央廣網大連6月30日消息（記者田彤 賈鐵生 通訊員于晶）按照中國鐵路總公司統(tǒng)一部署，自2014年7月1日零時起，部分列車將按新時刻、新停站、新徑路、新編組運行。其中，大連至漢口K369/70次延長至廣州終到、始發(fā)，延長區(qū)段經由京廣線運行。全程運行3328 公里，往返運行 85小時43分。6月30日首發(fā)。價格方面：軟臥1010元；硬臥575元；硬座328元。這就意味著，延長后的該次列車將成為大連客運段始發(fā)終到里程及用時最長的列車。開行后的大連至廣州列車由現K369次７個組擴編為9個班組擔當乘務工作。

　　制定作業(yè)流程，完善應急預案。大連客運段研究制定大連至廣州K369/8/9 K370/67/70次作業(yè)流程，按《局標》要求配置齊全相關乘務簿冊、列車揭掛、行李車簿冊資料、藥箱等，同時做好衛(wèi)生許可證登記備案。修改制定新圖廣播資料。根據新圖列車變化情況，重新修改完善相關廣播資料，并對新圖廣播內容變化的部分做好相應的培訓工作，保證新圖開行播報無誤。核實新圖列車編組。跟蹤新編車體到位情況，新編車體到位后，及時通知相關部門做好臥具備品配置、保潔整備等工作。安路科根據新圖變化，完善應急預案。重點對大連至廣州延長區(qū)段、折返站，組織相關科室和客運五車隊進行調研，形成調研報告，進行風險研判，制定相關安全卡控措施并組織實施，確保旅客乘降和職工人身安全。對班組使用的《列車長績效考核手冊》、《安全風險卡》、《看車巡檢簿》、《防火臺賬》、煙火回收袋、金屬探測儀等配備齊全，保證使用。結合列車運行及地域特點制定路風關鍵點、風險研判及處置對策。

　　完齊配全備品，提供舒適環(huán)境。給新增車體制作白鋼辦公席、新方向牌100對200個、配置大煙灰盒20個、對講機10個、手紙盒100個、便民服務箱1個、手機回收袋20個等備品、對照《局標》配置齊全各種服務備品、備齊易耗品。

　　對垃圾袋、清潔袋、清香劑、衛(wèi)生紙、抽紙、洗手液等一次性消耗品配備充足，保證乘務使用和管理要求、做好折返庫停列車看車人員防暑降溫準備工作。收入科針對廣州線路長的特點打破原有配備設備要求，給班組配備兩臺補票機，以保證機器發(fā)生故障時能夠滿足正常使用，針對廣鐵集團管轄范圍內廣平至廣州區(qū)段票價有區(qū)別的情況對各班組列車長、值班員、班長進行培訓。

　　對新增人員進行業(yè)務培訓。相關部門從6月21日、22日對7.1新圖相關內容組織培訓，重點對大連至廣州K369/8/9 K370/67/70次作業(yè)流程及標準、防洪預案、應急處置預案、人身安全卡控措施、法制教育、路風教育、票價變化等進行補強培訓，提高乘務人員理論與實作技能，適應開行需要。客運五隊對新圖、作業(yè)標準組織培訓。指派專人負責按照新圖方案組織全員對到開時刻、運行經由、風險點研判情況進行培訓，做到熟練掌握。對始發(fā)、途中、折返、終到等一次乘務作業(yè)標準進行培訓，提升服務技能。乘務期間，客運五隊要安排干部趟趟包保添乘，組織各項工作落實，做好現場作業(yè)的安全卡控，確保列車開行高質量。