山東省商務(wù)廳、山東省公安廳、山東省環(huán)境保護(hù)廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于貫徹落實(shí)商辦建函(2017)115號文件的通知》。通知要求,盡快取消二手車限遷政策,符合國家和省級在用機(jī)動(dòng)車排放和安全標(biāo)準(zhǔn),在環(huán)保定期檢驗(yàn)有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車(黃標(biāo)車除外)均可辦理遷入手續(xù)。
全國領(lǐng)先的二手車電商平臺(tái)優(yōu)信二手車有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,限遷的大范圍解禁,可提升二手車的車輛價(jià)值,增加百姓財(cái)富,激化消費(fèi)者的購車欲望,增大市場供需。
解除限遷爆發(fā)期或?qū)砼R
有媒體報(bào)道稱,截至5月中旬,根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)的資料,截至目前,有11個(gè)省已上報(bào)落實(shí)情況,接近取消二手車限遷地區(qū)數(shù)量的一半。
而此次二手車大省山東發(fā)文解除限遷,在業(yè)內(nèi)人士看來,二手車大省開始解除二手車限遷后,將會(huì)帶動(dòng)其他省份執(zhí)行解除限遷政策。
此前,中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊向媒體表示,雖然,目前只有少數(shù)地區(qū)取消了限遷,但二手車市場回暖趨勢已顯現(xiàn)。
中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國二手車?yán)鄯e交易279.12萬輛,同比增長22.17%;交易額為1824.95億元,同比增長39.79%。二手車整體價(jià)格也明顯回升,就3月而言,北京市二手乘用車交易均價(jià)為12.8萬元,比2月增加近1.5萬元;全國二手乘用車均價(jià)9.33萬元,較上月增加0.24萬元。
業(yè)內(nèi)人士表示,在政策紅利下,二手車全國遷入的大門將完全打開,這樣二手車才能在全國范圍內(nèi)自由大流通,而這不僅能提高二手車的交易效率,促進(jìn)二手車市場的發(fā)展,在一定程度上還能刺激新車的消費(fèi)。
推動(dòng)解除二手車限遷的另一大助力來自于二手車電商。早在2015年11月的中國汽車流通協(xié)會(huì)年會(huì)上,優(yōu)信集團(tuán)作為協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,就與其他相關(guān)企業(yè)一起宣讀了《關(guān)于調(diào)整二手車限遷政策的呼吁書》。目的是為了解決二手車流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的瓶頸,創(chuàng)造更加利于二手車行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。
時(shí)隔一年后,在重慶召開的中國二手車大會(huì)上,優(yōu)信集團(tuán)董事長兼CEO戴琨在接受采訪時(shí)再次表態(tài),建議中國汽車流動(dòng)協(xié)會(huì)建立基金會(huì),團(tuán)結(jié)整個(gè)中國二手車行業(yè)力量,一起推動(dòng)二手車解除限遷的腳步。
此外,優(yōu)信集團(tuán)通過行業(yè)觀察和大量調(diào)研,形成了《限遷的研究報(bào)告》,并提交給相關(guān)部門,得到了有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)的重視。
在多方面的努力下,取消二手車限遷正在成為共識(shí),會(huì)有更多的省份將解除二手車限遷。上述業(yè)內(nèi)人士表示。
優(yōu)信展現(xiàn)全國性布局優(yōu)勢
從更為宏觀的視野來看,限遷政策松動(dòng)或許只是二手車發(fā)展的外因,而整個(gè)二手車行業(yè)的信息聚合和服務(wù)能力才是決定未來的關(guān)鍵之所在。尤其是二手車電商的興起,讓過去二手車信息流通不暢的問題已經(jīng)迎刃而解。其中,優(yōu)信已經(jīng)通過全國性布局,一方面結(jié)合國內(nèi)外交易模式的優(yōu)勢,推出創(chuàng)新的交易模式,積累并鞏固自身的優(yōu)勢,另一方面通過對售后服務(wù)的完善,用一條龍式的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)有效維護(hù)消費(fèi)者的購車權(quán)益。
作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),優(yōu)信集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國性布局,并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利。實(shí)際上,優(yōu)信的行業(yè)優(yōu)勢不止體現(xiàn)在其在二手車生態(tài)的深度布局上,還呈現(xiàn)在其交易數(shù)據(jù)上。
日前,艾瑞發(fā)布《2016年H2中國二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》,用交易數(shù)據(jù)為行業(yè)第一的爭奪劃上了句號。艾瑞數(shù)據(jù)顯示在2C端二手車市場,優(yōu)信二手車以超過60%的交易量占比拔得頭籌,領(lǐng)跑2C二手車平臺(tái)。
優(yōu)信集團(tuán)CMO王鑫此前接受央視采訪時(shí)表示,限遷政策不僅對車商的生意帶來了非常不利的影響,對消費(fèi)者異地購車也造成了極大阻礙。
為此,優(yōu)信下一個(gè)階段的服務(wù)要集中于如何能夠把車輛的流動(dòng)效率和跨地域的交易效率進(jìn)一步提高,這個(gè)提高過程之中,一方面是通過優(yōu)信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的縱深以及自身物流體系的建立,另外一個(gè)方向是建立優(yōu)信的品牌知名度,將優(yōu)信對于行業(yè)的認(rèn)知價(jià)值傳遞給消費(fèi)者,讓更多消費(fèi)者通過優(yōu)信購買的過程中受益,能夠得到保障。