西延高鐵全線首個重點控制性工程新延安隧道恢復施工（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
央廣網(wǎng)西安3月19日消息（記者劉濤 通訊員周博倫 郭寅虎）近日，在西安至延安高鐵新延安隧道出口，數(shù)臺機械發(fā)出陣陣轟鳴，建設人員進行洞口管棚導向管安裝、場地平整、邊坡防護等工作，工程有序復工。
新延安隧道位于陜西省延安市境內，是西延高鐵全線首個重點控制性工程，于2020年1月9日開工建設，全長16公里，設計為單洞雙線隧道，最大埋深約250米，最小埋深13米，其中約4800米隧道拱頂位于土石分界面或分界面附近，為Ⅰ級高風險隧道。
為保證新延安隧道建設順利推進，中國鐵路西安局集團有限公司指導參建單位做好防疫物品配備，返崗人員信息登記和體溫量測，并按規(guī)定實行隔離，每天按時對生活區(qū)進行防疫消毒。截至3月18日，已有403名建設人員返崗復工。
西延高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，也是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構成。線路全長約304公里，建設標準為雙線客運專線，設計速度為每小時350公里。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對助力革命老區(qū)脫貧攻堅、推進西部開發(fā)戰(zhàn)略、進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。
