香港機(jī)場(chǎng)管理局行政總裁林天福接受央廣記者專訪

　　央廣網(wǎng)廣州7月7日消息（記者陳菲）7月6日是香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下稱“香港機(jī)場(chǎng)”）20周年慶典日。過(guò)去20年，香港機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量由約2000萬(wàn)人次攀升至超過(guò)7300萬(wàn)人次，貨運(yùn)量亦增加兩倍至500萬(wàn)公噸，成為世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，連續(xù)多年入選全球十佳機(jī)場(chǎng)。

　　隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，目前興建的包括中場(chǎng)客運(yùn)大樓、第三跑道系統(tǒng)、高端物流中心、航天城等多個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)展得如火如荼。未來(lái)20年，機(jī)場(chǎng)如何把握東風(fēng)，延續(xù)成功故事呢？央廣記者日前（4日）專訪了香港機(jī)場(chǎng)管理局行政總裁林天福先生，來(lái)聽(tīng)他的解讀。

　　提速灣區(qū)經(jīng)濟(jì) 共拓“一帶一路”市場(chǎng)

　　記者：粵港澳大灣區(qū)的構(gòu)想舉世矚目。在未來(lái)的發(fā)展中，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)如何把握機(jī)遇，發(fā)揮作用？

　　林天福：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為區(qū)內(nèi)一個(gè)重要的國(guó)際航空樞紐，一定會(huì)起到很重要的作用。我們希望將來(lái)透過(guò)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，能夠?yàn)檎麄�(gè)大灣區(qū)起到“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”的作用。

　　一方面，把世界的人流、物流、資金流通過(guò)機(jī)場(chǎng)引到整個(gè)大灣區(qū)。另一方面，國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”，也希望通過(guò)這個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，能讓大家更方便地走到全世界各個(gè)地方去做生意、旅游。

　　當(dāng)然，要做到這點(diǎn)，我們必須要加強(qiáng)和區(qū)內(nèi)各個(gè)機(jī)場(chǎng)的合作。未來(lái)旅客對(duì)出行服務(wù)的要求越來(lái)越高，我們希望將來(lái)透過(guò)與政府間的合作，讓通關(guān)更加便利，交通網(wǎng)絡(luò)更加完備，通過(guò)各種方面的措施，讓大灣區(qū)的老百姓有更方便的選擇，通過(guò)市場(chǎng)的力量做到自然和有效的分工。

　　記者：你以前在香港貿(mào)發(fā)局供職，如果從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，你覺(jué)得以后航空業(yè)在香港的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中會(huì)有怎樣的位置和機(jī)遇？

　　林天福：航空業(yè)過(guò)去在香港整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中一向起著很大的作用。過(guò)去20年，香港經(jīng)濟(jì)從制造業(yè)轉(zhuǎn)型成為服務(wù)業(yè)，整體的貿(mào)易從主要依賴海運(yùn)，逐步轉(zhuǎn)型到現(xiàn)在很大部分高端貨物是空運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，香港機(jī)場(chǎng)搬到赤鱲角的時(shí)候，當(dāng)時(shí)的旅客只有2000多萬(wàn)，去年已經(jīng)達(dá)到7300萬(wàn)，當(dāng)年航空的貨量只有163萬(wàn)公噸，去年已經(jīng)超過(guò)500萬(wàn)公噸，可見(jiàn)航空業(yè)的作用是很大的。

　　我們估計(jì)未來(lái)航空業(yè)會(huì)扮演更加重要的角色。尤其是香港繼續(xù)發(fā)展成為區(qū)內(nèi)的海外企業(yè)亞洲總部的中心，機(jī)場(chǎng)發(fā)揮的功效就更大。另外，我們也希望透過(guò)機(jī)場(chǎng)引進(jìn)更多高端貨物。未來(lái)貿(mào)易的發(fā)展方向是跨境電商，尤其是國(guó)際網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展，這類物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是很適合空運(yùn)的。香港機(jī)場(chǎng)有比較完備的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，這方面我對(duì)于機(jī)場(chǎng)未來(lái)在香港整體經(jīng)濟(jì)中可以扮演的角色是寄予厚望的。

　　記者：香港機(jī)場(chǎng)擁有遍布世界200多個(gè)航點(diǎn)，隨著“一帶一路”倡議的建設(shè)推進(jìn)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)會(huì)有哪些新發(fā)展，未來(lái)在海外的布局是怎樣的？

　　林天福：機(jī)場(chǎng)在“一帶一路”沿線整體的布局，不能只靠機(jī)場(chǎng)去主導(dǎo)，應(yīng)該看整個(gè)航空業(yè)。在布點(diǎn)方面，我們?nèi)匀幌Ｍ�主要由航空公司主�?dòng)，因?yàn)樗麄兏�加了解市�?chǎng)，透過(guò)他們本身的市場(chǎng)觸覺(jué)，我們希望將來(lái)機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)能夠進(jìn)一步伸延到更多的“一帶一路”的沿線國(guó)家。

　　機(jī)場(chǎng)未來(lái)在兩方面可以發(fā)揮作用：一方面，為“一帶一路”沿線國(guó)家的一些機(jī)場(chǎng)提供人才培訓(xùn)。去年我們成立的國(guó)際民航學(xué)院，已經(jīng)開(kāi)始為“一帶一路”的機(jī)場(chǎng)提供管理或航空各方面的人才培訓(xùn)。第二方面，我們機(jī)場(chǎng)將來(lái)也能夠進(jìn)一步加強(qiáng)與海外，尤其是“一帶一路”沿線國(guó)家的機(jī)場(chǎng)的合作和交流。

　　我們很希望將來(lái)和大灣區(qū)內(nèi)其他兄弟機(jī)場(chǎng)的合作和共同推介，讓海外的一些航空公司和旅客更多地了解到整個(gè)灣區(qū)里的機(jī)場(chǎng)，起到 “走出去”和“引進(jìn)來(lái)”的功能。

　　助力大灣區(qū)成亞洲重要物流商貿(mào)中心

　　記者：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量去年達(dá)到500萬(wàn)公噸，外界有觀點(diǎn)認(rèn)為，已經(jīng)接近飽和度，機(jī)場(chǎng)如何加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)和管理？

　　林天福：可能外界看到兩條跑道基本上達(dá)到設(shè)計(jì)的頂點(diǎn)，這確實(shí)為一些貨運(yùn)機(jī)帶來(lái)一些壓力。但是一方面我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始建造第三條跑道，在2022年就會(huì)完工，2024年所有的一些配套設(shè)施就會(huì)完成。完成之后，會(huì)讓我們整體跑道的升降量大幅提升，所以未來(lái)在這方面我們還有提升的空間。

　　接下來(lái)我們也通過(guò)優(yōu)化兩條跑道的升降量來(lái)保持增長(zhǎng)，將來(lái)機(jī)場(chǎng)的潛力仍然很大。我們奮斗目標(biāo)是2030年整體貨運(yùn)量達(dá)到900萬(wàn)公噸。最近阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)剛剛投到機(jī)場(chǎng)的一塊物流用地，準(zhǔn)備建一個(gè)38萬(wàn)平方米的高端物流中心，這個(gè)中心預(yù)計(jì)可以處理200萬(wàn)到500萬(wàn)公噸的貨物，這也是未來(lái)其中一個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)展貨運(yùn)的籌措工作。

　　記者：該物流中心建設(shè)的進(jìn)展如何？

　　林天福：我們7月3日簽約，項(xiàng)目已經(jīng)落實(shí)，接下來(lái)的兩三年會(huì)把物流中心建成，預(yù)計(jì)在第三跑道建好的2023年落成。主要是處理相對(duì)高端的跨界物流和溫控的貨物。

　　另外，我們看中菜鳥(niǎo)的其中一個(gè)理由，就是他們承諾將來(lái)會(huì)籌建一個(gè)最現(xiàn)代化的物流中心，會(huì)用很多自動(dòng)化設(shè)備，也會(huì)和阿里巴巴跨界物流和網(wǎng)購(gòu)連接。我們覺(jué)得很適合香港機(jī)場(chǎng)作為樞紐機(jī)場(chǎng)的功能。

　　記者：在大灣區(qū)能有這樣走在前列的物流中心，會(huì)不會(huì)對(duì)其他機(jī)場(chǎng)造成壓力？

　　林天福：我希望將來(lái)大家都是各自會(huì)有自然的分工。將來(lái)其實(shí)整個(gè)大灣區(qū)對(duì)于航空的需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)能夠提供的，無(wú)論是旅客或貨運(yùn)方面，就算所有機(jī)場(chǎng)完成了擴(kuò)建后，實(shí)際上也滿足不了這個(gè)需求，所以應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)間的有效合作。我們也相信，將來(lái)大灣區(qū)發(fā)展后，會(huì)成為不僅是我國(guó)，而是成為整個(gè)亞洲重要的物流商貿(mào)中心，會(huì)有很多契機(jī)讓不同板塊的機(jī)場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展。

　　記者：這么多的投入需要不少資金，機(jī)場(chǎng)最近也發(fā)行了“綠色債券”，請(qǐng)介紹一些這方面的情況？

　　林天福：我們有很多項(xiàng)目，包括航天城、高端物流中心，主流都是由私營(yíng)的企業(yè)投資，不涉及機(jī)場(chǎng)本身的資金問(wèn)題。未來(lái)我們自己的資金需求主要是“三跑”項(xiàng)目，估計(jì)需要籌集大約港幣650億資金，要在未來(lái)7至8年內(nèi)籌集。其中一個(gè)比較有效的方法就是發(fā)行債券，而發(fā)行債券除了傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)債券之外，特區(qū)政府很鼓勵(lì)我們發(fā)行“綠色債券”。綠色債券其實(shí)和普通的債券沒(méi)大分別，除了它必須要和一些綠色的建筑掛鉤。我們“三跑”項(xiàng)目有很多的一些綠色環(huán)保的亮點(diǎn)，這項(xiàng)目很適合發(fā)行綠色債券，我相信一些對(duì)于環(huán)保特別關(guān)注的投資者應(yīng)該會(huì)喜歡。

　　智能化機(jī)場(chǎng)服務(wù)大灣區(qū)旅客

　　記者：國(guó)家支持香港發(fā)展創(chuàng)新科技，機(jī)場(chǎng)在智能化建設(shè)方面有哪些進(jìn)展？

　　林天福：智能化是我們機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，因?yàn)槲覀兠媾R很大的容量壓力，我們覺(jué)得既可以舒緩壓力，同時(shí)繼續(xù)能夠給旅客好的服務(wù)體驗(yàn)，智能化是一個(gè)方法。在這方面有幾項(xiàng)工作在過(guò)去幾年已經(jīng)展開(kāi)：一方面就是要進(jìn)一步提升整體的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，除了讓旅客來(lái)到機(jī)場(chǎng)用上WIFI覺(jué)得更加暢順之外，其他的機(jī)場(chǎng)設(shè)施也會(huì)有很大的提升。因?yàn)橹悄芑�設(shè)施都要依賴整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)支援。

　　另外，將來(lái)發(fā)展機(jī)場(chǎng)智能化，大致離不開(kāi)三方面，一方面是自動(dòng)化。在旅客方面有更多的系統(tǒng)不需要再經(jīng)過(guò)人手。另外，在飛行區(qū)、機(jī)場(chǎng)后面的支援工作，自動(dòng)化能夠提升整體效率，我們也在研究無(wú)人駕駛車。還有很快在8月就會(huì)有進(jìn)入禁區(qū)的用容貌識(shí)別系統(tǒng)等等，都會(huì)逐步展開(kāi)。第二方面是自助化�，F(xiàn)在越來(lái)越旅客在機(jī)場(chǎng)不是太介意全部自己動(dòng)手解決。

　　其實(shí)我們過(guò)去兩年自己開(kāi)發(fā)了一個(gè)流動(dòng)的自助柜位，現(xiàn)在也已經(jīng)陸續(xù)在試用。它不是固定的，可以在需要的時(shí)候隨時(shí)增加或者隨時(shí)減少。自動(dòng)柜位除了出登機(jī)證還可以出行李牌，讓旅客用起來(lái)更加方便。這個(gè)流動(dòng)的柜位將來(lái)甚至可以把它搬離機(jī)場(chǎng)，去到主題公園、會(huì)展中心。

　　除了這方面之外，我們過(guò)去幾個(gè)月開(kāi)始有一些自助的處理行李的系統(tǒng)，無(wú)論你坐哪家航空公司的班機(jī)，都可以處理。我估計(jì)這個(gè)會(huì)挺受年輕一代旅客的歡迎。

　　最后一個(gè)方面就是在大數(shù)據(jù)，我們也全面在開(kāi)發(fā)利用大數(shù)據(jù)，來(lái)增強(qiáng)整體機(jī)場(chǎng)運(yùn)作的效率，讓旅客的體驗(yàn)更好。其實(shí)機(jī)場(chǎng)本身數(shù)據(jù)不少的，不過(guò)現(xiàn)在的數(shù)據(jù)比較分散，在不同的持份者手上，如果我們能夠通過(guò)機(jī)場(chǎng)的平臺(tái)來(lái)整合這些大數(shù)據(jù)，我覺(jué)得對(duì)將來(lái)旅客的服務(wù)，或者機(jī)場(chǎng)的效率會(huì)有很大的提升，我們對(duì)這方面也是寄予厚望。

　　記者：現(xiàn)在珠三角很多城市都有香港機(jī)場(chǎng)的城市候機(jī)樓，將來(lái)這方面的腳步會(huì)不會(huì)走得更快？

　　林天福：現(xiàn)在我們有9個(gè)，接下來(lái)當(dāng)港珠澳大橋開(kāi)通了之后，我們希望到珠西再布一些點(diǎn)。未來(lái)我們計(jì)劃增加到20多個(gè)，遍布珠東，像深圳、東莞、廣州，將來(lái)去到珠西，除了珠海、中山，甚至去到再遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，所有大灣區(qū)城市都能夠有我們的城市候機(jī)樓。

　　記者：廣深港高鐵香港段開(kāi)通之后，相信會(huì)有更加多的旅客來(lái)到香港機(jī)場(chǎng)。

　　林天福：我們也準(zhǔn)備當(dāng)高鐵開(kāi)通之后，會(huì)在高鐵的香港站就是尖沙咀會(huì)有柜位，所以將來(lái)如果坐高鐵來(lái)香港，想在香港轉(zhuǎn)坐飛機(jī)的話，更加方便，到了尖沙咀的高鐵站也可以辦理登記手續(xù)，行李可以交給我們，他們可以在這里逗留到需要坐飛機(jī)的時(shí)候，才去機(jī)場(chǎng)都可以。我們讓旅客覺(jué)得，將來(lái)通過(guò)高鐵來(lái)香港轉(zhuǎn)坐飛機(jī)很方便，有更加好的體驗(yàn)。

　　從城市的機(jī)場(chǎng)變成“機(jī)場(chǎng)城市”

　　記者：我們留意到有一個(gè)航天城（SkyCity）的項(xiàng)目，最近招標(biāo)成功，為什么會(huì)在機(jī)場(chǎng)里面有一個(gè)大型的娛樂(lè)中心？

　　林天福：過(guò)往我們是一個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)，希望將來(lái)變成一個(gè)“機(jī)場(chǎng)城市”。將來(lái)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，上游有很多物流項(xiàng)目，有飛機(jī)維修，和航空有關(guān)的配套設(shè)施。實(shí)際上，當(dāng)我們機(jī)場(chǎng)在“三跑”建成之后，就成為人流超過(guò)一億的機(jī)場(chǎng)，再加上到時(shí)，港珠澳大橋也正在我們機(jī)場(chǎng)的旁邊，實(shí)際上可以發(fā)展多一些下游的產(chǎn)業(yè)。將來(lái)我們“航天城”里面會(huì)有一些現(xiàn)代的娛樂(lè)，更加多餐飲的選擇，一些商鋪，有一些寫字樓等等，不同的商業(yè)活動(dòng)。我們希望將來(lái)大家逗留在機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，可以比以前稍微長(zhǎng)一些。大家會(huì)看到，機(jī)場(chǎng)不僅僅是一個(gè)過(guò)境的地方，會(huì)成為一個(gè)目的地，它會(huì)成為旅客一個(gè)新的景點(diǎn)，這就是我們發(fā)展“航天城”的目標(biāo)。努力了兩年，這次的投標(biāo)結(jié)果非常滿意。這個(gè)項(xiàng)目將來(lái)一定會(huì)為，不僅僅是機(jī)場(chǎng)，更為香港帶來(lái)一個(gè)旅游和營(yíng)商的新亮點(diǎn)。

　　記者：也是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要亮點(diǎn)�！皺C(jī)場(chǎng)城市”這個(gè)概念很新穎，在全世界來(lái)講，也是比較先進(jìn)的？

　　林天福：當(dāng)然，世界上發(fā)展“機(jī)場(chǎng)城市”的地區(qū)不多，因?yàn)槭紫饶愕臋C(jī)場(chǎng)要有一定的規(guī)模才有條件做。第二，大家更多地集中做一些與商業(yè)有關(guān)的項(xiàng)目，而針對(duì)旅客和旅游的相對(duì)少。我印象中世界上沒(méi)有其他地方有這樣的項(xiàng)目，所以這個(gè)可以說(shuō)是一個(gè)新的嘗試。香港很重視創(chuàng)新，沒(méi)有人做過(guò)并不表示不可以做，我們很希望做完這個(gè)項(xiàng)目之后，如果有經(jīng)濟(jì)效益的話，其他的機(jī)場(chǎng)可能都會(huì)仿效。

　　記者：這也是大灣區(qū)內(nèi)一個(gè)重要的創(chuàng)新。過(guò)去20年香港機(jī)場(chǎng)在服務(wù)市民和旅客方面，有哪些成績(jī)？未來(lái)20年，您對(duì)機(jī)場(chǎng)有怎樣的發(fā)展期望？

　　林天福：我們有沒(méi)有突出的成績(jī)，我覺(jué)得最好還是讓旅客來(lái)說(shuō)。通過(guò)多方面的努力，過(guò)往有很多國(guó)際評(píng)標(biāo)機(jī)構(gòu)都給了獎(jiǎng)項(xiàng)我們。但是我們覺(jué)得最開(kāi)心的是，很多香港人都覺(jué)得這是一個(gè)他們自己的機(jī)場(chǎng)，和我們?cè)诟星樯嫌泻艽蟮墓缠Q，這是我們覺(jué)得最開(kāi)心的。因?yàn)橐粋�(gè)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，離不開(kāi)城市本身的發(fā)展。我們這20年見(jiàn)證了香港過(guò)去20年在經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展，希望我們可以繼續(xù)配合大灣區(qū)將來(lái)的發(fā)展，讓大家覺(jué)得，我們的機(jī)場(chǎng)是大家的機(jī)場(chǎng)，大家都喜歡的一個(gè)機(jī)場(chǎng)。

　　記者：好的，感謝林總接受我們的訪問(wèn)。

　　林天福：謝謝。