為何要專門出臺《濰坊市電梯安全條例》

　　近年來，隨著城市建設的發(fā)展，濰坊電梯保有量迅猛增長，從2006年初至今，濰坊電梯保有量已由1300多臺增長到25768臺，年均增速超過30%，10年時間增長了18倍以上，并仍呈逐年遞增態(tài)勢，電梯故障、電梯事故頻發(fā)，成為社會各界關注的焦點，從濰坊市獲得立法權后，市人大常委會將《條例》列入全市首批立法計劃，濰坊成立了電梯立法起草組，全面啟動了立法工作。濰坊市質(zhì)監(jiān)局局長陳勇介紹，老舊電梯問題突出,維保市場秩序混亂,很多安全隱患得不到及時消除。雖然國務院和山東省都對包含電梯在內(nèi)的特種設備安全管理進行了規(guī)定,但在具體管理工作中,電梯使用主體責任不明、選型配置與使用條件不匹配、更新改造機制缺乏以及檢驗力量不足等問題越來越突出。結(jié)合濰坊市情況,逐漸形成了通過立法解決實際問題的思路。

　　出臺的《濰坊市電梯安全條例》有哪些亮點?

　　據(jù)不完全統(tǒng)計,近半數(shù)的電梯安全事故是由于乘用人的不安全行為造成的。為此,《條例》專門對乘客乘用電梯的行為做出了規(guī)范。單獨設章節(jié)規(guī)定乘用規(guī)范,這在立法體例上屬國內(nèi)首創(chuàng)。例如,禁止在電梯內(nèi)嬉戲、打鬧、蹦跳或者在運行的自動扶梯、自動人行道逆行以及在其出入口滯留、強行開啟電梯層門、轎廂門等行為。此外,《條例》還規(guī)定,改造單位未按規(guī)定更換電梯產(chǎn)品銘牌的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處一萬元以上三萬元以下罰款。電梯安裝單位移裝電梯的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正,處二萬元以上十萬元以下罰款。針對電梯困人事件頻發(fā),《條例》明確,接到電梯困人故障或者事故報告后,30分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場實施應急救援的由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令改正,處一萬元以上十萬元以下罰款。