| 中廣網(wǎng)呼和浩特2月6日消息（記者陳青平 烏海臺記者李羿、劉金平）黃河烏海段即將進(jìn)入開河期，由于特殊的氣溫因素和水勢水情，今年，黃河烏海段又將面臨嚴(yán)峻威脅。
2009年1月11號，黃河烏海段全線平穩(wěn)封河。由于上游流量較大，封河期黃河烏海段水位較高，最大漲水達(dá)1.93米，造成堤防吃水比往年增加了0.5米。
穩(wěn)定封河后，烏海市防汛部門在封河期和春節(jié)期間，加強(qiáng)了水情測報(bào)、水情信息傳遞等工作，密切關(guān)注黃河凌情，并及時(shí)對防凌搶險(xiǎn)裝備及部分堤防進(jìn)行修復(fù)，應(yīng)對即將到來的開河凌情。
截至目前，黃河已開河至寧夏平羅附近，距烏海市枯水溝河段不足60公里，由于今年氣溫急劇回升以及特殊的水情，黃河烏海段防凌形勢嚴(yán)峻，據(jù)烏海市防汛指揮部辦公室主任邊永昌介紹：目前，烏海市氣溫回升快，預(yù)計(jì)開河時(shí)間提前，在2月15號左右，如開河期氣溫急劇回升，開河速度加快，極易形成“武開河”形勢，第二，黃河烏海段彎道淺灘多，開河期容易造成卡冰結(jié)壩。第三，烏海段防洪工程整體防御能力低，無堤段較多，加上去年封河水位高，烏海段堤防全部吃水，部分無堤河段上水，如果開河期出現(xiàn)卡冰結(jié)壩，堤防壓力將進(jìn)一步加大，今年開河形勢嚴(yán)峻。
目前，黃河烏海段上仍有多處跨河橋梁工程建設(shè)，極易形成阻冰，構(gòu)成潛在的防凌安全隱患。烏海市各區(qū)的防凌預(yù)案仍需要進(jìn)一步完善，特別是超過堤防防御標(biāo)準(zhǔn)出險(xiǎn)后的應(yīng)急預(yù)案。
針對嚴(yán)峻的防凌形勢和防凌工作中存在的問題，烏海市防汛部門采取了多項(xiàng)措施積極應(yīng)對，已經(jīng)儲備搶險(xiǎn)隊(duì)伍1800人，儲備大型車輛120臺、編織袋4萬條以及石料1100方，在各級防凌責(zé)任人承包的河段樹立責(zé)任牌，并加強(qiáng)堤防和險(xiǎn)工段檢查工作，認(rèn)真進(jìn)行防凌檢查，并針對防凌檢查中存在的問題，及時(shí)制定和落實(shí)整改措施，認(rèn)真制定搶險(xiǎn)預(yù)案，密切注意對突發(fā)凌災(zāi)的預(yù)防和搶護(hù)，現(xiàn)在，各區(qū)正針對去年防凌預(yù)案執(zhí)行過程中存在的問題，逐步修訂和完善防凌預(yù)案。
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