央廣網(wǎng)天津2月21日消息（記者周思楊）新春伊始，天津港集團(tuán)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，以科技創(chuàng)新為支撐，順利實(shí)現(xiàn)6臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車在天津港東疆港區(qū)公開道路示范應(yīng)用，并通過專業(yè)級平行駕駛座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了1控6的遠(yuǎn)程控制能力，為智能網(wǎng)聯(lián)車規(guī)�；�運(yùn)行提供了更加強(qiáng)大的安全和技術(shù)保障，標(biāo)志著天津港集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。

據(jù)了解，天津港集團(tuán)在充分總結(jié)碼頭內(nèi)部封閉場景自動(dòng)駕駛成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，積極探索公開道路自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用，依托東疆全域智能網(wǎng)聯(lián)測試道路良好基礎(chǔ)，開展了公開道路自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用相關(guān)工作。在天津市交委、公安局、工信局等政府部門的指導(dǎo)和幫助下，天津港集團(tuán)先后開展兩期天津港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模達(dá)165臺的全國港口最大規(guī)模自動(dòng)駕駛水平運(yùn)輸設(shè)備的商業(yè)運(yùn)營。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車（央廣網(wǎng)發(fā) 天津港集團(tuán)供圖）

與此同時(shí)，天津港集團(tuán)通過硬件升級、算法優(yōu)化、安全冗余等手段進(jìn)一步推進(jìn)公開道路自動(dòng)駕駛技術(shù)水平的持續(xù)提升，其中包括完成了車輛硬件升級，在碼頭封閉場景適用車型配置基礎(chǔ)上，對智能網(wǎng)聯(lián)集卡車的車端域控單元和控制線束進(jìn)行了升級，充分滿足社會(huì)道路自動(dòng)駕駛復(fù)雜工況下的算力需求；完成了視覺圖像識別算法開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了路口紅綠燈主動(dòng)識別功能，解決了社會(huì)道路自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)難題；完成了遠(yuǎn)控座艙部署，利用5G通信技術(shù)新增視頻回傳功能，并通過專業(yè)級平行駕駛座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了1控6的遠(yuǎn)程控制能力，為智能網(wǎng)聯(lián)車的規(guī)�；�運(yùn)行提供了更加強(qiáng)大的安全和技術(shù)保障。

下一步，天津港集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)锍谭e累及性能提升，促進(jìn)公開道路物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)水平運(yùn)輸業(yè)務(wù)自動(dòng)化、智慧化發(fā)展，密切關(guān)注國家、地方法規(guī)政策進(jìn)展，加快推進(jìn)由示范應(yīng)用轉(zhuǎn)入商業(yè)化應(yīng)用的各項(xiàng)工作，為進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本和安全風(fēng)險(xiǎn)，全面開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)營應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。