5G牌照發(fā)放一周年 建設發(fā)展超預期

　　今天，我國5G牌照發(fā)放整一周年。在這一年的時間里，中國5G交出了一份怎樣的成績單？三大電信運營商在接受采訪時表示，雖然一季度受到了疫情的影響，但5G的建設不僅沒有延緩，在建網(wǎng)速度和發(fā)展規(guī)模上反而超出了預期。

　　工信部統(tǒng)計顯示，我國5G基站數(shù)量以每周增加1萬多個的數(shù)量在增長。目前全國已建成的5G基站超過25萬個，有130款5G手機獲得入網(wǎng)銷售許可，5G終端連接數(shù)超過3600萬。僅4月一個月，5G用戶就增加了700多萬。

　　中國移動研究院產(chǎn)業(yè)與業(yè)務合作部總經(jīng)理 楊光： 現(xiàn)在中國移動發(fā)展的5G套餐用戶能夠達到5000萬左右，年底也是爭取銷售一億終端，能夠達到一億這樣的一個用戶規(guī)模。

　　中國移動計劃今年底完成30萬基站的建設任務，覆蓋340多個地級以上城市。中國電信與中國聯(lián)通計劃提前一季度完成25萬個基站的全年建設任務。

　　中國電信5G共建共享工作組總經(jīng)理 張新：通過這次跟聯(lián)通的共建共享，雙方充分的頻率共享，我們打造了世界上首個200兆頻率的5G網(wǎng)絡，我們現(xiàn)網(wǎng)實測到的用戶最高峰值速率能夠達到2.7個G，目前看應該是全球最快的5G體驗。

　　張新告訴記者，目前中國電信和中國聯(lián)通的共建共享建設已經(jīng)達到平均每天新增1000個5G基站的速度，北京五環(huán)以內(nèi)的室外覆蓋已達到95%。中國電信力爭在今年三季度開通世界上首個獨立組網(wǎng)的5G規(guī)模商用網(wǎng)絡。

　　中國聯(lián)通5G推進領導小組辦公室副主任 苗守野：我們累計登錄過5G網(wǎng)絡的終端數(shù)就超過了1000多萬，總體來看，速度要比我們原來的預期還是要快一點 包括今年的整個5G終端的發(fā)貨量和生產(chǎn)計劃來看，也要比我們?nèi)ツ旯烙嫷乃俣纫�快�?/p>

　　“5G+”行業(yè)應用融入千行百業(yè)

　　業(yè)內(nèi)人士指出，作為新基建的核心引領技術，5G最大的挑戰(zhàn)在于跟各行各業(yè)的融合應用。隨著網(wǎng)絡建設的加速，各種“5G+”創(chuàng)新應用也開始逐步涌現(xiàn)。

　　山西陽煤集團日前在地下500多米的礦井里建成了全國首個煤礦井下5G網(wǎng)絡，這也是目前國內(nèi)地下最深的5G網(wǎng)絡。在陽煤集團的5G智能礦井調(diào)度指揮中心，記者看到這里已經(jīng)實現(xiàn)了井下各工作面的70路高清視頻同時通過網(wǎng)絡實時回傳。

　　技術人員還現(xiàn)場演示了通過5G技術遠程遙控調(diào)試遠在上海的井下巷道掘進機，這也是全國首臺5G+智能綜掘機。工業(yè)控制領域通常要求信號延遲在200毫秒以內(nèi)，這次遠端控制測試顯示延時不到20毫秒。

　　山西陽煤集團新元煤礦機電副總經(jīng)理 王海鋼：基于5G+智能綜掘?qū)崿F(xiàn)了人的遠距離操作，也就是綜掘機司機可以在地面進行截割操作，通過多臺4K高清攝像儀，對截割的掘進頭進行多角度，多方位的觀察和檢測，確保人員不在現(xiàn)場的情況下身臨其境地完成截割，比有人的情況截割的更好，更安全。

　　這臺自動駕駛的無人車正奔馳在一條智能網(wǎng)聯(lián)公共汽車測試路上。憑借5G網(wǎng)絡，無人車就像經(jīng)驗豐富的“老司機”一樣平穩(wěn)駕駛，不僅能自動轉(zhuǎn)彎、停車、避讓，甚至可以自主思考，處理緊急情況。

　　無人駕駛智能測試員 鄭楠：車輛、紅綠燈、交通標識、基礎設施這些信息都通過一個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)串聯(lián)起來，實時回饋給自動駕駛車輛。

　　工信部負責人表示，5G的發(fā)展一方面要加強基礎技術研究，另一方面也要加大應用研究和推廣，既要加快5G與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術的融合研究，也要深入挖掘5G與行業(yè)融合的應用需求。

　　工信部信息通信發(fā)展司一級巡視員 陳家春：積極開拓5G與工業(yè)、交通、能源、醫(yī)療、教育等重點領域在更大范圍、更深層次的協(xié)同創(chuàng)新。不斷豐富應用場景，推廣普及典型應用，構(gòu)建廣泛的應用生態(tài)。

　　專家：5G領銜新基建 經(jīng)濟增長新動力

　　專家指出，5G在經(jīng)濟上具有極強的溢出效應，不僅會帶動通信領域的投資增長，還會促進信息消費，并逐漸地滲透到國民經(jīng)濟的各行各業(yè)，成為拉動經(jīng)濟增長的新動力。

　　工信部、發(fā)改委等部委今年3月印發(fā)了關于加快5G發(fā)展的通知。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有超過25個省區(qū)市把5G列入了2020年重大項目投資計劃。其中，廣州計劃到2022年建成8萬個5G基站，總投資超過300億元，建成全國一流5G商用試點城市和綜合型信息消費示范城市；上海提出未來3年，在新基建領域投資2700億元，新建3.4萬個5G基站；江蘇省提出2020年投資120億元，新建5.2萬個5G基站，實現(xiàn)各市縣城區(qū)、重點中心鎮(zhèn)5G網(wǎng)絡全覆蓋。

　　賽迪研究院研究員 秦海林：5G作為新基建的重要內(nèi)容，對產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的穩(wěn)定、產(chǎn)業(yè)鏈的暢通，特別是生產(chǎn)要素的快速流通做出了重大的貢獻。這不同于以往的這種基礎設施建設，對未來的產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，會發(fā)揮重要的作用。

　　秦海林表示，5G作為一種新型的基礎設施，隨著相關應用的推廣，會從信息通信領域向工業(yè)，交通，能源，農(nóng)業(yè)等行業(yè)滲透融合，從而帶動整個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一個數(shù)字化，網(wǎng)絡化，智能化轉(zhuǎn)型，提升整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的水平。

　　中國信通院政經(jīng)所數(shù)字經(jīng)濟部副主任 汪明珠：預計到2025年，5G網(wǎng)絡建設投資累計規(guī)模將會達到1.2萬億元。5G網(wǎng)絡的建設還會帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游，包括各個行業(yè)的應用投資。預計到2025年累計帶動的投資規(guī)模會超過3.5萬億元。