央廣網(wǎng)成都11月27日消息（記者劉濤）記者從成都市交委獲悉，截至目前，成都籍車(chē)輛ETC安裝率為82.41%，已安裝413.62萬(wàn)輛，未安裝88.27萬(wàn)輛。12月1日后，未安裝ETC車(chē)輛將不享受成都繞城、成溫邛高速政府統(tǒng)繳車(chē)主免費(fèi)政策。

　　目前成都全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)500萬(wàn)輛，僅次于北京。在龐大的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量背后，成都各大高速公路通行壓力巨大。高峰時(shí)段，成都市周邊高速公路交通擁堵?tīng)顩r較為嚴(yán)重，特別是收費(fèi)站車(chē)輛排行擁堵更為嚴(yán)重，主要出現(xiàn)在人工收費(fèi)車(chē)道，ETC車(chē)道在高峰時(shí)段仍能保持較好的通行能力，較少出現(xiàn)擁堵。

　　成都市相關(guān)部門(mén)大力推廣ETC應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)收費(fèi)，快速過(guò)站，對(duì)緩解高速公路收費(fèi)站擁堵?tīng)顩r具有重要意義。此外，車(chē)主安裝ETC，在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，不用停車(chē)、直接駛過(guò)即可，減少剎車(chē)、停車(chē)和起步的頻率，可節(jié)能減排。

　　成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2019年12月1日8時(shí)起，對(duì)合法裝載并安裝使用ETC裝置的成都籍車(chē)輛（川A牌照），行駛成都繞城高速公路及環(huán)內(nèi)連接線(xiàn)和成溫邛高速公路時(shí)，仍按原有政策由成都市政府財(cái)政和成溫邛沿線(xiàn)區(qū)（市）縣政府財(cái)政統(tǒng)一繳納高速公路車(chē)輛通行費(fèi)。未安裝使用ETC裝置的車(chē)輛，將不再享受政府統(tǒng)繳政策，其高速公路車(chē)輛通行費(fèi)由車(chē)主承擔(dān)。

　　據(jù)介紹，對(duì)于廣大市民來(lái)講，安裝ETC可以享受不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。同時(shí)，繳費(fèi)無(wú)需現(xiàn)金，避免了找零、補(bǔ)差等繁瑣事務(wù)的困擾。此外，ETC單車(chē)道通行能力為每小時(shí)1000輛，較人工收費(fèi)通行速度提升5倍以上，可以為車(chē)主節(jié)約大量時(shí)間。