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央廣網(wǎng)

城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告:一線城市通勤壓力大 IT人出走率最高

2017-02-13 16:08:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  北京通勤壓力最大;假期出行上海人更愛(ài)市內(nèi)游;春節(jié)返鄉(xiāng),IT人出走率最高;深圳南山科技園潛藏商機(jī)……這些有趣的結(jié)論正是根據(jù)《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》所得出的。

  據(jù)了解,這份《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》由企鵝智酷聯(lián)合騰訊位置服務(wù)共同發(fā)布,基于騰訊位置大數(shù)據(jù),向大眾展示了城市出行的方方面面,無(wú)論是工作日出行規(guī)律還是假期出行軌跡,《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》均有呈現(xiàn)。同時(shí),該報(bào)告還通過(guò)對(duì)城市內(nèi)外部出行軌跡和服務(wù)現(xiàn)狀的深度解讀,對(duì)未來(lái)交通規(guī)劃和出行服務(wù)、商機(jī)挖掘等具有參考意義。

  工作日北上廣深四城中廣州通勤壓力最小

  在北上廣深這些一線城市中,每天1小時(shí)以上的通勤時(shí)間已成為日常出行常態(tài),更有甚者一天24小時(shí)中的5-6個(gè)小時(shí)都是在路上度過(guò)的。隨著城市化的快速推進(jìn),一線城市涌入大量人口,通勤壓力愈演愈烈。在北京、上海、廣州和深圳這四個(gè)城市中,《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》通過(guò)對(duì)比這四城的工作日通勤距離發(fā)現(xiàn)北京市工作日平均出行半徑為9.3公里,上班族通勤時(shí)間壓力居四城之首。而廣州工作日出行半徑為 6.5公里,相對(duì)平均出行半徑最短,在四城中通勤壓力最小。

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  工作日出行半徑即為某工作區(qū)的人群從其工作地址到居住地址的直線距離。在四個(gè)城市中,北京亦莊、上海五角場(chǎng)區(qū)域、廣州科韻路和深圳人民南分別因通勤半徑平均數(shù)相對(duì)于各市其他區(qū)域較低而堪稱各城市中通勤壓力最小的區(qū)域,可謂一線城市中較為難得的職住平衡“幸福”區(qū)。

  假期仍有10%人群喜歡宅在家

  假期一到,忙碌了許久的身心想要放松一下,所以想要外出的心難免蠢蠢欲動(dòng),然而根據(jù)《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,北上廣深四個(gè)城市中,每個(gè)城市都有約10%的人假期出行半徑不超過(guò)家周邊1公里的距離,可謂是“最宅的人”。有了這群人,即時(shí)在假期外賣小哥也不愁沒(méi)有顧客了。

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  此外,從《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》中還可以看出,這四個(gè)城市的跨區(qū)出行目的地大多為周邊省市,其中北京出行目的地多集中在華北地區(qū),上海多集中在華東地區(qū),而廣州、深圳多集中在華南地區(qū),這也可以看出短途游仍是小長(zhǎng)假的熱門。

  在境外游方面,北京上海居民的出行目的地比較多元化,分布在多個(gè)大洲,而廣州深圳居民則更鐘情于新馬泰等東南亞國(guó)家。綜合四個(gè)城市來(lái)看,泰國(guó)成為最熱門的境外出行目的地,受到廣州、深圳兩城居民的歡迎;韓國(guó)位列第二,是北京居民境外出行的最愛(ài); 美國(guó)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為最受鐘情的歐美國(guó)家目的地,尤其是上海居民對(duì)美國(guó)具有較強(qiáng)的出行傾向性。

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  城市出行數(shù)據(jù)商機(jī)無(wú)限

  俗話說(shuō)哪里有人,哪里就有商機(jī)。人口的聚集對(duì)周邊吃穿住行等行業(yè)提出了更多的需求,也帶來(lái)了更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。根據(jù)《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》,在一線城市中80%甚至更多的人選擇在工作區(qū)域附近居住。從熱力圖可以看出圍繞工作區(qū)周邊聚集了大量的密集居住地,在這些人流集中區(qū)域進(jìn)行商業(yè)選址和營(yíng)銷,能保證客流量的穩(wěn)定和營(yíng)銷的精準(zhǔn)。同時(shí)根據(jù)不同工作區(qū)的工作性質(zhì),還能洞悉目標(biāo)客戶群的需求和消費(fèi)特征,可謂有的放矢,潛藏著較大的商業(yè)機(jī)會(huì)。

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  據(jù)了解,《城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告》中的數(shù)據(jù)均基于日均定位請(qǐng)求超過(guò)500億次的騰訊位置大數(shù)據(jù),來(lái)源于真實(shí)用戶、真實(shí)場(chǎng)景的手機(jī)和智能終端主動(dòng)上報(bào)的位置信息,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新; 同時(shí)數(shù)據(jù)基于千余種主流APP,覆蓋了現(xiàn)實(shí)生活中不少于70%的人群,構(gòu)成了當(dāng)前全球最頂尖的位置大數(shù)據(jù)庫(kù),其數(shù)據(jù)核心能力在全行業(yè)遙遙領(lǐng)先。為了保護(hù)用戶個(gè)人隱私,騰訊位置大數(shù)據(jù)不收集設(shè)備上的個(gè)人信息,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匿名化、模糊化處理,使其無(wú)法追蹤到具體個(gè)人。

  作為騰訊重點(diǎn)關(guān)注方向之一,自2016年騰訊位置服務(wù)正式亮相以來(lái),騰訊位置大數(shù)據(jù)通過(guò)區(qū)域熱力圖、位置流量分析、遷徙分析、客流分析等數(shù)據(jù)及可視化結(jié)果,已經(jīng)成功地為G20燈光秀、2016南京秦淮河燈會(huì)、北京通州副中心總體規(guī)劃、上海迪士尼等項(xiàng)目提供了服務(wù)。未來(lái),騰訊位置大數(shù)據(jù)還將為警務(wù)、智慧城市、旅游、商業(yè)等行業(yè)提供更多解決方案。

編輯: 殷雨婷
關(guān)鍵詞: 一線城市;通勤時(shí)間;城市出行半徑大數(shù)據(jù)報(bào)告;騰訊;亦莊