央廣網(wǎng)福州2月22日消息（記者張子亞 通訊員林婧一 吳劍文）2015年6月12日，一則《福建漁民從臺(tái)灣海峽撿回神秘巨輪估價(jià)千萬(wàn)》的新聞刷遍了各大媒體，一位外號(hào)“奧弟”的連江縣黃岐鎮(zhèn)赤沃村漁民出海捕撈螃蟹的返航途中，在臺(tái)灣海峽發(fā)現(xiàn)一艘無(wú)主船，船長(zhǎng)90多米，寬約25米，船頭的纜繩斷裂，船在海上自然漂浮，上面也沒(méi)有人，僅船身上面寫著“ADITAMA6”，“奧弟”和幾個(gè)船員用了3艘漁船拖了五六天才到家。據(jù)業(yè)內(nèi)人士判斷，這艘船在二手市場(chǎng)上至少可以賣到1000萬(wàn)元。

　　究竟這艘船來(lái)自哪里？為什么會(huì)在臺(tái)灣海峽上漂浮卻空無(wú)一人呢？經(jīng)多方調(diào)查，船的來(lái)歷浮出水面。這是一艘印度尼西亞籍“M.V ADITAMA6/阿迪塔瑪6”輪，是一種無(wú)動(dòng)力駁船，這種船的特點(diǎn)是本身無(wú)自航能力，但設(shè)備簡(jiǎn)單、吃水淺、載貨量大，經(jīng)常與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì)，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組。2015年5月，該輪在海上遭遇惡劣天氣，與其牽引的拖輪脫離，因?yàn)闆](méi)有動(dòng)力設(shè)備，失去牽引后就隨著海流漂泊，在6月份被前面提到的連江漁民“奧弟”撿到。這艘船的主人也找到了，是一個(gè)名為“聯(lián)合阿迪塔瑪薩姆德拉股份有限公司”的印尼船公司所有。

　　主人找到了，可以順利返家了吧。這時(shí)又遇到了一個(gè)小問(wèn)題。不要忘了，它可是自己沒(méi)“腳”的，不能重新再漂回去吧。為了迎接這艘“流浪船”返家，它的主人家派了一艘名叫“JAS POWER3/杰斯3號(hào)”的拖輪來(lái)接，船上還安排了10名印尼船員，2016年8月1日從寨卡疫區(qū)印度尼西亞巴淡島開(kāi)出，航行期間，福州檢驗(yàn)檢疫局工作人員與該船舶代理保持密切聯(lián)系，指導(dǎo)該輪實(shí)施了滅蚊措施，并動(dòng)態(tài)了解航程中船員健康狀況，8月24日抵達(dá)福州可門錨地等待。

　　由于各種原因，致使“阿迪塔瑪6”輪歸期遲遲未定，期間福州檢驗(yàn)檢疫局采取多項(xiàng)措施保障 “杰斯3號(hào)”拖船在錨地等待期間的人員安全和船舶衛(wèi)生： 定期了解船舶人員健康狀況；定期了解自行采購(gòu)淡水供應(yīng)和食品采購(gòu)情況；指導(dǎo)采購(gòu)船舶醫(yī)學(xué)媒介生物的防控藥械，做好防治措施；做好船舶生活垃圾處理；提供就醫(yī)指導(dǎo)。為了讓駁船順利返航，工作人員為它們辦理了《免于衛(wèi)生控制措施證書》。

　　2017年2月16日，“阿迪塔瑪6” 輪在“杰斯3號(hào)”的牽引下，離開(kāi)了它停留一年半的港口，踏上歸途。