連接成都東西,線路地下穿越了江安河、楊柳河、沙河等地表河流,全程運(yùn)行69分鐘,成都地鐵4號(hào)線二期工程,6月2日開(kāi)門迎客啦!5月31日,華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾邚某啥际姓侣勣k公室了解到,經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意,成都地鐵4號(hào)線二期工程將于6月2日上午8:30正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。4號(hào)線二期工程在一期工程的基礎(chǔ)上,向東延伸連接龍泉西河鎮(zhèn),向西延伸連接溫江城區(qū)。今年年內(nèi),成都還將開(kāi)通兩條新線,年末地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)179公里。
連通溫江龍泉
全程69分鐘,3分鐘一趟車
地鐵4號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約21公里,分東、西延伸線,共設(shè)14座車站,西延線從非遺博覽園站往西依次為馬廠壩站、鳳凰大街站、涌泉站、光華公園站、南熏大道站、鳳溪河站、楊柳河站、萬(wàn)盛站;東延線從萬(wàn)年場(chǎng)向東依次為槐樹(shù)店站、來(lái)龍站、十陵站、成都大學(xué)站、明蜀王陵站和西河站。其中槐樹(shù)店站、鳳溪河站分別與在建的7號(hào)線、17號(hào)線換乘!4號(hào)線二期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的運(yùn)行時(shí)間為6:10-22:50,單程運(yùn)行時(shí)間約為69分鐘,旅行速度約為每小時(shí)36公里,高峰上線列車43列,最小行車間隔3分10秒!背啥际薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,4號(hào)線二期為成都地鐵首次開(kāi)通的向兩端延伸的線路,開(kāi)通后高峰及平峰期將按照大小交路套跑方式組織運(yùn)營(yíng),即大交路列車從萬(wàn)盛站一直運(yùn)行到西河站,小交路列車則只從光華公園站運(yùn)行到來(lái)龍站,乘客乘坐時(shí)需要提前確認(rèn)。
地鐵公交接駁
新開(kāi)、調(diào)整25條公交線路
在地鐵4號(hào)線馬廠壩站外,記者走訪了兩個(gè)公交站臺(tái),發(fā)現(xiàn)地鐵沿線的公交站臺(tái),已經(jīng)更換了最新的路線圖。此前有公交公司于5月27日發(fā)布告示稱,為配合地鐵4號(hào)線二期通行,將于2017年6月2日起調(diào)整309、319、347、761、771、772路公交線路。同時(shí),公交站臺(tái)上的線路名稱已經(jīng)進(jìn)行了更換,為了方便市民查詢乘坐地鐵線路,每一路公交線路上,都指出了距離最近地鐵站臺(tái)。屆時(shí),市民可直觀查詢到距離自己最近的地鐵線路,自由規(guī)劃出行線路。成都市交委介紹,圍繞4號(hào)線二期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),該部門還會(huì)同溫江區(qū)和龍泉驛區(qū)交通運(yùn)輸局,按照“加密線網(wǎng)、優(yōu)化換乘、運(yùn)營(yíng)匹配”的理念制定了公交優(yōu)化接駁方案,共新開(kāi)公交線路11條、調(diào)整線路14條。方案實(shí)施后,接駁地鐵4號(hào)線二期站點(diǎn)的公交線路將達(dá)到51條,地鐵出入口150米范圍內(nèi)公交接駁站點(diǎn)增加到64個(gè),共有13條公交線路與12個(gè)地鐵站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)末班地鐵同步收班,末班接駁線路基本覆蓋溫江城區(qū)、永寧鎮(zhèn)、萬(wàn)春鎮(zhèn)、和盛鎮(zhèn)、洛帶鎮(zhèn)、洪安鎮(zhèn)、黃土鎮(zhèn)、西河鎮(zhèn)、十陵片區(qū)等重要客流方向。同時(shí),4號(hào)線二期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后,將實(shí)行新票制,并結(jié)合運(yùn)營(yíng)情況,不斷完善運(yùn)營(yíng)服務(wù)措施,為市民出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。