)大約只需要10多分鐘，但高溫下一次上水作業(yè)結(jié)束，每名職工的衣服就會(huì)被汗水浸透。

張志宏熱得滿頭大汗（央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽鐵路供圖）

“K57次列車預(yù)告進(jìn)11道，請上水員做好上水準(zhǔn)備�！�10時(shí)20分，上水員張志宏的對講機(jī)里傳來廣播室熟悉的聲音。“上水員收到。”話音剛落，張志宏已戴上了上水員安全帽，拿好上水鑰匙，和組員們列隊(duì)出務(wù)，從帶著空調(diào)的休息室進(jìn)入被太陽炙烤的烈日下，一股熱浪立刻席卷全身。

張志宏在進(jìn)行上水作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽鐵路供圖）

張志宏和另外1名上水工先后進(jìn)入線路，向著指定的位置走去。

站臺(tái)全長550米，走到指定位置就要走200多米，等待列車進(jìn)站還需要六七分鐘，只一會(huì)汗珠就會(huì)順著臉頰流下來。隨著列車進(jìn)站的速度帶來的熱浪席卷全身，夾在列車間的溫度逼近40攝氏度，讓人感到窒息。

張志宏在進(jìn)行上水作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽鐵路供圖）

列車剛停穩(wěn)，張志宏就熟練地拽起長25米、重20多斤的上水管，迅速地插到K57次列車軟臥車廂的上水管頭上。隨即，又走到鄰近的一個(gè)上水井處，拽起另一根上水管插到相鄰的餐車車廂上，緊接著又是第三根。

此刻，汗水早已打濕了張志宏的后背，戴著上水手套的手里布滿了水汽，再加上流下的汗水，整個(gè)人似乎變成了“水人”，但這絲毫沒有影響他作業(yè)的速度，看到開車時(shí)間將近，他又迅速地走到軟臥車廂處，拔下第一根上水管插入上水井，接著是第二根、第三根……隨著一聲汽笛長鳴，裝滿清泉的列車緩緩駛離車站。目送列車開出站臺(tái)后，張志宏和組員們整理好上水管，列隊(duì)走出站臺(tái)。

張志宏在進(jìn)行上水作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽鐵路供圖）

今年59歲的上水員張志宏在上水工崗位工作已近30年，有著豐富的上水作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。除了為旅客列車上水，每日下午列車間隔時(shí)間長的時(shí)候，張志宏還要在烈日下和組員們對上水設(shè)備進(jìn)行檢修，保證上水時(shí)設(shè)備良好。張志宏感慨地說，作為上水工，看到列車上的旅客有水喝，自己就心滿意足了。