五輛共享單車被私藏家里 律師稱涉嫌盜竊罪
2016-11-21 10:33:00 來源:北京晨報(bào)
摩拜單車工作人員前天通過GPS發(fā)現(xiàn)一輛車異常,根據(jù)導(dǎo)航找上門才發(fā)現(xiàn)該車被人鎖在一出租屋內(nèi),后摩拜人員報(bào)警將車“解救” 。記者張靜姝摩拜單車供圖。
四輛摩拜單車被私藏家里
摩拜單車工作人員前天通過GPS發(fā)現(xiàn)一輛車異常,根據(jù)導(dǎo)航找上門才發(fā)現(xiàn)該車被人鎖在一出租屋內(nèi),后摩拜人員報(bào)警將車“解救”。昨天,摩拜單車工作人員表示,如果在車輛上鎖狀況下被異常移動(dòng),工作人員能根據(jù)后臺(tái)提示找到車輛,希望市民文明用車,一旦發(fā)現(xiàn)車輛被“私藏”可報(bào)警。
五輛車被藏出租屋
今年,隨意取停的摩拜單車遍布大街小巷,半小時(shí)五毛錢的租金幫不少市民輕松應(yīng)對(duì)出行“最后一公里”。但便利自行車最近總是遇到麻煩,被扔進(jìn)樹坑、被私藏的情況時(shí)有發(fā)生,甚至有的車二維碼或車牌被破壞。
前天上午10點(diǎn)多,摩拜單車工作人員發(fā)現(xiàn),有一輛車停在昌平區(qū)南邵鎮(zhèn)很長(zhǎng)時(shí)間沒有移動(dòng)。后臺(tái)顯示,使用該車最后一個(gè)用戶?寇囕v的位置并非南邵鎮(zhèn)。北京晨報(bào)記者查詢后也發(fā)現(xiàn),南邵鎮(zhèn)距離單車允許運(yùn)營范圍最北端的北清路有30公里之遠(yuǎn)。
摩拜單車公司的宋先生稱,他們根據(jù)車上的GPS尋找到車的具體位置,在某村的一間平房里。發(fā)現(xiàn)這一情況后,他們向周圍人打探到房主,但房主稱房屋出租給了別人,而他自己又沒鑰匙。
無奈之下,宋先生和同事報(bào)了警,“警察找到租客,打開房門一看,除了我們的一輛車,還有4輛ofo共享單車”。昨天,記者從宋先生提供的照片中看到,從出租屋里找到的幾輛車外觀嶄新,有的車架上還包有塑料膜(如圖)。
呼吁用戶舉報(bào)違停
宋先生表示,之前也有類似情況,后臺(tái)系統(tǒng)能隨時(shí)跟蹤到每一輛車的軌跡和狀態(tài),“我們會(huì)根據(jù)單車智能鎖的定位找到‘異常車’,起初沒想到會(huì)被人藏起來,因?yàn)橐坏┸嚿湘i,不通過掃描二維碼沒法打開。但實(shí)際上并非如此,后來找到車才發(fā)現(xiàn)它們被人‘藏’了起來”。
昨天,摩拜單車公關(guān)部負(fù)責(zé)人曹先生介紹說,每輛單車都配置了智能鎖,可以追溯車輛運(yùn)行軌跡,最后一次騎行者等信息!叭绻囕v在上鎖狀況下被異常移動(dòng),我們的后臺(tái)也會(huì)有預(yù)警提示。所以,公司根據(jù)導(dǎo)航能找到被非法藏匿的單車”。
曹先生為此提醒用戶文明用車,同時(shí)希望用戶見到違;虬衍嚥卦谛^(qū)內(nèi)部等情況,通過APP舉報(bào)。如果發(fā)現(xiàn)有隱藏在居家場(chǎng)所的單車,也可以直接報(bào)警。
無故藏車涉嫌盜竊
在摩拜單車和ofo共享單車進(jìn)入北京之前,北京的公租自行車就已覆蓋很廣范圍。記者從北京公共自行車網(wǎng)站了解到,目前城六區(qū)車輛通存通取,可以跨區(qū)租還車。而郊區(qū)則只能在本區(qū)內(nèi)部通存通取,不能跨區(qū)騎行。
與摩拜單車和ofo共享單車不同,公租自行車需在固定車樁存取。西城區(qū)公租車服務(wù)處工作人員稱,如果租車后72小時(shí)沒還,或主動(dòng)聯(lián)系后臺(tái)表示“車丟了”,會(huì)被要求賠償400元,“這種車必須還到車樁處,如果不還車,費(fèi)用就一直扣,所以還車后,再被移動(dòng)的可能性很小”。而摩拜單車和ofo共享單車不需固定位置還車,給了一些人“私藏”的可能。
北京市競(jìng)天公誠律師事務(wù)所陳抒律師表示,用于租賃的便民單車所有權(quán)歸屬投放(管轄)單位,個(gè)人如在不支付租金等任何費(fèi)用的情況下,私占且具有不歸還的主觀意思很可能涉嫌盜竊罪,或被追究法律責(zé)任。
北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞
記者 張靜姝 摩拜單車供圖
編輯:王蕊
關(guān)鍵詞:摩拜;單車;私藏;盜竊罪;涉嫌
在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的大潮下,大批基于“共享”理念的商業(yè)模式也獲得了技術(shù)支撐并快速崛起。為了體驗(yàn)?zāi)壳白畛钡某鲂蟹绞,《證券日?qǐng)?bào)》記者分別實(shí)地體驗(yàn)了目前共享單車行業(yè)市場(chǎng)份額占比較大的摩拜單車及ofo單車。
2016-11-21 10:03:00
相比以往政府主導(dǎo)的自行車項(xiàng)目不同,摩拜及ofo等單車品牌并不需要車樁和辦卡,在手機(jī)上付費(fèi)及尋找即可實(shí)現(xiàn)取車及換車等問題。而隨著類似眾多相同模式的共享單車平臺(tái)出現(xiàn),誰將笑到最后,成為了投資人關(guān)注的問題。
2016-11-21 09:56:00
專家認(rèn)為,由于共享單車門檻低,進(jìn)入的玩家越來越多,競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,從燒錢走向合并是必然。易觀分析師王會(huì)娥接受廣州日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,共享單車行業(yè)面臨盈利能力和政策的考驗(yàn)。由于網(wǎng)約單車門檻低,進(jìn)入的玩家越來越多,競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,從燒錢走向合并是必然。
2016-11-21 06:07:00
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