央廣網(wǎng)杭州618日消息(記者李佳 曹文君 通訊員許文峰 孫赫蒲)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,根據(jù)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的統(tǒng)一部署,全國(guó)普速鐵路將于620日起實(shí)施電子客票。

  屆時(shí),長(zhǎng)三角鐵路65個(gè)普速客運(yùn)車(chē)站和42個(gè)高普混合客運(yùn)車(chē)站將告別紙質(zhì)火車(chē)票,更多旅客可享受到電子客票“一證通行”帶來(lái)的便利。

  據(jù)介紹,實(shí)施電子客票可進(jìn)一步提高旅客出行體驗(yàn)。購(gòu)票方面,旅客可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)站窗口、自動(dòng)售票機(jī)和代售點(diǎn)等各個(gè)渠道購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,購(gòu)票流程和購(gòu)票證件均沒(méi)有變化,購(gòu)買(mǎi)電子客票后,旅客可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)退票和改簽,足不出戶即可完成操作;出行方面,進(jìn)出站驗(yàn)檢票憑證由過(guò)去的“身份證件+車(chē)票”,簡(jiǎn)化為持有效身份證件實(shí)現(xiàn)“一證通行”,實(shí)名制核驗(yàn)、檢票、驗(yàn)票更加便捷,閘機(jī)檢票平均用時(shí)由3.8/人縮短至1.3/人,速度提高3倍左右,極大提升進(jìn)出站效率,節(jié)約旅客出行時(shí)間成本,而且能夠有效防范丟失車(chē)票、購(gòu)買(mǎi)假票等風(fēng)險(xiǎn)。在今年疫情防控期間,電子客票自助退改簽、無(wú)接觸進(jìn)出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團(tuán)體票等優(yōu)勢(shì)得到充分體現(xiàn)。

  實(shí)行電子客票后,旅客出行在購(gòu)票、進(jìn)站乘車(chē)、退改簽等環(huán)節(jié)將發(fā)生一些變化。

  在購(gòu)票環(huán)節(jié),旅客通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端,下同)購(gòu)票時(shí),可自行打印或下載“行程信息提示”;旅客通過(guò)車(chē)站窗口、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí),將收到鐵路部門(mén)提供的“行程信息提示”!靶谐绦畔⑻崾尽眱H作為乘車(chē)提示信息,不作為乘車(chē)憑證。

  在進(jìn)出站環(huán)節(jié),旅客持中華人民共和國(guó)居民身份證、港澳居民居住證、臺(tái)灣居民居住證、外國(guó)人永久居留身份證等可自動(dòng)識(shí)讀證件時(shí),可憑購(gòu)票時(shí)使用的乘車(chē)人有效身份證件原件,通過(guò)自助閘機(jī)完成實(shí)名制驗(yàn)證、進(jìn)出站檢票手續(xù);旅客持戶口本等不可自動(dòng)識(shí)讀證件時(shí),可憑購(gòu)票時(shí)使用的乘車(chē)人有效身份證件原件,通過(guò)人工通道完成實(shí)名制驗(yàn)證、進(jìn)出站檢票手續(xù)。

  在乘車(chē)環(huán)節(jié),旅客須按購(gòu)票信息顯示的車(chē)廂號(hào)和座位號(hào)就坐。遇列車(chē)工作人員查驗(yàn)車(chē)票時(shí),旅客應(yīng)出示購(gòu)票時(shí)使用的有效身份證件原件。

  旅客如需退票、改簽,使用電子支付方式購(gòu)票且未領(lǐng)取報(bào)銷憑證的,可直接在鐵路12306網(wǎng)站辦理;如已領(lǐng)取報(bào)銷憑證或使用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)電子客票,也可先行在網(wǎng)上辦理退票,于180天內(nèi)到任一車(chē)站完成退款等相關(guān)手續(xù),一并交回報(bào)銷憑證。

  旅客如需報(bào)銷憑證,可于開(kāi)車(chē)前或乘車(chē)日期之日起30日內(nèi),憑購(gòu)票時(shí)使用的有效身份證件原件,到車(chē)站售票窗口(含自動(dòng)售取票機(jī)、代售點(diǎn)窗口)打;超過(guò)30日的,旅客可聯(lián)系鐵路12306客服中心辦理。為了更加方便辦理行程變更手續(xù),鐵路部門(mén)建議購(gòu)買(mǎi)電子客票的旅客盡量使用電子支付,如需報(bào)銷,盡量在行程結(jié)束后領(lǐng)取報(bào)銷憑證。

  普速鐵路旅客運(yùn)輸是鐵路客運(yùn)產(chǎn)品的重要組成部分,也是旅客出行的重要選擇,目前全國(guó)普速鐵路年旅客發(fā)送量約占旅客發(fā)送總量的三分之一左右,其中長(zhǎng)三角普速鐵路年旅客發(fā)送量約占區(qū)域內(nèi)旅客發(fā)送總量的23.4%左右。在內(nèi)地高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋后,鐵路部門(mén)即著手普速鐵路實(shí)施電子客票的技術(shù)設(shè)備升級(jí)改造工作,目前已具備實(shí)施推廣條件。

  電子客票在普速鐵路實(shí)施后,將覆蓋長(zhǎng)三角鐵路管轄區(qū)段內(nèi)京滬、滬昆、隴海、京九等24條普速鐵路路網(wǎng)干線和運(yùn)輸繁忙線路,涉及107個(gè)普速和高普混合車(chē)站,其中江蘇地區(qū)32個(gè)車(chē)站、安徽地區(qū)43個(gè)車(chē)站、浙江地區(qū)26個(gè)車(chē)站、上海地區(qū)3個(gè)車(chē)站、河南地區(qū)2個(gè)車(chē)站、湖北地區(qū)1個(gè)車(chē)站。金山鐵路開(kāi)行的列車(chē)、寧波市域列車(chē)、紹興市域列車(chē)、連云港市域列車(chē)售票方式不變,上海—拉薩Z164/165次列車(chē)上海至西寧以遠(yuǎn)段、上!愀奂t磡Z99/100次列車(chē)上海直達(dá)香港紅磡段仍使用磁介質(zhì)火車(chē)票。

  據(jù)悉,我國(guó)鐵路電子客票于201811月在海南環(huán)島高鐵開(kāi)始試點(diǎn),20197月擴(kuò)大至滬寧城際等4條高鐵城際鐵路試點(diǎn),2019年四季度后在全國(guó)高鐵和城際線路大面積推進(jìn)實(shí)施,并于今年4月在內(nèi)地高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)了電子客票全覆蓋。電子客票的推廣經(jīng)歷了春運(yùn)暑運(yùn)、小長(zhǎng)假、黃金周客流高峰等各時(shí)期、各線路、各地域、各場(chǎng)景的應(yīng)用考驗(yàn),系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、業(yè)務(wù)辦理高效、現(xiàn)場(chǎng)組織有序、旅客體驗(yàn)良好,在便捷旅客出行、改善服務(wù)質(zhì)量、提高客運(yùn)組織效率等方面發(fā)揮了積極效用。

  附:長(zhǎng)三角鐵路實(shí)施普速鐵路電子客票車(chē)站站名

  江蘇地區(qū)

  連云港東、連云港、徐州、邳州、新沂、東?h、淮安、阜寧、洋河、栟茶、如東、東臺(tái)、海安、建湖、鹽城、南通、海門(mén)、江都、啟東、泰州、姜堰、如皋、揚(yáng)州、泗陽(yáng)、沭陽(yáng)南京、鎮(zhèn)江、丹陽(yáng)、常州、無(wú)錫蘇州、昆山(共32個(gè)車(chē)站

  安徽地區(qū)

  碭山、黃口、淮北、渦陽(yáng)、蕭縣、靈璧、泗縣、宿州巢湖、安慶西、舒城、廬江、桐城、天柱山、太湖、宿松、龍橋、安慶、六安、無(wú)為南、績(jī)溪縣、蕪湖、歙縣、黃山、宣城、寧國(guó)、祁門(mén)、廣德、池州、銅陵、東至、蚌埠、固鎮(zhèn)、滁州北、合肥、潁上、淮南、水家湖、阜陽(yáng)、亳州、阜南、霍邱、馬鞍山(共43個(gè)車(chē)站

  浙江地區(qū)

  海寧、長(zhǎng)興南、德清西諸暨、龍游、義烏、金華、衢州、江山、蘭溪、常山、金華南、麗水、青田、開(kāi)化紹興、上虞、寧波、余姚、嘉善杭州、杭州東、武義、永康、縉云、溫州(共26個(gè)車(chē)站

  上海地區(qū)

  上海、上海南松江(共3個(gè)車(chē)站

  河南地區(qū)

  虞城縣、夏邑縣(共2個(gè)車(chē)站

  湖北地區(qū)

  黃梅(共1個(gè)車(chē)站