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今起西安鐵路局新增4對(duì)列車(chē) 陜西城際鐵路交通圈加速形成

2016-01-18 15:48:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)西安1月18日消息(記者劉濤 通訊員于海 李麗娟)隨著寧西鐵路二線、北芝線的相繼開(kāi)通,陜西鐵路網(wǎng)日趨完善,給百姓出行也帶來(lái)了更多的便捷。自1月18日起,西安鐵路局將新增4對(duì)快速旅客列車(chē),分別是西安至韓城2對(duì)、韓城至延安1對(duì)、西安至商南1對(duì),其中西安至韓城間最短運(yùn)輸時(shí)間壓縮至2小時(shí)55分,延安至韓城更是首次開(kāi)行旅客列車(chē),實(shí)現(xiàn)了西安、韓城、延安、商南等省內(nèi)主要城市間的快速聯(lián)通,形成了關(guān)中—陜北—陜南的“3小時(shí)生活圈”,進(jìn)一步加速了陜西城際鐵路交通圈的形成。

  變化一:新增西安至韓城旅客列車(chē)2對(duì) 全程運(yùn)行時(shí)間首次開(kāi)進(jìn)“3小時(shí)”

  西安,十三朝古都。韓城,司馬遷故鄉(xiāng)。這兩座有著悠久歷史文化氣息的城市自2015年起便開(kāi)通了一站式快速直達(dá)列車(chē)。運(yùn)營(yíng)一年來(lái),由于低票價(jià)、速度快的明顯優(yōu)勢(shì)使得列車(chē)的上座率高達(dá)100%以上,火爆程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)期。

  為進(jìn)一步滿(mǎn)足三秦百姓出行需求,加快兩城之間的旅游、文化交流,自1月18日起,西安鐵路局將增開(kāi)西安至韓城快速直達(dá)旅客列車(chē)2對(duì),全程最短時(shí)間從以往的3小時(shí)58分縮短到2小時(shí)55分,進(jìn)一步拉近了兩城間的時(shí)空距離,同時(shí)全程票價(jià)也僅需18.5元,低廉的票價(jià)和快速的運(yùn)輸時(shí)間將為當(dāng)?shù)匕傩諑?lái)全新的出行體驗(yàn)。

  列車(chē)開(kāi)行后,旅客可以乘坐西安至韓城K8240次列車(chē),早上從西安8:00發(fā)車(chē),中午10:58到韓城,吃碗韓城特色美食—芝川羊肉饸饹,游完司馬遷墓祠,再來(lái)到洽川濕地——這個(gè)“關(guān)關(guān)雎鳩在河之洲 窈窕淑女君子好逑”千古傳頌的愛(ài)情詩(shī)篇發(fā)源地,欣賞10萬(wàn)畝的蘆葦蕩,感受不是江南勝似江南的美景。旅行完后,晚上乘坐韓城至西安的K8241次列車(chē),19:00從韓城發(fā)車(chē),22:04便可到達(dá)西安,結(jié)束為期一天的休閑之旅。

  變化二:首次開(kāi)行韓城至延安快速列車(chē)  結(jié)束延安與韓城間不通客車(chē)的歷史

  “羊皮褂、紅肚兜、大紅棗、小米粥”。紅色延安不僅煤礦能源豐富,自然資源也非常富饒。而作為司馬故居的韓城,也因盛產(chǎn)大紅袍花椒而久負(fù)“中華名椒”之盛譽(yù)。韓城,是關(guān)中與陜北的交匯點(diǎn),也是關(guān)中通往陜北的走廊。

  以往,韓城與延安兩地之間百姓出行只能選擇大巴車(chē)或者自駕出行,交通工具單一。為進(jìn)一步方便兩地間百姓出行,自1月18日起,西安鐵路局將首次開(kāi)行韓城至延安快速旅客列車(chē)1對(duì),結(jié)束兩地之間不通旅客列車(chē)的歷史。全程票價(jià)僅需22.5元。

  變化三:增開(kāi)西安至商南空調(diào)快速客車(chē)1對(duì) 一天往返兩城

  商南——大秦嶺的封面,又名“鹿城”。它生態(tài)優(yōu)美,底蘊(yùn)豐富,玲瓏俊秀,是陜西省的東南門(mén)。這里不僅風(fēng)景秀美,有5A級(jí)景區(qū)——金絲大峽谷,還因生產(chǎn)茶葉而著名,有著“中國(guó)茶葉之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。每年,因“茶文化”交流而來(lái)往于西安、商南之間的商客更是絡(luò)繹不絕。

  為促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、文化交流合作,自1月24日春運(yùn)首日起,西安鐵路局將加開(kāi)1對(duì)西安至商南的空調(diào)快速列車(chē)K8250/49次,經(jīng)由隴海、寧西線運(yùn)行。此次新增列車(chē)較以往列車(chē)相比,不僅運(yùn)行時(shí)間短,更重要的是它是唯一一趟從西安始發(fā),終到商南的快速旅客列車(chē),中間只經(jīng)停一站。以往從西安始發(fā)到商南的列車(chē)只有一趟“綠皮車(chē)”,俗稱(chēng)“小慢慢”,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近6小時(shí)左右。而此次增開(kāi)的始發(fā)直達(dá)空調(diào)列車(chē)將運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí)48分,而且一天以?xún)?nèi)可在兩城之間往返,解決了旅客“快走快回”的出行需求。新增列車(chē)的全程票價(jià)41.5元。

編輯:劉拓拓

關(guān)鍵詞:陜西

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