央廣網(wǎng)天津1月19日消息（記者張強(qiáng)）基層治理如烹小鮮，需精準(zhǔn)發(fā)力、多方協(xié)同，方能化解難題，提升群眾幸福感。天津市濱海新區(qū)胡家園街道遠(yuǎn)洋城片區(qū)地處交通要道，車流量大，停車資源緊張，停車難問題困擾著居民生活，也影響著城市有序運(yùn)行。胡家園街道積極應(yīng)對，通過組建專項(xiàng)調(diào)研小組，深入實(shí)地考察、召集多方研討，精準(zhǔn)定位問題根源，開啟了一場創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的停車治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。

街道破解群眾停車難題（央廣網(wǎng)發(fā) 胡家園街道供圖）

地上車位“精耕細(xì)作” 存量資源煥發(fā)新生

各社區(qū)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)各方作用，搭建起居民、物業(yè)、業(yè)委會(huì)等多方溝通的橋梁。社區(qū)工作人員及物業(yè)公司深入小區(qū)，對公共區(qū)域和閑置角落進(jìn)行詳細(xì)勘察，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，精準(zhǔn)規(guī)劃車位增設(shè)位置，并邀請專業(yè)人員進(jìn)行消防安全評估，確保在不影響小區(qū)消防安全前提下，合理布局新增車位。這一舉措成效顯著，原本規(guī)劃地上車位數(shù)總計(jì)2613個(gè)，經(jīng)過精心挖掘，各小區(qū)統(tǒng)計(jì)上來的地上存車位達(dá)到3125個(gè)，成功增加了512個(gè)車位，緩解了地面停車壓力。

僵尸車治理“靶向出擊” 車位空間精準(zhǔn)釋放

針對僵尸車這一“頑疾”，街道采取了“精準(zhǔn)定位、聯(lián)合整治”的新模式。各社區(qū)充分發(fā)揮基層治理樞紐作用，積極協(xié)調(diào)各方力量，構(gòu)建多部門聯(lián)動(dòng)的高效治理體系；聯(lián)合交警、城管等職能部門，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)與社區(qū)工作人員實(shí)地排查相結(jié)合的方式，對長期占用車位的僵尸車進(jìn)行精準(zhǔn)定位，并依法依規(guī)進(jìn)行清理拖移。同時(shí)，為了調(diào)動(dòng)居民參與社區(qū)治理的積極性，社區(qū)還設(shè)立了居民舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)居民提供身邊僵尸車線索，讓治理工作更加貼近群眾、深入社區(qū)，形成了全民共治的良好氛圍。經(jīng)過不懈努力，遠(yuǎn)洋城片區(qū)小區(qū)內(nèi)外53輛僵尸車得到有效處理，釋放出50余個(gè)車位存量，讓有限的停車資源得以重新利用，提升了車位使用效率。

街道聯(lián)合相關(guān)職能部門對僵尸車進(jìn)行清理拖移（央廣網(wǎng)發(fā) 胡家園街道供圖）

地下車位“多元聯(lián)動(dòng)” 資源盤活效能升級

鑒于地下車位產(chǎn)權(quán)與銷售租賃權(quán)的復(fù)雜情況，街道開創(chuàng)了“多元聯(lián)動(dòng)、高層對接”的協(xié)調(diào)機(jī)制，一方面社區(qū)工作人員與物業(yè)公司一同深入到車位分銷、代銷公司，開展多輪協(xié)商談判，詳細(xì)闡述遠(yuǎn)洋城片區(qū)停車難的嚴(yán)峻現(xiàn)狀，以及增加可租賃車位對緩解這一難題的重要性，爭取釋放更多可租賃車位；另一方面，街道領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)出擊，與物業(yè)高層及上級主管部門建立常態(tài)化溝通渠道，從根源上推動(dòng)地下車庫及車位管理問題的解決，打破了以往車位只租不售的模式。通過這些創(chuàng)新舉措，街道初步達(dá)成釋放370個(gè)地下車位用以租賃的目標(biāo)，為遠(yuǎn)洋城片區(qū)停車難題帶來有效緩解。

公共資源“跨界整合” 停車網(wǎng)絡(luò)全面拓展

為充分利用公共資源，大膽嘗試“跨界合作、資源共享”新模式。各社區(qū)發(fā)揮關(guān)鍵作用，主動(dòng)作為，打破傳統(tǒng)地域和行業(yè)界限，積極與轄區(qū)內(nèi)的商業(yè)、醫(yī)院等機(jī)構(gòu)開展深度洽談與合作。社區(qū)工作人員不辭辛勞，詳細(xì)了解各資源單位車位使用情況和閑置時(shí)段，通過反復(fù)溝通協(xié)商，建立起遠(yuǎn)洋城片區(qū)“無憂共享”停車機(jī)制。濱興花園社區(qū)率先垂范，憑借小區(qū)地下車位充裕優(yōu)勢，拿出200個(gè)車位搭建小區(qū)間車位共享平臺，吸引了3個(gè)小區(qū)共同參與，讓車位資源在小區(qū)間流動(dòng)起來。遠(yuǎn)洋濱尚社區(qū)同樣全力以赴，經(jīng)過與多方的不懈溝通與協(xié)調(diào)，成功爭取到未來匯商業(yè)廣場地下存車位200個(gè)，并以包月99元的親民價(jià)格向居民開放，還協(xié)調(diào)出轄區(qū)醫(yī)院8個(gè)車位，為構(gòu)建片區(qū)多元停車共享機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

執(zhí)法建設(shè)“雙管齊下” 停車秩序顯著改善

在執(zhí)法與停車場建設(shè)方面，街道推行“嚴(yán)格執(zhí)法、科學(xué)建設(shè)”新舉措。街道聯(lián)合交警等單位和部門加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，形成執(zhí)法合力，加大對路面違規(guī)停車查處力度，確保道路暢通無阻，同時(shí)，聯(lián)合城市管理部門，依據(jù)片區(qū)發(fā)展布局與居民停車需求，經(jīng)過深入調(diào)研，對部分閑置地塊和路段進(jìn)行科學(xué)改造。未來匯商場南側(cè)公共區(qū)域成功增設(shè)了42個(gè)停車位，遠(yuǎn)洋城小吃一條街改造后增加了50個(gè)車位，這些新增資源使周邊小區(qū)車位得到有效補(bǔ)充，主干道停車秩序得到顯著改善。

通過這一系列創(chuàng)新舉措，遠(yuǎn)洋城片區(qū)紓解1000余輛汽車停車問題，居民滿意度和幸福感大幅提升。未來，胡家園街道將繼續(xù)堅(jiān)持多方聯(lián)動(dòng)、聯(lián)建共建的工作模式，匯聚各方智慧與力量，持續(xù)探索基層治理新路徑，為打造和諧有序、幸福宜居的城市環(huán)境不懈努力，讓創(chuàng)新治理成果更多更好地惠及廣大居民，推動(dòng)城市發(fā)展邁向新臺階。