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王潤(rùn)代表:北京冬奧活動(dòng)用車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛 打造"可移動(dòng)的文化名片"

2018-03-07 19:40:00來(lái)源:未來(lái)網(wǎng)

  未來(lái)網(wǎng)(www.k618.cn 中央新聞網(wǎng)站)北京3月5日電(記者 謝青 李盈盈) “2022年冬奧會(huì)的活動(dòng)用車由長(zhǎng)客研發(fā),體現(xiàn)智能(可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛)、綠色環(huán)保(即車的內(nèi)裝材料全是環(huán)保材料)、節(jié)能(研發(fā)完成的車比現(xiàn)有的車節(jié)能達(dá)到7.5%);同時(shí),北京冬奧高鐵結(jié)合了中國(guó)元素、運(yùn)動(dòng)元素和京張線路百年文化歷史,將成為‘可移動(dòng)的文化名片’,預(yù)計(jì)明年完成試運(yùn)行!2018年3月6日下午,在吉林省代表團(tuán)全體會(huì)議上,全國(guó)人大代表、中車長(zhǎng)客股份公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)客”)董事長(zhǎng)王潤(rùn)如是說(shuō)。

  全國(guó)人大代表、中車長(zhǎng)客股份公司董事長(zhǎng)王潤(rùn) 未來(lái)網(wǎng)記者 謝青攝

  借機(jī)冬奧會(huì) 打造“可移動(dòng)的文化名片”

  2015年7月,習(xí)近平總書(shū)記視察長(zhǎng)客,指出中國(guó)高鐵是中國(guó)的一張“靚麗名片”,鼓勵(lì)長(zhǎng)客繼續(xù)領(lǐng)跑并帶動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè),形成比、學(xué)、趕、幫、超的局面。

  王潤(rùn)介紹,習(xí)近平總書(shū)記視察長(zhǎng)客2年來(lái),長(zhǎng)客研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)了350公里的商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度,這是全世界速度最快的。

  目前,長(zhǎng)客正在抓緊研發(fā)2022年冬奧會(huì)的活動(dòng)用車,該車的特點(diǎn)有智能(自動(dòng)駕駛)、綠色環(huán)保(車的材料全是環(huán)保材料)、節(jié)能(研發(fā)完成的車比現(xiàn)有的車節(jié)能達(dá)到7.5%)的特點(diǎn)。而且該車結(jié)合中國(guó)元素、運(yùn)動(dòng)元素和京張線路百年文化歷史,將成為“可移動(dòng)的文化名片”。

  與此同時(shí),長(zhǎng)客正在研制400公里及其以上運(yùn)行速度的高鐵,它可以變軌矩運(yùn)行,滿足“一帶一路”需求。還在準(zhǔn)備2個(gè)完全市場(chǎng)性行為的國(guó)際性高鐵競(jìng)標(biāo),一個(gè)是新馬高鐵,一個(gè)是土耳其高鐵,讓中國(guó)高鐵走向世界。

  2018年3月6日下午,吉林省代表團(tuán)召開(kāi)全體會(huì)議。 未來(lái)網(wǎng)記者 謝青攝

  長(zhǎng)客力爭(zhēng)成為受人尊敬的國(guó)際化企業(yè)

  對(duì)于公司目前的發(fā)展態(tài)勢(shì),王潤(rùn)表示,目前正穩(wěn)步地按照既定方針推進(jìn)成為受人尊敬的國(guó)際化企業(yè)進(jìn)程。具體分“三步走”戰(zhàn)略。

  第一步,全球市場(chǎng)全覆蓋,2017年底已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

  第二步,到2020年,即“十三五”末期,實(shí)現(xiàn)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。當(dāng)前的準(zhǔn)備工作已就緒,一方面,市場(chǎng)已經(jīng)全覆蓋,并實(shí)現(xiàn)了美國(guó)紐約大都會(huì)認(rèn)證、歐盟認(rèn)證和俄羅斯認(rèn)證。另一方面,習(xí)近平總書(shū)記視察指示后至今,在國(guó)際市場(chǎng)拿到近70億美金訂單,為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)提供項(xiàng)目支持。還把全球分為四大塊,完成布局,即以澳大利亞為總部的亞太區(qū)、以美國(guó)為總部的美洲區(qū)、以俄羅斯莫斯科為總部的中亞和歐洲區(qū)和以土耳其為支點(diǎn)的中東和非洲區(qū)。同時(shí),布局了澳大利亞、美國(guó)、俄羅斯三個(gè)國(guó)際研發(fā)中心。

  第三步,2025年真正實(shí)現(xiàn)受人尊敬的國(guó)際化企業(yè)的目標(biāo)。這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的標(biāo)志是:整合全球資源的能力十分達(dá)到一定水平;有較強(qiáng)的品牌影響力;作為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的人才隊(duì)伍在世界上處于較高水平。

  成為“世界性企業(yè)”,如何繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力?

  接受未來(lái)網(wǎng)記者采訪時(shí),王潤(rùn)表示,首先必須按照習(xí)近平總書(shū)記2017年在河南考察時(shí)提出的要求,實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,即由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變;由中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變;由中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變,這樣才能由大到強(qiáng)。

  為了做大做強(qiáng),王潤(rùn)給出四個(gè)對(duì)策。第一,要完善研發(fā)體系,提升創(chuàng)新能力,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。為了這一目標(biāo),必須明確技術(shù)才是企業(yè)發(fā)展原動(dòng)力,制定切實(shí)可行的技術(shù)發(fā)展路線建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的五位一體的研發(fā)體系。第二,通過(guò)研發(fā)體系的建立運(yùn)行,和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的開(kāi)展,有效配置全球市場(chǎng)、資本、人才、勞動(dòng)資源。第三,以改善人類出行為導(dǎo)向,不斷深入研究不同地區(qū)、不同國(guó)家、不同膚色、不同民族、不同文化的人民的個(gè)性化需求,并提供切實(shí)可行的出行方案,滿足用戶的需要。第四,加強(qiáng)人才隊(duì)伍培養(yǎng)建設(shè),既要有能運(yùn)行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)軍型人才;又要有高水平行業(yè)內(nèi)頂級(jí)技術(shù)專家,還要有項(xiàng)目管理能力的高級(jí)商務(wù)人才。

編輯: 王丹蕾

王潤(rùn)代表:北京冬奧活動(dòng)用車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛 打造"可移動(dòng)的文化名片"

“2022年冬奧會(huì)的活動(dòng)用車由長(zhǎng)客研發(fā),體現(xiàn)智能(可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛)、綠色環(huán)保(即車的內(nèi)裝材料全是環(huán)保材料)、節(jié)能(研發(fā)完成的車比現(xiàn)有的車節(jié)能達(dá)到7.5%);同時(shí),北京冬奧高鐵結(jié)合了中國(guó)元素、運(yùn)動(dòng)元素和京張線路百年文化歷史,將成為‘可移動(dòng)的文化名片’,預(yù)計(jì)明年完成試運(yùn)行!