央廣網(wǎng)成都2月6日消息（記者韓民權(quán)）2020年春運(yùn)，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)役全面打響。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新型冠狀病毒，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司成都車(chē)站有這樣一群90后們，他們主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，沖在一線，用自己的行動(dòng)，傳遞著青年一代溫暖世界的力量。

　　游佳服務(wù)崗工作人員龔怡：“等疫情過(guò)了，我們就舉辦婚禮……”

　　游佳服務(wù)崗是成都東站最繁忙的地方，主要負(fù)責(zé)幫助老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客乘車(chē)，接受旅客咨詢(xún)、幫助找人和失物招領(lǐng)，這里每天解答旅客問(wèn)詢(xún)幾百次，幫助重點(diǎn)旅客20余人次。

　　生于1994年的共產(chǎn)黨員龔怡在服務(wù)崗經(jīng)歷了她參加工作以來(lái)的第三個(gè)春運(yùn)，她與同是鐵路人的丈夫黃浩偉剛領(lǐng)結(jié)婚證，原定2月份舉辦婚禮。疫情當(dāng)前，面對(duì)車(chē)站客流量大、人員短缺的情況，龔怡與丈夫決定婚期延后，放棄了休班時(shí)間主動(dòng)申請(qǐng)下班后繼續(xù)參與應(yīng)急支援，連續(xù)10天奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，與新婚丈夫的最近一次見(jiàn)面，也是1月30日黃浩偉在上崗前，專(zhuān)程趕到成都東站，在龔怡的崗位上看一次心愛(ài)的妻子，并向龔怡許諾，“等疫情結(jié)束了，咱們就舉辦婚禮……”

　　龔怡說(shuō)，“我知道大家都很怕被傳染，尤其是在人來(lái)人往的成都東站，接觸感染者的概率真的不小，但即使是這樣，我也不后悔。春運(yùn)期間，我們更多的是難以見(jiàn)面的思念和微信里的加油打氣�！�

　　由于每天要面對(duì)數(shù)百名旅客的問(wèn)詢(xún)，帶著口罩說(shuō)話(huà)太多比較難受，但龔怡微笑的面容和堅(jiān)定的眼神，始終沒(méi)有改變。

　　客運(yùn)值班員梁宇：“老公，我和兒子，等你回家……”

　　1991年出生的共產(chǎn)黨員梁宇是成都東站站臺(tái)客運(yùn)值班員，主要負(fù)責(zé)成都東站站臺(tái)接發(fā)車(chē)客運(yùn)組織工作。

　　“因車(chē)站作業(yè)人員有限，在站臺(tái)接發(fā)車(chē)基本靠跑，若遇臨時(shí)加開(kāi)車(chē)車(chē)或列車(chē)稍有晚點(diǎn)等情況，基本上沒(méi)有吃飯的時(shí)間，在列車(chē)密集到發(fā)時(shí)段，幾乎一站就是2-3個(gè)小時(shí)�！绷河钫f(shuō)道。

　　在疫情爆發(fā)初期，又正值春運(yùn)客流高峰，車(chē)站作業(yè)人員嚴(yán)重不足，梁宇作自告奮勇加入了車(chē)站的春運(yùn)應(yīng)急突擊隊(duì)，利用間休時(shí)間支援車(chē)站體溫測(cè)量及客運(yùn)組織等工作�？紤]到自己可能會(huì)接觸病毒攜帶旅客，他將一歲大的兒子和家人送回鄉(xiāng)下，自己一個(gè)人“孤軍奮戰(zhàn)”。為爭(zhēng)取時(shí)間休息，保持充沛的精力投入到應(yīng)急突擊隊(duì)的支援工作中，給自己買(mǎi)了兩箱不同口味的泡面，下班后燒壺開(kāi)水一泡就可以解決一頓飯。

　　“每每看見(jiàn)視頻里的兒子用特有的奶音喊“巴巴”，向你伸出嫩嫩的小手要抱抱時(shí)，胸口會(huì)不自覺(jué)一疼，鼻頭有些發(fā)酸�！绷河畹难劢怯行�濕潤(rùn)，只是抗擊疫情責(zé)任重大，他說(shuō)，自己必須堅(jiān)守在自己的崗位上，與大家共同進(jìn)退，對(duì)春運(yùn)、對(duì)抗疫貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　在梁宇的腦海里，時(shí)刻會(huì)浮現(xiàn)一幅美麗的畫(huà)面，年輕的妻子抱著孩子，沖著鏡頭前身著鐵路制服的他揮著揮手：“老公，我和兒子等你回家……”

　　綜控室客運(yùn)員劉明洋：確保車(chē)站運(yùn)輸秩序，責(zé)任重大

　　96年出生的劉明洋雖然年紀(jì)小，卻已經(jīng)是坐鎮(zhèn)有車(chē)站”中樞神經(jīng)”之稱(chēng)的綜控室中的一員了。綜控室負(fù)責(zé)全站客運(yùn)組織的統(tǒng)一指揮，每日調(diào)度數(shù)百趟旅客列車(chē)，從進(jìn)站到站臺(tái)乘降、從列車(chē)到達(dá)到按時(shí)出發(fā)、從列車(chē)上水到吸污，以及保障旅客列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行，準(zhǔn)點(diǎn)檢票，及時(shí)播放廣播，讓旅客準(zhǔn)確找到上車(chē)位置等每一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要綜控室嚴(yán)格卡控。

　　劉明洋說(shuō)，“因?yàn)橐咔樵�因有許多列車(chē)停運(yùn)，涉及很多調(diào)度命令和旅客席位置換，這個(gè)一點(diǎn)也不能出差錯(cuò)，我們最近幾乎每天都工作到凌晨?jī)�、三點(diǎn)才能休息�！�

　　在春運(yùn)和抗疫的雙重壓力下，劉明洋表示，自己雖然不是在進(jìn)站、檢票、站臺(tái)等大家看得見(jiàn)的客運(yùn)崗位，但客運(yùn)組織事關(guān)整個(gè)車(chē)站的運(yùn)輸秩序，責(zé)任重大，自己一定會(huì)竭盡所能做好本職工作，守護(hù)好自己的崗位，讓車(chē)站的中樞神經(jīng)保持有條不紊，確保旅客順利出行。雖然看不見(jiàn)口罩下的面容，卻能清晰地看見(jiàn)她無(wú)比堅(jiān)定的眼神。

　　作為新時(shí)代鐵路人，這些90后們雖然分布在不同的崗位上，但在關(guān)鍵時(shí)刻，他們都毫不猶豫地選擇了奮戰(zhàn)在防疫一線，用行動(dòng)來(lái)書(shū)寫(xiě)屬于90后的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。