環(huán)保部：陜西、北京等地黃標車淘汰進展慢

　　前10個月全國共淘汰99.52萬輛黃標車，占淘汰任務的85.46%；陜西省“嚴重滯后”，僅完成不足三分之一

　　環(huán)保部昨日表示，今年的黃標車淘汰任務已進入收官階段，一些省市進度過慢遭到點名，其中，陜西嚴重滯后，北京淘汰進度也未達到時序要求。

　　北京淘汰進度未達到時序要求

　　淘汰黃標車是國務院今年部署的一項重要任務。隨著接近年終，環(huán)保部近兩個月每個月通報各地完成任務的進度，提醒各地時間緊迫。

　　環(huán)保部昨日表示，10月，全國在一個月內(nèi)共淘汰了2005年底前注冊營運的黃標車17.18萬輛，這使得今年前10個月全國一共淘汰的黃標車車輛累計達到99.52萬輛，占淘汰任務的85.46%。

　　根據(jù)環(huán)保部公布的各省市進度，各地進展差異很大。其中，廣西、云南、天津、西藏等4個省份已提前完成年度淘汰任務，任務完成量超過100%。湖北、安徽、新疆、遼寧、廣東、吉林等6個省份完成淘汰任務超過90%。

　　但也有省市因進度滯后遭環(huán)保部批評，其中，環(huán)保部指陜西省“嚴重滯后”，僅完成不足三分之一，完成任務面臨嚴峻考驗。

　　此外，湖南、江蘇、寧夏等完成不足70%，山東、北京等淘汰進度也未能達到時序要求。北京的任務完成進度為70.71%，需要在今年最后的兩個月中完成年度任務的近30%。

　　地方未完成年度任務將被約談

　　據(jù)了解，現(xiàn)在各地在淘汰黃標車和老舊車方面的制度、措施方面各有不同，有的省如山東、河北等地明確由省公安廳牽頭，上海由交通委牽頭，建立了多部門協(xié)調配合工作機制。北京、上海、山東、浙江、廣東等18個省出臺了黃標老舊車的淘汰工作實施方案或補貼政策，有84個地級及以上城市出臺了補貼政策，補貼金額最高達8萬元/輛。

　　環(huán)保部昨日表示，按照國務院要求，如果地方未完成年度任務，環(huán)保部將會同有關部門對省級人民政府及其相關部門負責人進行約談，督促整改。（記者 金煜）