央廣網濟南3月13日消息（記者桂園）山東省政府近日發(fā)布關于東營港總體規(guī)劃（2016-2040年）的批復，原則同意《東營港總體規(guī)劃（2016-2040年）》。

　　東營港作為山東省地區(qū)性重要港口，是實施黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)和山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐，是東營市發(fā)展臨港產業(yè)、促進產業(yè)結構升級和帶動地區(qū)經濟發(fā)展的重要依托，是山東省原油運輸的重要接卸港。東營港要通過不斷完善港口基礎設施、提高綜合服務水平，逐步發(fā)展成為以液體散貨為主，兼顧散雜貨、集裝箱、客滾等貨物運輸的綜合性港口。

　　東營港共規(guī)劃港口岸線21.5km，其中已利用2.2km。東營港將逐步形成以東營港區(qū)為核心、以廣利港區(qū)為重要組成、以廣北港區(qū)和廣饒港區(qū)為輔助的港口體系。批復中指出，東營港區(qū)作為東營港的主要港區(qū)，以液體散貨為主，兼顧滾裝運輸、集裝箱以及海洋裝備等多種物資運輸功能，主要為東營港經濟開發(fā)區(qū)和東營市發(fā)展服務；遠期隨著港口功能的提升和集疏運條件的改善，發(fā)展成為黃河三角洲地區(qū)綜合物流中心。

　　東營港區(qū)將依據遠近結合的原則，東營港區(qū)設置1條雙線進港航道。為滿足進港船舶停靠不同位置碼頭的需要，進港航道在距離港池口門外約11km處分為進港航道南支和進港航道北支，均為雙線航道。進港航道南支先期滿足10萬噸級船舶通航要求，遠期根據10萬噸級航道運營情況、運量需求、到港船舶大型化發(fā)展情況等，開展提升進港航道等級的可能性研究工作。廣利港區(qū)將規(guī)劃廣利港區(qū)航道寬度先期滿足1萬總噸客貨滾裝船、5000噸級散貨船通航要求。后期結合港口發(fā)展需要，適時發(fā)展1萬噸級及以上船舶航道。