央廣網(wǎng)重慶8月26日消息（記者劉湛）來(lái)自重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)的消息稱(chēng)，日前，渝黔鐵路新線(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)工程——新白沙沱長(zhǎng)江大橋的主橋和北引橋竣工。該大橋明年投入使用后，重慶市第一座長(zhǎng)江大橋、被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第二橋”的老白沙沱大橋也將完成歷史使命被拆除。

　　新白沙沱長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)5.3公里，主橋?yàn)?20米左右，位于長(zhǎng)江白沙沱河段，一端連接大渡口區(qū)跳磴鎮(zhèn)，另一端 連接江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)。新白沙沱長(zhǎng)江大橋創(chuàng)下了三大“世界之最”，即世界上首座六線(xiàn)鐵路鋼桁梁斜拉橋，世界上首座跨度最大、荷載最重的六線(xiàn)鐵路鋼桁梁斜拉橋， 世界上首座雙層鐵路鋼桁梁斜拉橋。新白沙沱長(zhǎng)江大橋?yàn)殡p層六線(xiàn)鐵路橋，包括兩線(xiàn)渝黔客車(chē)線(xiàn)、兩線(xiàn)渝黔貨車(chē)線(xiàn)，以及兩線(xiàn)預(yù)留渝湘客車(chē)線(xiàn)。今年底以前，新白沙沱長(zhǎng)江大橋?qū)⑦M(jìn)行鋪軌，計(jì)劃明年通車(chē)。屆時(shí)，從重慶坐高鐵去貴陽(yáng)將僅需2小時(shí)。

　　在新白沙沱長(zhǎng)江特大橋運(yùn)營(yíng)一年后，將對(duì)上游的老白沙沱長(zhǎng)江大橋進(jìn)行拆除。老白沙沱長(zhǎng)江大橋建于1958年，1960年竣工，是繼武漢長(zhǎng)江大橋后的第二座長(zhǎng)江大橋，被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第二橋”。