央廣網(wǎng)綿陽11月22日消息（記者孫崇峰 賈宜超）11月22日上午，2016年度全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練在四川省綿陽市平武縣南壩鎮(zhèn)舉行。此次演練是對公路交通應急搶險救援的一次全方位檢閱。值得一提的是，此次大量新型專業(yè)應急裝備投入演練，也豐富了在復雜環(huán)境下，應用新裝備、新技術的實戰(zhàn)經(jīng)驗，有效提高了公路交通應急搶險救援處置能力。

　　此次演練由交通運輸部、四川省人民政府、武警交通指揮部聯(lián)合主辦。當天來自交通運輸部、四川省及武警交通部隊、有關應急搶險隊伍、公路建設企業(yè)等約500余人參加了演練。交通運輸部副部長戴東昌、四川省人民政府副省長楊洪波，武警部隊副參謀長趙建軍少將，武警交通指揮部司令員傅凌少將、參謀長高強少將等領導出席并觀摩演練。

　　此次演練主要以“5·12”汶川大地震和“4·20”蘆山大地震搶險救援行動為參照，模擬背景是四川省綿陽市平武縣發(fā)生6.5級地震，同時波及到廣元市青川縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)。地震引發(fā)山體滑坡、塌方、橋梁垮塌、河道淤塞等次生災害，導致通往災區(qū)的道路S205、S105中斷，短時間內無法搶通。大量車輛積壓，人員滯留，上下游人民群眾生命財產(chǎn)受到嚴重威脅。災情危急，急需馳援。

　　本次演練分為情況接報與響應、搶通組織與實施、救災物資道路應急運輸保障三個階段，設置了應急響應、災情偵察判斷、橋梁架設、巨石爆破清障、塌方體清除、滑坡清理、生命搜救與河道疏浚、堰塞湖排險、救災物資運輸?shù)染艂�演練科目，采取平戰(zhàn)結合、點面結合、虛實結合、內外結合等表現(xiàn)形式，全面展示了地震災害的應急處置全過程。在內容上，同時涵蓋了塌方、山體滑坡、堰塞湖等可能引發(fā)的公路各種阻斷形式。

　　此次演練中使用了綜合指揮車、單兵圖傳設備、六旋翼無人機、固定翼無人機、蟒式全地形兩棲運輸車、坦克底盤救援突擊車、雷達生命探測儀、裝甲防護挖掘機、遠程遙控挖掘機、子母式和垂直式“龍吸水”大功率排水車等10多種先進設備，架設了應急機械化橋、應急動力舟橋等長跨度應急運輸橋梁，出動了長臂挖掘機、破碎機、救援叉裝車、沖鋒舟、皮劃艇等搶通及救援設備，參加演練的設備超過20種，并采用了無人機遙感偵察、“二氧化碳爆破”等先進技術。

　　演練現(xiàn)場，遠程遙控挖掘機和動力舟橋頗受媒體關注。遠程遙控挖掘機采用VR（虛擬現(xiàn)實技術）頭盔隨動和分離式駕駛倉2種控制方式，遙控距離2千米，主要用于高危環(huán)境作業(yè)，具有快速靈敏、操作方便、確保人員安全等優(yōu)點。武警交通部隊已經(jīng)列裝遠程遙控推、挖、裝、吊等主戰(zhàn)裝備，能有效規(guī)避救援風險。

　　動力舟橋適用于在流速不大于每秒3米的江河上，保障履帶載荷60噸或軸載13噸以下的荷載通過江河。動力舟橋河中舟為四折結構,舟體泛水后利用扭力桿和水的浮力自動展開。舟體是能夠直接承載的密封箱體，舟體兩側配有船外機,具有配套單元數(shù)量少、自帶動力系統(tǒng)、操作簡易、作業(yè)人員少、機械化程度高、通載能力大、機動性能高、用途廣泛等優(yōu)點，并能通過改變舟橋的數(shù)量來改變裝載荷載，以盡可能短的時間架設符合戰(zhàn)術要求的漕渡門橋。

　　據(jù)介紹，2016年度全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練達到了檢驗應急預案、完善決策指揮體系、磨合協(xié)調聯(lián)動機制、鍛煉軍地救援隊伍、提升應急處置能力、交流應急救援技術等各項預期目標。通過演練檢驗了武警交通部隊和四川省交通運輸系統(tǒng)應急搶險救援能力建設情況，磨合了軍地協(xié)調配合和應急聯(lián)動機制。積累地震、公路自然災害、橋梁垮塌等突發(fā)事件的快速反應、科學處置、高效應對的經(jīng)驗等。同時，大量新型專業(yè)應急裝備投入演練，也豐富了在復雜環(huán)境下，應用新裝備、新技術的實戰(zhàn)經(jīng)驗，有效提高了公路交通應急搶險救援處置能力。

　　全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練是交通運輸部、省級人民政府和武警交通指揮部聯(lián)合舉辦的年度應急演練，自2011年起已連續(xù)舉辦5屆。此次2016年度全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練的圓滿完成，充分展示了交通運輸系統(tǒng)與武警交通部隊應對大災大難，開展公路應急搶險救援，保障公路安全暢通的應急處置能力。