香港出租車歷史悠久，而數(shù)十年來(lái)，很多司機(jī)都只接受用現(xiàn)金付車費(fèi)。由于香港出租車是私人運(yùn)營(yíng)，不像內(nèi)地出租車一樣由一個(gè)出租車公司統(tǒng)一管理，這種所有權(quán)的分散也導(dǎo)致接入電子支付成為一件難事。

　　支付寶通過(guò)與香港移動(dòng)支付系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商YedPay和Valoot合作實(shí)現(xiàn)接入出租車支付，首批數(shù)十輛接受支付寶付款的出租車已經(jīng)上線。11月，接入支付寶的出租車將會(huì)增至數(shù)千輛。

　　香港出租車并不是第一個(gè)接入支付寶的境外出租車，不久前，支付寶和美國(guó)電子支付公司Verifone共同宣布，美國(guó)紐約80%的出租車都將接入支付寶，方便中國(guó)人用自己熟知的支付方式付款。

　　包括香港、紐約在內(nèi)，支付寶已經(jīng)接入境外8個(gè)國(guó)家和地區(qū)的出租車，分別是芬蘭、意大利、美國(guó)、日本、新加坡和中國(guó)臺(tái)灣、香港、澳門。

　　在出行領(lǐng)域，支付寶覆蓋了全球數(shù)10種出行方式的付款渠道，包括五大洲的航空公司購(gòu)票、郵輪、渡輪、地鐵、網(wǎng)約車、專車、雙層觀光巴士和雪橇，其中不乏莫斯科地鐵這種地標(biāo)級(jí)場(chǎng)景。

　　一天之內(nèi)，支付寶接連接入了全球兩大出行地標(biāo)級(jí)場(chǎng)景。10月30日，支付寶還接入了世界上最快的列車——上海磁懸浮。當(dāng)日，上海地鐵宣布，上海磁浮線率先開(kāi)通刷碼乘車進(jìn)出站，2018年年初，上海地鐵將全線開(kāi)通。乘客可通過(guò)一款名為“Metro大都會(huì)”的APP二維碼過(guò)閘功能，直接刷手機(jī)二維碼進(jìn)站乘車，通過(guò)支付寶付款。