重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)楊應(yīng)均、王銘杰值乘的DJ8872次列車(chē)即將從重慶北站駛向萬(wàn)州北站(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員蘇志剛 攝)
央廣網(wǎng)重慶3月11日消息(記者趙聰聰 通訊員徐中友 蘇志剛)受疫情影響,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的高鐵動(dòng)車(chē)組不同程度地停運(yùn)。但為了確保列車(chē)開(kāi)行安全,每天凌晨在各線路開(kāi)行的動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)從未停運(yùn),載客列車(chē)開(kāi)行之前,動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)必須對(duì)線路及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查,確保安全。
駕駛這些動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)的動(dòng)車(chē)組司機(jī)被稱(chēng)為高鐵探路者,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶機(jī)務(wù)段每天有16名動(dòng)車(chē)組司機(jī)對(duì)渝萬(wàn)客專(zhuān)、成渝高鐵、滬蓉線等線路進(jìn)行確認(rèn)。
重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)楊應(yīng)均、王銘杰正在對(duì)即將值乘的DJ8872次列車(chē)進(jìn)行性能試驗(yàn)(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員蘇志剛 攝)
“只有確認(rèn)車(chē)對(duì)線路安全進(jìn)行確認(rèn)后,當(dāng)日列車(chē)才能依次發(fā)車(chē)!3月10日凌晨3點(diǎn)25分,重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)楊應(yīng)均、王銘杰就已起床,準(zhǔn)備前往機(jī)務(wù)派班室辦理出勤手續(xù),隨即前往存車(chē)場(chǎng)對(duì)值乘的動(dòng)車(chē)性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),然后將列車(chē)牽引至重慶北站等待出發(fā)。
5點(diǎn)35分,他們值乘的動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)DJ8872次緩緩駛離重慶北站,開(kāi)始對(duì)渝萬(wàn)客專(zhuān)進(jìn)行檢測(cè),這趟不載客列車(chē)是每天重慶開(kāi)出的第三趟動(dòng)檢確認(rèn)車(chē),由重慶北站直達(dá)萬(wàn)州北站,隨車(chē)檢測(cè)的還有工務(wù)、車(chē)輛部門(mén)工作人員。
重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)楊應(yīng)均正在精心操縱DJ8872次列車(chē)(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員蘇志剛 攝)
據(jù)了解,隨著高鐵線路網(wǎng)的逐步完善,僅重慶機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F動(dòng)車(chē)組就有200余對(duì),也就是400余趟,所有線路都異常繁忙。受疫情影響,最多的時(shí)候停運(yùn)比例達(dá)到3/4,但每條線路依然有少量載客高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行。
“哪怕是只有一趟載客列車(chē),我們這趟車(chē)都必須要開(kāi),只有這樣才能保障旅客安全!睏顟(yīng)均說(shuō),盡管車(chē)上沒(méi)有旅客,但是值乘動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)非常耗費(fèi)精力,他不僅要時(shí)刻監(jiān)控車(chē)上各種儀表顯示,而且要在瞭望條件不佳的夜間,敏銳的觀察線路情況,每個(gè)環(huán)節(jié)都必須細(xì)致入微。
重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)楊應(yīng)均、王銘杰正前往重慶北動(dòng)車(chē)所存車(chē)場(chǎng)接車(chē)(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員蘇志剛 攝)
“不管是線路上大的障礙物,還是接觸網(wǎng)上的一個(gè)氣球、軌道上的白色垃圾等,都是影響動(dòng)車(chē)的安全,所以每個(gè)環(huán)節(jié)都必須細(xì)致入微!睏顟(yīng)均介紹,重慶開(kāi)出的動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)主要是開(kāi)往成都、涼霧等不同方向,線路不同發(fā)車(chē)時(shí)間也就不同,但時(shí)間大多都是在凌晨3點(diǎn)至5點(diǎn)。
為了保證精力充沛,楊應(yīng)均、王銘杰他們前一晚22點(diǎn)左右就要入住機(jī)務(wù)待乘室備班。同時(shí),重慶機(jī)務(wù)段為每一列動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)均配備2名司機(jī),有的動(dòng)檢確認(rèn)車(chē)需要執(zhí)行上下行線路確認(rèn),有的只需執(zhí)行上行或者下行線路確認(rèn),然后變成了載客列車(chē),在站臺(tái)迎接清晨到來(lái)的第一撥旅客。