央廣網廣州2月26日消息（記者鄭澍 何偉奇）26日下午，廣東省中山市委政法委副書記張忠誠在新聞發(fā)布會上表示，現(xiàn)在是時候謀劃相鄰城市聯(lián)防聯(lián)控工作，以大灣區(qū)的視野謀劃灣區(qū)城市間聯(lián)防聯(lián)控。

　　張忠誠稱，在總結前段“各自為戰(zhàn)”的防控基礎上，現(xiàn)在是時候謀劃相鄰城市聯(lián)防聯(lián)控工作，我認為這是跳出各市分區(qū)分級管控模式，以大灣區(qū)的視野謀劃灣區(qū)城市間聯(lián)防聯(lián)控的“窗口期”。

　　以中山為例，中山位于粵港澳大灣區(qū)幾何中心地帶，與佛山、珠海、江門相鄰，市內部分鎮(zhèn)區(qū)與珠海、順德等地區(qū)毗鄰，生產性、生活性活動十分頻繁，其個體模糊了行政區(qū)劃的概念，呈現(xiàn)“同城化”狀態(tài)，給城市間聯(lián)防聯(lián)控工作帶來嚴峻挑戰(zhàn)。接下來，我們將和周邊兄弟城市密切溝通，積極探索，努力建立好相關機制，形成更大的疫情防控合力。

　　要進一步完善“珠中江”信息共享機制。珠中江三市已形成常態(tài)化的在傳染病應急響應狀態(tài)下的信息互通、協(xié)同聯(lián)動等工作機制，2019年還開展了埃博拉病毒疫情應急處置聯(lián)合演練。此次疫情防控中，中山市在原有框架下進一步健全和完善聯(lián)防聯(lián)控機制，特別是加強了信息的實時共享，聯(lián)合開展疫情研判和風險評估。

　　要大力推廣使用“粵省事”“粵康碼”互認機制。依托“粵省事”“粵康碼”平臺，引導返粵人員自主申報，制定互認通行機制，共同解決跨區(qū)域通行問題。目前中山返程人員健康自主申報率已位居全省前列。

　　要健全跨區(qū)域協(xié)同、應急處置機制，加強“產學研”合作，推動醫(yī)療診治方案共享和危重病人會診，推進跨區(qū)域疫情防控聯(lián)合科技攻關，推動跨區(qū)域的醫(yī)護人員、防疫物資等相關資源的高效組織和調配。

　　還要推動落實跨區(qū)域便利出行保障機制。隨著經濟、社會秩序進一步恢復，省內市域間流動將進一步增大。當前中山跨市公交線路21條，其中，至珠海12條、至順德6條。因疫情防控需要，經與周邊城市商定，中山市21條跨市公交線路于2月3日全面暫停運營。

　　為保障復工復產和經濟社會秩序的進一步恢復，將有序恢復跨市線路運營，目前，已恢復8條至珠海線路。接下來，我們將繼續(xù)加強周邊城市的溝通協(xié)作，統(tǒng)一步調，堅決保障區(qū)域群眾生活生產性出行需求。