央廣網西安10月1日消息（記者陳鏘）9月28日上午，滿載著165輛陜西制造汽車的X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往俄羅斯首都莫斯科；

9月23日晚，杭州第19屆亞運會開幕式上，西安企業(yè)諾瓦星云研發(fā)的視頻顯控技術，為全球觀眾帶來了一場震撼視效體驗；

9月12日，涇河之畔，秦創(chuàng)原1980涇造中心產業(yè)園項目（二期）進入竣工前的沖刺階段，一眾新能源、新材料入駐企業(yè)達產運營后，將實現年產值約60億元……

產業(yè)建設蓄力、核心引擎搏動、創(chuàng)新動能奔騰，種種跡象表明，深度融入共建“一帶一路”大格局的陜西西安，正發(fā)生著一場廣泛而深刻的變革。

2023歐亞經濟論壇（央廣網記者 陳鏘 攝）

日前舉辦的2023歐亞經濟論壇上，這座古都發(fā)力建設體現城市特色優(yōu)勢的現代化產業(yè)體系、扎實推進國家中心城市建設的成果已為外界所熟知。

時間回到幾個月前，2023年陜西省政府工作報告中官宣西安獲批建設綜合性科學中心和科技創(chuàng)新中心（以下簡稱“雙中心”），面對新的發(fā)展機遇，如何打造現代產業(yè)發(fā)展的新引擎，科技與創(chuàng)新成為重要答案。

“一帶一路”倡議提出十周年與歐亞經濟論壇第十屆盛會“雙十”機遇疊加下，西安在創(chuàng)新推進中國式現代化西安實踐中，以創(chuàng)新為核心，以現代產業(yè)為半徑，已處于高質量發(fā)展的加速階段。

量增質穩(wěn)

高質量增長步履堅實

8月，比亞迪西安制造基地，一個個汽車零部件經過沖壓、焊接和涂裝工藝后，進入總裝車間。隨著比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，不斷刷新的生產效率數字，彰顯著西安制造的“加速度”。

20年與西安攜手成長，比亞迪先后將業(yè)務落子到乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動力電池等全產業(yè)鏈上，推動西安汽車產業(yè)完成了一場“狂飆”。

比亞迪汽車生產線上，工人正在忙碌（西安高新區(qū)供圖）

2022年，西安汽車產業(yè)全年產值首次突破2000億元，新能源汽車產量突破百萬輛，成為了名副其實的“新能源汽車產量第一城”。以比亞迪為代表的新能源汽車產業(yè)體系的形成，推動著這個制造之都加速崛起。

不只是新能源，城市轉型的過程中，戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)企業(yè)次第落地，推動西安實現產業(yè)結構躍遷，形成以創(chuàng)新為引擎、以高質量發(fā)展為方向的新質生產力。

在西安“雙中心”建設核心承載區(qū)絲路科學城片區(qū)，城市“追光”正邁出輕快步伐�！耙幌盗泄庾永�用關鍵核心技術取得突破，讓西安在光芯片研發(fā)生產上走在了全國前列。”中科創(chuàng)星科技投資有限公司創(chuàng)始合伙人米磊表示。

在陜西“追光”計劃中，西安錨定光子產業(yè)這一“關鍵少數”，依托絲路科學城，形成先進激光與光子制造、光子材料與芯片、光子傳感三大產業(yè)集群，打造全國光子產業(yè)原始創(chuàng)新高地和國家光子產業(yè)發(fā)展的主陣地。

產業(yè)是發(fā)展最生動的注腳。位于未來產業(yè)城，西部“最強大腦”——未來人工智能計算中心正在發(fā)揮作用。項目首席運營官張云鵬介紹：“中心24小時內可完成數十億張圖像、10年左右的自動駕駛數據的處理，上線至今一直保持95%以上的使用率，已鏈接生態(tài)伙伴180多家�！�

作為首批國家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺，該中心將通過構建基于昇騰全棧國產化框架的人工智能生態(tài)圈，助力西安打造國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)的樣板城市。

三一重工、西部超導、啟源機電、德創(chuàng)未來……眾多企業(yè)植根于西安，眾多產業(yè)基地拔節(jié)生長，匯聚起經濟增長的洪流，構成這座西部省會城市的獨有魅力。

西咸新區(qū)醫(yī)藥產業(yè)園（陜西西咸新區(qū)供圖）

經過多年發(fā)展，西安“6+5+6+1”現代產業(yè)體系逐步壯大，電子信息、汽車、航空航天、高端裝備、新能源新材料、食品和生物醫(yī)藥等六大支柱產業(yè)集群壯大成勢，現代化產業(yè)體系加快構建。

記者了解到，當前，西安市正在大力實施產業(yè)倍增計劃，依托新能源汽車、電子信息、新材料新能源、航空航天等優(yōu)勢產業(yè)，加快培育一批5000億級先進制造業(yè)集群和千億級現代化產業(yè)鏈，將實現工業(yè)總產值達到3萬億的遠期目標。

向“新”而行

科創(chuàng)之城動能強勁

擁有83所高校，100多萬科研人員的西安，是一座科技資源的“富礦”。在備受市場歡迎的科創(chuàng)賽道上，一些科研人員躍躍欲試。

“企業(yè)創(chuàng)辦初期最難的就是融資。春種基金就是幫助科研成果邁出‘下書架、上貨架’的第一步�！蔽靼步煌ù髮W化學學院副院長張彥峰講述了自己的切身體會。

2020年，張彥峰團隊創(chuàng)新研究的納米智能吸能材料項目取得初步成果，但如何實現市場化，這是一個難題。這時秦創(chuàng)原春種基金團隊發(fā)現該成果，決定出資扶持。自此秦創(chuàng)原春種基金第001號項目“上馬”，短短幾個月“盤活”了科研落地的不利局面，陜西拓銳考新材料科技有限公司隨后落地，實現了公司化、產品化、商品化的“三級跳”。

一度，科技資源富集而產業(yè)發(fā)展不強，讓“不敢轉”“晉升難”“缺錢轉”堵住了科創(chuàng)轉化的路子。為此，西安市推動產業(yè)鏈核心技術攻關等14項重點任務，明確數控機床、光子等23條重點產業(yè)鏈，重點支持轉型升級、成果轉化、產業(yè)培育和科技型企業(yè)落地，全面提升產業(yè)鏈核心競爭力。

前期因為信息、平臺不對稱等因素，一些優(yōu)質科技“種苗”往往隱藏在“潛水艇”下。西安以“支持科技研發(fā)—暢通科技轉化—培育科技企業(yè)—做強科技產業(yè)”為路徑，打造科技成果產業(yè)化服務鏈，同時進一步深化全面創(chuàng)新改革試驗，加速推進“職務科技成果單列管理”“技術轉移人才評價和職稱評定”“橫向科研項目結余經費出資科技成果轉化”等科技成果轉化“三項改革”試點，實現科技創(chuàng)新推動和引領經濟發(fā)展的新突破、形成新優(yōu)勢。

為讓好技術找到好出路，上百人科技經紀人團隊走出辦公室，走進重點高校院所一對一服務。今年上半年，西安全市新增培育技術經理人837名、科技經紀人52名，累計參與推進科技成果就地轉化項目341個。越來越多科技成果從“書架”走上“貨架”，一批科技型中小企業(yè)拔節(jié)生長。

秦創(chuàng)原科技成果轉化展示（央廣網記者張偉 攝）

“揭榜掛帥”誕生更多項目成果，新產品整裝下線、實驗室樣品實現商品轉化……西安科創(chuàng)潛能加速釋放，成為培育壯大新增長點、加快新舊動能轉換、構建新發(fā)展格局的重要動力，創(chuàng)新驅動發(fā)展能力不斷增強。

“智”造能量涌動，企業(yè)競逐新賽道，帶動產業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈加速融合。今年上半年，西安規(guī)上新興產業(yè)產值突破2526億元，目前，西安的國家高新技術企業(yè)、科技型中小企業(yè)數量已分別達到10431家和10186家。

伴隨著“雙中心”建設的批復，西安科技創(chuàng)新正向高質量發(fā)展新階段邁進。記者了解到，西安市將積極發(fā)揮主陣地、主戰(zhàn)場作用，發(fā)揮高校、科研機構的主力軍作用，加快建設重大科技基礎設施，著力構建高能級實驗室體系，建立面向基礎前沿領域研究的長期支持機制。

加快把資源優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢，西安正建設更高能級的國家中心城市，加快形成國家高質量發(fā)展的重要增長極。

活力迸發(fā)

高水平開放構筑新高地

“使者相望于道，商旅不絕于途�！�

古絲綢之路連通東西，成為人類文明史上的商貿往來，文化交流的重要紐帶。兩千年后，應時代而生的“一帶一路”倡議下，更多交往合作的火花碰撞而生。不沿邊不靠海的西北內陸城市西安，正抓住前所未有的對外開放機遇，成長為我國對外貿易的一個窗口。

中歐班列（西安）首趟康佳家電出口專列（西安國際港務區(qū)供圖）

位于西安國際港務區(qū)的“一帶一路”臨港產業(yè)園內，陜西康佳智能家電有限公司洗衣機生產線持續(xù)運轉；在吉利汽車西安制造基地，企業(yè)基于CMA高端架構下生產的產品搭乘中歐班列“專車”發(fā)往國外；愛菊糧油集團不斷加強國際合作，將我國“訂單農業(yè)”復制到了中亞國家……經貿交往、人文交流的“駝鈴”再次響起。

愛菊糧油、隆基股份、陜汽、陜鼓動力、法士特……企業(yè)產品不斷“出�！钡谋澈螅�可以窺見對外開放的無限潛力。

2005年開始，西安由新亞歐大陸橋中國段沿線的最大中心城市發(fā)展成為“一帶一路”重要節(jié)點城市，有著“鋼鐵駝隊”之稱的中歐班列十年來不斷“擴容”，續(xù)寫著高質量對外開放的新故事。

截至9月27日，中歐班列（西安）今年已開行3946列，較去年同期增長29.7%，運送貨物總重350萬噸，較去年同期增長34.7%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標位居全國第一。在西安國際港站，每天平均1小時40分鐘就有一趟中歐班列開出或抵達。

今年1月—8月，西安全市進出口總值2318.32億元。其中，對共建“一帶一路”國家進出口增長37.8%。集聚運行時效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務功能最全、綜合成本最低優(yōu)勢于一體，更多“陜西造”經由中歐班列長安號走向世界。

為全面對接國際高標準經貿規(guī)則，西安今年出臺《中國（陜西）自由貿易試驗區(qū)西安區(qū)域提升戰(zhàn)略實施方案》，20條措施聚焦擴大制度型開放、發(fā)揮“自貿+口岸+綜�！眱�(yōu)勢等方面；

《自貿試驗區(qū)西安區(qū)域對標RCEP等規(guī)則深化對外經貿開放合作試點措施》圍繞完善一站式綜合服務、促進平臺通道建設、開展貿易業(yè)態(tài)創(chuàng)新等6個方面……將提升投資貿易便利化水平，共享RCEP落地紅利，提升區(qū)域對外開放能級。

記者了解到，西安市深入貫徹共建“一帶一路”倡議，發(fā)揮西安國際港務區(qū)“跨境+自貿+綜保+進口貿易+口岸”綜合優(yōu)勢，依托中歐班列長安號和西安港口岸平臺，持續(xù)提升跨境貿易便利化水平，打造國際貿易西部大通道。聚焦建設“一帶一路”商貿物流中心和“一帶一路”科技人文交流中心，持續(xù)在擴大對內對外開放中強動力、增活力，努力打開發(fā)展新天地。

創(chuàng)機遇，謀發(fā)展、享未來。西安正發(fā)揮作為“一帶一路”重要節(jié)點和門戶樞紐的作用，創(chuàng)造更多的合作增長點。

目前，“+西歐”線路已拓展至21條，中歐班列內陸集結中心吸引東南沿海外貿企業(yè)、物流企業(yè)及電商企業(yè)落戶，帶動千億級電子信息產業(yè)由東向西梯度轉移，逐漸完善的物流體系將西安從內陸腹地推到了開放的前沿，撬動著廣闊市場，助推打造內陸改革開放高地。

西安城墻成為了中外交流的地標之一（央廣網發(fā) 李明 攝）

陸港“奔涌”已成勢，古都畫卷繪新篇。新時代的西安，在人才、產業(yè)、資本、技術、信息的良性互動中深度融入國內國際雙循環(huán)，在創(chuàng)新推進中國式現代化建設中譜寫嶄新的西安答卷。