央廣網(wǎng)長(zhǎng)春12月28日消息（記者劉源源）由中車(chē)長(zhǎng)客股份公司自行研發(fā)制造的、采用世界頂級(jí)技術(shù)的無(wú)人駕駛列車(chē)，今天在香港南港島投入運(yùn)營(yíng)。這也是中國(guó)首列全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車(chē)。

　　中車(chē)長(zhǎng)客股份公司自行研發(fā)制造的香港南港島線地鐵車(chē)輛，采用GOA4等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)，這款列車(chē)，代表了當(dāng)今世界在機(jī)械、電子、電氣及控制技術(shù)等，在軌道交通車(chē)輛應(yīng)用中的最高水平，也是中車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)客股份公司在軌道交通設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的又一突破。列車(chē)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)故障診斷及自動(dòng)清洗功能。車(chē)輛設(shè)計(jì)，配合香港南區(qū)“沿海之鄉(xiāng)”特色，車(chē)身以銀灰色為主，利用深色及帶鏡面效果的飾面，把車(chē)門(mén)及車(chē)窗連成一體，加上車(chē)頂?shù)募t色，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、對(duì)比鮮明。車(chē)廂最大特點(diǎn)是沒(méi)有駕駛室，這增加了列車(chē)兩端的開(kāi)放空間。 香港南港島線東段全長(zhǎng)7km，地上、地下共設(shè)5個(gè)車(chē)站。全線共10 列、30輛列車(chē)，采用3輛編組不銹鋼A型地鐵車(chē)，運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速是每小時(shí)80公里。

　　香港地鐵南港島線以休閑觀光為主，東線北起金鐘站,南至海怡半島等風(fēng)景秀麗區(qū)。梁振英表示，線路的開(kāi)通，標(biāo)志著香港實(shí)現(xiàn)了18個(gè)區(qū)的線路全覆蓋，為南區(qū)市民出行提供了極大便利。